December 2017 Archivo de Noticias
Misc
Las historias más leídas de 2017 en Motorsport.com España
F1
Los Ferrari F1 de leyenda: el coche que debería haber sido campeón
WRC
Chile, cerca de asegurarse un hueco en el WRC 2019
F1
Hamilton: "No me veo como líder del equipo"
MGP
Márquez: “Lo único que me haría dejar Honda es no poder ganar”
F1
Todos los problemas de Honda que arruinaron tres años de McLaren
FE
Michelin: "La Fórmula E y el WEC se adaptan mejor a nosotros que la F1"
DAKR
Así es la nueva arma de KTM para seguir reinando en el Dakar
Misc
El autódromo que se salvó de la demolición por segunda vez
MGP
Las mejores historias de 2017, 1: Márquez consigue un título con sello propio
F1
Haas cortó el desarrollo del coche de este año para preparar mejor 2018
F1
Los Ferrari F1 de leyenda: el de la primera victoria con Villeneuve
MGP
Forcada: “Menos el color de la moto, los pilotos de Yamaha pueden cambiarlo todo”
F1
La FIA ingresará 13 millones por las inscripciones de la F1 2018
DAKR
Los 40 años de Dakar de... el pionero Juan Porcar
MGP
Schwantz: "Márquez tiene que reducir riesgos o un día se lesionará"
F1
Vídeo: la colaboración clave de Mercedes y Petronas en 2017
F1
Honda mantendrá disponible su motor actual como respaldo al de 2018
DAKR
Sainz: "Este año nos va a costar más con el nuevo reglamento"
F1
Hulkenberg: "Sainz no cambia mi planteamiento"
MGP
Galería: las caídas más destacadas de MotoGP, Moto2 y Moto3 en 2017
F1
Las mejores historias de 2017, 2: Hamilton entra en el Olimpo de la F1
DAKR
Isidre Esteve: "Si terminamos entre los 20 primeros será para estar contentos"
F1
Sauber salvó una temporada "desastrosa" en 2017, según Ericsson
F1
Hamilton: "Vettel volverá en 2018 con sus armas recargadas"
F1
Los Ferrari F1 de leyenda: el 'nariz de tiburón' 156
LM24
Ogier quiere participar en Le Mans cuando se retire de los rallies
MGP
Crutchlow: "No creo que la Honda de 2018 tenga muchos cambios"
MGP
Forcada: “La Yamaha del año pasado era muy caprichosa”
F1
Verstappen "mejoró su rendimiento" en 2017, dice Horner
DAKR
Los 40 años de historia del Dakar en vídeo: parte 4
F1
Los Ferrari F1 de leyenda: el 500 de récord
Indy
Las mejores historias de 2017, 3: Alonso asalta Indianápolis
Misc
Roborace estará presente en el Autosport International
F1
Hamilton cree que el GP de Francia debería ser en otro circuito
WEC
Duval vuelve al WEC con TDS
MGP
Rossi: "No sé qué dirección va a seguir Yamaha"
F1
Norris admite que su futuro depende de Alonso
DAKR
Vídeo: así se prepara Laia Sanz para el reto del Dakar 2018
F1
Red Bull tuvo su "peor año desde 2006" en cuanto a fiabilidad
F1
Honda revela cuál fue su peor día de los tres años con McLaren
DAKR
Los 40 años de Dakar de... Nani Roma
MGP
Las mejores historias de 2017, 4: Ángel Nieto deja huérfano al motociclismo
WRC
Volkswagen: "M-Sport ha mantenido vivo el WRC"
MOT3
Juanfran Guevara anuncia su retirada del motociclismo
F1
Mercedes mete a McLaren en el top 4 para la F1 2018
DAKR
La salida de Peugeot no inquieta al Dakar
F1
El retroceso de Honda en 2017 fue "humillante" para Alonso
F1
La polémica de Lewis Hamilton y el disfraz de princesa de su sobrino
F1
Ferrari no hará una gran revolución en su coche de 2018
DAKR
GasGas vuelve al Dakar con un ambicioso proyecto
F1
Las mejores historias de 2017, 5: Carlos Sainz se hace 'oficial'
F1
Stroll cree que tapó la boca a sus críticos
F1
Opinión: los cinco mejores pilotos de F1 en 2017 para James Allen
F1
A Newey le habría gustado compartir equipo con Alonso y Schumacher
MGP
El equipo Aspar pasa a llamarse Ángel Nieto
F1
Hamilton: “El Mercedes de 2017 fue el coche más difícil de mi carrera”
F1
Vasseur: "Leclerc tendrá que traer inmediatamente resultados a casa"
MGP
Las mejores historias de 2017, 6: Dovizioso roza la gloria con Ducati
F1
Marko: "El subcampeonato era una posición muy realista", para Red Bull
F1
Vandoorne admite que no empezó bien en McLaren
WRC
Ogier se siente más valorado tras ganar el título con M-Sport
F1
La F1 acabó en 2017 con la "conducción de abuelas", dice Massa
MGP
Las mejores historias de 2017, 7: El debut de Lorenzo con Ducati
F1
Marko: "Honda sorprenderá antes de lo que todos esperan"
MGP
Baz: “He demostrado que un piloto alto puede ser competitivo en MotoGP"
F1
Bakú fue la “peor sensación” de la temporada 2017 para Vettel
MGP
Luthi: “No todo el mundo es Marc Márquez”
F1
Mercedes promete un diseño “mucho más agresivo” en su coche de 2018
DTM
Competir en Gran Bretaña era una "obligación" para el DTM, dice Berger
MGP
Kallio: "Fue una decepción no poder ser piloto titular de KTM"
F1
Las mejores historias de 2017, 8: la pelea de barrio entre Vettel y Hamilton
DAKR
Los 40 años de Dakar de... Marc Coma
MGP
Rossi: “Dovizioso ha demostrado que los jóvenes no deben tener prisa”
MGP
Mi trabajo en MotoGP... responsable de hospitality de un equipo
F1
Ferrari supera el crash test frontal de su primer chasis de 2018
FE
Vídeo: el caótico inicio de la Fórmula E, expuesto por la radio sin censura
F1
Bottas se ve candidato al título en 2018 si rinde "siempre, como Hamilton"
WRC
El nombre de Ford vuelve al WRC con M-Sport
Misc
Las 10 mejores fotos de la temporada 2017
F1
Alonso sobre Schumacher: "Fue muy rápido e intimidante por momentos"
LM24
Las mejores historias de 2017, 9: Le Mans vuelve a elegir ganador y casi hay campanada
MGP
Forcada sobre Zarco: “Pilota distinto, como Capirossi o Kocinski”
F2
Norris afronta un riesgo “calculado” con Carlin en la F2
F1
La FIA restringe los trucos en los sistemas de dirección
eSpt
Fernando Alonso busca al mejor piloto de GT Sport
MGP
Ducati montará un chasis más corto en 2018
F1
Ocon pidió consejo a Wolff tras sus incidentes con Checo Pérez
DAKR
Gerard Farrés: "Cada pequeño detalle puede convertirse en grande en el Dakar"
WTCR
Desvelado el calendario oficial del WTCR con la novedad de Suzuka
F1
Renault afirma que Sirotkin "merece una oportunidad en F1"
F1
Lauda se burla de Marko por renovar tan pronto a Verstappen
DAKR
Los 40 años de historia del Dakar en vídeo: parte 3
FE
El futuro de la Fórmula E en Montreal fulminado por unas elecciones
MGP
Las mejores historias de 2017, 10: La meteórica recuperación de Valentino Rossi
F1
Lowe: "Massa fue una gran referencia para Williams"
MGP
Viñales: “Cuando las cosas no salen no sirve de nada ponerse nervioso”
FE
Agag: ¿Por qué la Fórmula E debe proteger a los equipos privados?
F1
Honda se siente "orgulloso" del progreso de su motor
MOT2
La falta de acuerdo con KTM amenaza el futuro del Kiefer Racing en Moto2
F1
Magnussen "Este año fue difícil sacar lo máximo del Haas"
WSBK
María Herrera: "Todos queremos el título y lucharé a muerte por ganar"
F1
Hamilton: "De niño quería ser Senna... ¡o Superman!"
DAKR
Cristina Gutiérrez: "Si somos más agresivos, podemos luchar por un podio en T1S"
F1
Pérez pide luchar contra Ocon ante la amenaza de Renault y McLaren
F1
Toro Rosso cree que es pronto para preocuparse por las penalizaciones
F1
Ricciardo cree que Red Bull podría ser el "favorito" en 2018
MOT3
Canet: "Tenemos lo necesario para estar delante en cada carrera"
Auto
Probamos el Škoda Fabia Monte Carlo, inspirado en el Mundial de Rallies
F1
Los equipos podrán elegir entre tres fabricantes de Halo... desde 15.000 euros
F1
La FIA limita las licencias a pilotos para participar en los libres
Indy
Sato no tiene claro que Alonso fuera a ganar en Indy 500 sin romper motor
DTM
Juncadella y Wehrlein se juegan un asiento de Mercedes en el DTM
IMSA
Corvette mantiene su alineación en 2018: Antonio García podrá defender título
F1
Análisis: cómo cambiará el Halo la F1 en 2018
DAKR
La ‘armada española’ de HIMOINSA aspira a todo en el Dakar 2018
WRC
Loeb vuelve al WRC en tres rallies de 2018 con Citroen
WEC
Las mejores historias de 2017, 11: Porsche petrifica y 'electrifica' el WEC
MGP
Gabarrini: “Lorenzo tira menos de instinto que Stoner”
F1
Renault dice que su motor de F1 mejoró un segundo de 2016 a 2017
F1
Ferrari no quiere arriesgarse con Maserati en F1
Indy
Alonso: "Las dos mejores semanas del año fueron las de Indianápolis"
F1
Hamilton: "2018 no será mi último año con Mercedes, renovaré"
DAKR
Sainz: “No pienso en que sea mi último Dakar, solo en ganarlo”
F1
Los títulos de 2017 fueron tan increíbles como los de 2014 para Mercedes
F1
Marchionne: "Vettel sabe que ha fallado este año, pero aprenderá"
F1
Stroll admite que tiene que mejorar como piloto
DAKR
Las mejores historias de 2017, 12: Farrés y el premio imposible del Dakar
FE
Opinión: el caso de Montreal expone la mayor debilidad de la Fórmula E
F1
Ferrari advierte a Raikkonen que "2018 puede ser su última oportunidad"
F1
Zak Brown confirma que McLaren no tendrá patrocinador principal en 2018
WEC
Toyota confirma su participación en la temporada 2018/19 del WEC
MGP
Michelin explica sus planes para 2018
FE
La alcaldesa de Montreal cancela el final de la temporada de Fórmula E
F1
El jefe de Ferrari avisa: "Quienes no se creen que nos podemos ir juegan con fuego"
F1
Brown, tras el adiós a Honda: "Dennis habría querido lo mejor para McLaren"
F1
Marchionne confirma que Ferrari tuvo problemas de motor en el banco de pruebas
MOT2
Las mejores historias de 2017, 13: Morbidelli doctora a la academia de Rossi
LM24
Renault no privará a Alonso de disputar las 24 Horas de Le Mans
MGP
Lorenzo: "Lucharé por intentar ganar el mundial en 2018"
Kart
El automovilismo brasileño reacciona a la vergonzosa pelea de karting
F1
Aston Martin se siente la nota discrepante en cuanto a motores 2021
DAKR
Los 40 años de Dakar de... Stephane Peterhansel
DTM
El DTM anuncia el calendario 2018, incluyendo Brands Hatch y Misano
FEM
Daruvala seguirá en la F3 europea con Carlin
F1
El motor Mercedes, cerca de superar la barrera de los 1000 CV
MGP
Los médicos de MotoGP, Charte y Mir, entre los mejores según Forbes
MGP
Honda trabajará dos días con su equipo de test en Jerez
F1
Mi trabajo en la F1... ingeniero de carrera
F2
Las mejores historias de 2017, 14: Charles Leclerc y su dominio en la Fórmula 2
Kart
Vídeo: una pelea sobre el asfalto pone fin a las 500 millas de karting en Brasil
WEC
Opinión: ¿Ha resultado la salida de Porsche de LMP1 una bendición?
F1
Horner: "La actitud de Verstappen fue su cualidad estrella en 2017"
MGP
Mir, Herrera y Rabat, en los ‘100 Km. de los Campeones’ de Valentino Rossi
F1
El acuerdo con McLaren supone una "presión positiva" para Renault
MGP
Debón confirma que trabajará con Lorenzo en 2018
Misc
JD Beach se lleva la edición 2017 del Superprestigio
WSBK
Las mejores historias de 2017, 15: la muerte de Hayden deja mudo al motociclismo
Misc
El documental sobre Schlegelmilch, disponible en Motorsport.tv
MGP
Rossi: "Morbidelli está listo para ser competitivo en 2018"
DAKR
Lavigne: "La dificultad del Dakar estará condicionada por la climatología"
MXGP
Jeremy Seewer cambia Suzuki por Yamaha para subir a MXGP
F1
Marko: "Kvyat tenía más talento que Gasly y Hartley"
F1
Raikkonen insiste en que aún tiene hambre de ganar en F1
IMSA
Alex Zanardi prepara su participación en las 24h de Daytona
WEC
BMW presenta a sus pilotos para su regreso al WEC
FEM
Prema ficha al protegido ruso de Ferrari para la F3
DTM
La alineación de BMW en el DTM 2018 cuenta con sorpresas
DAKR
Los 40 años de historia del Dakar en vídeo: parte 2
F1
Hamilton: "¿Cuándo pensé que podía ganar el título? En la primera carrera"
WRC
Las mejores historias de 2017, 16: Ogier también gana el WRC con un equipo privado
DAKR
Laia Sanz: “Me he ganado el respeto del resto, ahora me ven como un rival”
MGP
Marc Márquez: “Mi hermano se tiene que ganar llegar a MotoGP”
F1
Ocon: "Mi mejora en 2017 fue absoluta"
F1
Williams decidirá su piloto pensando en sus finanzas, según Massa
MGP
El Marc VDS no descarta dejar Honda después de 2018
F1
Así será el nuevo edificio de boxes del Gilles Villeneuve
F1
Los F1 2018 serán dos segundos por vuelta más rápidos
F3
Mazepin, probador de Force India, debutará en GP3 con ART
Misc
Motorsport.com adquiere la web holandesa GPUpdate.net
LM24
Vídeo: el homenaje de Porsche a su 919 Hybrid
MOT3
Las mejores historias de 2017, 17: Mir venció en una categoría que se le quedaba pequeña
MGP
Iannone “es un hombre que puede llevarse el Mundial”, dice Pernat
WEC
Toyota quiere mantener a sus seis pilotos de LMP1 para 2018/19
MGP
Viñales: “Pensaba que tener a Rossi de compañero sería más complicado”
F2
El nuevo equipo de la F2, con Fuoco, Deletraz y la Ferrari Driver Academy
F1
Ricciardo: "La clasificación fue mi talón de Aquiles este año"
F1
El motor Honda será un gran reto para Toro Rosso
F1
El Circuit de Barcelona supera el medio millón de espectadores en 2017
DAKR
Cristina Gutiérrez, al Dakar con un renovado y "alonsista" Montero
F1
Análisis: lo que provoca la unión de los pilotos de F1 en la GPDA
MGP
Michelin será el suministrador de la Copa del Mundo de Moto-e
F1
Vettel: "Si mejoramos en 2018 como este año, será un paseo"
WSBK
Yonny Hernandez correrá en WorldSBK con Kawasaki Pedercini
F1
Las claves del imbatible Williams de Mansell
F1
¿Es Vettel el piloto de F1 que mejores carreras ha hecho en 2017?
F1
Análisis: cómo los equipos de F1 dificultaron los adelantamientos
WEC
Rebellion confirma su regreso a los LMP1 para el WEC 2018/19
F3
Las mejores historias de 2017, 18: Macao se decide en un increíble final
MGP
Zarco, ¿solución o problema para Yamaha?
MGP
Montmeló organizará un test para que los pilotos prueben el nuevo asfalto
F1
McLaren temió un éxodo de personal tras los problemas con Honda
DAKR
Barreda: "No me obsesiona ganar el Dakar"
WSBK
María Herrera se pasa al mundial de Supersport 300
MGP
Audi descarta vender Ducati
F1
Todos los pilotos de F1, por fin unidos por el bien de la categoría
F1
Wehrlein merece estar en Fórmula 1 según Toto Wolff
F1
Hamilton quiere ver a Alonso peleando por el título en 2018
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Bayliss vuelve a correr con 48 años
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Audi convoca a De Vries y Muller para el test de novatos de Fórmula E
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Los 'pistoleros' más rápidos de la temporada 2017
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Alonso ya se ha fabricado su asiento para 2018
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Las mejores historias de 2017, 19: Di Grassi se corona tras la pesadilla de Buemi
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Kalle, el hijo de Harri Rovanpera, ficha por Skoda para correr el WRC2
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Wolff: "Cambiaron las reglas para impedirnos ganar"
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Red Bull no esperará "eternamente" la decisión de Ricciardo
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Ocon reta a Verstappen: “Creo que aún soy más rápido que él”
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Isidre Esteve y el Repsol Rally Team sueñan con entrar en la élite del Dakar
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Para Honda es "un alivio" poner fin a su relación con McLaren
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Joan Mir: “Quiero luchar por estar delante lo antes posible”
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Energica será la moto eléctrica que complementará MotoGP en 2019
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Todt: "Sería injusto menospreciar a los suministradores de motor actuales"
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Las mejores historias de 2017, 20: la hazaña de Philippe Croizon en el Dakar
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Alonso está seguro de que McLaren no ha olvidado cómo ganar
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Las inscripciones para las 24 Horas de Le Mans se abren el 18 de diciembre
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Morbidelli: "No creo que Rossi me explique las cosas como hacía antes"
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Williams se decanta por Sirotkin en lugar de Kubica
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La agresividad de Kvyat en las salidas le creó una "presión innecesaria"
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Pirelli ya ha anunciado los compuestos para las tres primeras carreras de 2018
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Márquez: “Por ahora no tengo que buscar la motivación fuera de Honda”
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Mi trabajo en el DTM... ingeniero de neumáticos
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Renault se marca su primer objetivo para 2018
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El Porsche LMP1 del WEC será utilizado en 2018
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Mercedes necesita "tensión y estrés" entre sus pilotos, según Wolff
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El Sauber C30-Ferrari de la temporada 2011, ¿regalo de lujo para Navidad?
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¿Las mejores temporadas de Fórmula 1 de la historia?
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'Así se mueve la Fórmula 1', por Giselle Zarur
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Otro talento de Ferrari para reforzar a Mercedes
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Análisis: las perspectivas financieras de la Fórmula 1
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KTM reconoce que haber echado a Smith "no habría sido justo"
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La F1 aumentó el número de espectadores en los circuitos en 2017
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Vettel pide que dejen de quejarse por la falta de adelantamientos en F1
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Bruni vuelve al WEC en el equipo Porsche en GTE Pro
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Vídeo: el triple adelantamiento de Ricciardo elegido como el mejor de 2017
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Dovizioso: "Estoy seguro de que en 2018 volveré a pelear por el título"
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El rezo del "ateo" Niki Lauda para las victorias de Mercedes
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Leclerc, 'obligado' a correr con el dorsal 16
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La Fórmula E quiere mantener la batería estándar hasta el 2025
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Verstappen, nombrado 'Personalidad del año' por tercera vez consecutiva
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Vettel y los peores lunes del año
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Hamilton espera seguir en Fórmula 1 hasta 2020
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Los 40 años de historia del Dakar en vídeo: parte 1
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Carmen Jordá representará a la comisión de mujeres de la FIA
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La Fórmula 1 cambiará su sistema de venta de merchandising
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Iannone: “Si no creyera que puedo ganar me quedaría en mi casa”
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Los planes de Suzuki, Aprilia y KTM para incorporar un equipo satélite
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Williams niega negociaciones con Rowland para 2018
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Carlin, el equipo campeón de la F3, desvela su primer fichaje para 2018
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Hamilton dice que Hungría le motivó para estar "siempre" delante de Bottas
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Maserati valora su entrada en la Fórmula E
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Todt, reelegido como presidente de la FIA
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Ferrari rompe con AvL y volverá a fabricar sus motores en Maranello
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Horner advierte que los ingresos por premios no aumentarán
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El protegido de Ferrari, Armstrong, disputará la temporada con Prema
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Un adolescente francés se lleva la final de los eSports de WRC
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“Ni cuando estoy con la familia puedo olvidar nuestros fallos”
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Lotterer apunta a las 24 horas de Nurburgring con Porsche
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Vettel: "Espero ser un poco más sabio a partir de ahora"
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Massa correrá en la primera carrera de 2018 del Stock Car brasileño
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Jake Gagne sustituirá a Stefan Bradl en el Honda oficial del WorldSBK
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Porsche y Audi quieren “establecer las reglas” de su rivalidad en la Fórmula E
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Thomas Luthi: “La Honda no es la moto más difícil de pilotar”
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El WTCC cambia de nombre y formato
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Fórmula 1: Calendario, pilotos y programa de test para 2018
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El aburrido GP de Abu Dhabi “no era lo que queríamos”, dice el jefe de la F1
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Biaggi: “Márquez también ganaría con una Ducati”
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Yamaha no ha decidido todavía qué moto llevará Zarco en 2018
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Hamilton: “No hay excusa para que la F1 sea peor que la F2”
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La FIA no dará marcha atrás en su decisión de tres motores por temporada
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Roma: "Es una lástima que Peugeot se vaya del Dakar"
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La temporada 2017 de Sainz: graduación y asiento oficial en Renault
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Marchionne asegura que Giovinazzi “tendrá su oportunidad”
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Rosenqvist: "No estoy al nivel que necesito"
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Kvyat participa en un test de la Euro Series NASCAR
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La Fórmula 1 registró este año la mitad de adelantamientos que en 2016
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Vídeos: el ePrix de Hong Kong 2017/2018 de Fórmula E, por 'MinEDrivers'
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Rossi: “Mi Ducati no estaba para ganar; Dovizioso lo logró seis veces este año”
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Ricciardo sobre su renovación: "Hay mucho en juego, me tomaré mi tiempo"
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Marchionne advierte: "La amenaza de Ferrari de dejar la F1 es seria"
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Kubica dice que "el 90%" de su pilotaje es igual que antes de la lesión
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“Las criticas al nuevo logo de la F1 son una buena señal”
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Chilton gana en Qatar y Bjork amplía su liderato en el WTCC
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El mayor apoyo de Ford, clave para que Ogier renovara con M-Sport