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Alfa Romeo regresa a la F1 con la 'bendición' de Carey y Todt

Este sábado el presidente de Ferrari dará a conocer las claves del regreso de Alfa Romeo a la Fórmula 1 en un evento al que han confirmado su asistencia Chase Carey y Jean Todt.

Concepto de la decoración de Sauber-Alfa Romeo

Concepto de la decoración de Sauber-Alfa Romeo

El regreso del nombre de Alfa Romeo a la Fórmula 1 como patrocinador oficial de Sauber está listo para recibir el respaldo de los principales responsables del deporte, con el presidente de la Fórmula 1, Chase Carey, y el de la FIA, Jean Todt, confirmados para la presentación oficial de este sábado en Italia.

El presidente de Ferrari, Sergio Marchionne, celebrará una conferencia de prensa en el museo Storico de Alfa Romeo, cerca de Milán, para explicar el razonamiento que hay detrás del regreso de la famosa marca italiana a la F1 33 años después.

Sin embargo, la importancia del impulso de una marca como Alfa Romeo en la F1 queda clara con la presencia de Carey y Todt en el evento, en el que podría quedar finalmente confirmada la alineación de los pilotos de Sauber para 2018.

La presencia de Carey y Todt es especialmente intrigante al tener como telón de fondo la amenaza de Marchionne el pasado mes de abandonar la F1 después de 2020 al estar en contra de los planes para las nuevas reglas del deporte.

El acuerdo de Alfa Romeo con Sauber no sólo incluye el patrocinio, sino también un posible cambio de la marca del coche y de los colores corporativos de la compañía al rojo y blanco.

Además, existirá una cooperación estratégica, comercial y tecnológica en áreas de desarrollo, que incluirán intercambios de ingenieros y personal técnico de Alfa Romeo.

Junto a Marchionne, también estará en la conferencia de prensa de este sábado el presidente de Sauber, Pascal Picci, quien ha estado evaluando en las últimas semanas qué piloto alineará la próxima temporada junto a Charles Leclerc.

Marcus Ericsson se ha convertido en el favorito para mantener su asiento en Sauber, con el respaldo de los inversores suecos del equipo, mientras que otro candidato al puesto es Antonio Giovinazzi, que podría tener un rol de reserva o tercer piloto si no obtiene un asiento de titular.

Concepto de la decoración de Sauber-Alfa Romeo
Concepto de la decoración de Sauber-Alfa Romeo
Concepto de la decoración de Sauber-Alfa Romeo
Concepto de la decoración de Sauber-Alfa Romeo
Concepto de la decoración de Sauber-Alfa Romeo
Concepto de la decoración de Sauber-Alfa Romeo
Concepto de la decoración de Sauber-Alfa Romeo
Concepto de la decoración de Sauber-Alfa Romeo
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