Noticias
Fórmula 1
La agresividad de Kvyat en las salidas le creó una "presión innecesaria"
El ex piloto de Toro Rosso en Fórmula 1, Daniil Kvyat, puso sobre sus propios hombros una "presión innecesaria" arriesgándose demasiado en las salidas de las carreras, según Franz Tost.
Valentin Khorounzhiy
Editado: 11 dic 2017, 15:58
Copiar enlace
Compartir en Viber
Kvyat fue descendido de Red Bull a Toro Rosso el año pasado tras un GP de Rusia en el que chocó dos veces con Sebastian Vettel en la salida.
También tuvo dos incidentes importantes en la primera vuelta en 2017, provocando el abandono de Fernando Alonso y Max Verstappen en la curva 1 en Austria y chocando con su compañero de equipo Carlos Sainz en Becketts en el GP de Gran Bretaña.
"A veces era demasiado agresivo al comienzo de la carrera", dijo Tost a la web oficial de Fórmula 1.
"La primera curva era su punto débil. Quería lograr demasiado en los primeros 100 metros, éxito a cualquier precio".
"Eso te pone bajo presión, una presión innecesaria, que nunca funciona".
Totalmente superado por su compañero Sainz desde su vuelta a Toro Rosso, Kvyat fue expulsado del programa de Red Bull en la última parte de la temporada 2017.
Es candidato, aunque no favorito, al único asiento que queda libre en la parrilla de pilotos de F1 2018, el de compañero de Stroll en Williams.
Aunque su equipo fue el que dejó de contar con el ruso, Tost dijo que Kvyat merecía "otra oportunidad" en la F1.
"Sigo convencido de que Daniil tiene una velocidad natural muy alta. A veces fue incluso más rápido que Daniel Riccardo [en Red Bull], pero por alguna razón el año pasado y este año no pudo demostrar el potencial que hay dentro de él".
"Estuvo involucrado en muchos incidentes, pero en su defensa también tengo que decir que tuvo muchos problemas de fiabilidad y eso no ayudó a aumentar su confianza".
"Ser víctima de demasiados incidentes mató el rendimiento que podría haber demostrado".
"Tal vez sea un breve parón para reorganizarse nuevamente, y probablemente veamos a Daniil de nuevo en su nivel de rendimiento habitual con otro equipo".
Después de haber reemplazado a Kvyat y Sainz (este último cedido a Renault) por los novatos Pierre Gasly y Brendon Hartley, Toro Rosso acabó 2017 con una alineación completamente diferente a la que empezó el mundial, lo que Tost definió como "difícil de digerir".
El equipo sufrió una mazazo final cuando perdió el sexto puesto en el campeonato de constructores a manos de Renault en la última carrera, en Abu Dhabi.
"Vemos en otros equipos que para tener éxito es crucial una cierta proporción de estabilidad", dijo Tost.
"Ese es un lujo que nosotros casi nunca tuvimos, especialmente esta temporada. Cambiar dos pilotos durante una temporada es difícil de digerir, ya que tiene un gran impacto en el rendimiento del equipo".
Más contenido de Fórmula 1
- El Sauber C30-Ferrari de la temporada 2011, ¿regalo de lujo para Navidad?
- ¿Las mejores temporadas de Fórmula 1 de la historia?
- Fórmula 1: Calendario, pilotos y programa de test para 2018
12
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También puedes leer :
Comparte o guarda este artículo
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo Anterior Pirelli ya ha anunciado los compuestos para las tres primeras carreras de 2018
Siguiente artículo Williams se decanta por Sirotkin en lugar de Kubica
Mejores comentarios
No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?
Ver más y comentar
Más de
Valentin Khorounzhiy
El día que Senna probó un coche de IndyCar... e impresionó
Fórmula 1
Fórmula 1 10 m
El día que Senna probó un coche de IndyCar... e impresionó
Carey: "En la F1 antes solo había quejas, no soluciones"
Fórmula 1
Fórmula 1 9 jun 2020
Carey: "En la F1 antes solo había quejas, no soluciones"
Mercedes planea usar el DAS en Australia, pero le preocupan sus rivales
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Australia
12 mar 2020
Mercedes planea usar el DAS en Australia, pero le preocupan sus rivales
Más de
Daniil Kvyat
Los 20 pilotos de F1 más jóvenes de la historia en subir al podio
Fórmula 1
Fórmula 1
GP Países Bajos
1 m
Los 20 pilotos de F1 más jóvenes de la historia en subir al podio
Todos los pilotos que debutaron como adolescentes en F1 (menos de 20 años)
Fórmula 1
Fórmula 1 7 m
Todos los pilotos que debutaron como adolescentes en F1 (menos de 20 años)
Los pilotos más jóvenes en debutar en Fórmula 1: edad y año
Fórmula 1
Fórmula 1 7 m
Los pilotos más jóvenes en debutar en Fórmula 1: edad y año
Más de
Racing Bulls
Racing Bulls probará a Tsolov en México con la incógnita de 2027 de fondo
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
8 h
Racing Bulls probará a Tsolov en México con la incógnita de 2027 de fondo
El 'caso Lawson' deja al descubierto las dos caras de Racing Bulls
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
2 d
El 'caso Lawson' deja al descubierto las dos caras de Racing Bulls
Horarios del GP de México de F1 2026, cómo verlo y más
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de México
2 d
Horarios del GP de México de F1 2026, cómo verlo y más
Últimas noticias
La F1 revela su impacto fuera de los circuitos: más de 500.000 jóvenes beneficiados
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
5 h
La F1 revela su impacto fuera de los circuitos: más de 500.000 jóvenes beneficiados
La inteligencia artificial entra en juego en los futuros reglamentos de la F1
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
5 h
La inteligencia artificial entra en juego en los futuros reglamentos de la F1
Honda advierte a la F1 sobre el regreso de los motores V8: "No será tan sencillo"
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
6 h
Honda advierte a la F1 sobre el regreso de los motores V8: "No será tan sencillo"
Cómo Alonso inspira a un campeón del WEC y ganador de Le Mans en momentos difíciles
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
6 h
Cómo Alonso inspira a un campeón del WEC y ganador de Le Mans en momentos difíciles
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Hazte suscriptor.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscribirse