El GP de Macao 2017 se decide por un increíble final

En nuestro repaso anual de las mejores historias en el mundo del motorsport, recordamos el tremendo desenlace vivido en la edición 2017 del mítico GP de Macao.

Finales de carrera impresionantes (e incluso de campeonato, ¿verdad, Massa?) los ha habido siempre. Mencionaba el veterano Trevor Carlin la victoria de Paul Stewart en Snetterton en la F3 1989, que se produjo tras un trompo del piloto británico que le hizo entrar en línea de meta marcha atrás. La del GP de Macao 2017 tal vez no fue tan espectacular visualmente, pero resultó increíble.

Tras ganar la carrera de clasificación el sábado, Callum Illot salía desde la pole en la carrera final del domingo. El protegido de Ferrari perdía el liderato en la salida al ser adelantado por el protegido de BMW, Joel Eriksson, y tras ellos llegaron al final de la primera vuelta Sette Camara, Habsburg, Gunther, Norris y Ticktum.

Eriksson e Illot tuvieron que entrar en boxes con problemas en sus monoplazas: uno abandonó y el otro cayó al fondo del grupo. Sette Camara heredó el liderato con Max Günther y Ferdinand Habsburg. Tras intentar pasar a Sette Camara, Günther tuvo que defenderse de Hasburg, que a su vez se veía presionado por Lando Norris. Finalmente Hasburg, del equipo Carlin, se puso segundo.

Solo un segundo separaba a los cinco primeros en las últimas dos vueltas. Daniel Ticktum realizó un gran adelantamiento a Günther y Norris y se puso tercero. Por delante, Sette Camara se quedaba sin neumáticos y Hasburg logró pegarse a su zaga.

En la última vuelta, intentó el adelantamiento en la curva Lisboa, pero el brasileño tapó bien el hueco. Sin embargo, de camino a la última curva Hasburg volvió a la carga. Llegó a ponerse líder, aunque iba muy pasado y acabó empotrado contra las protecciones. Pero, en ese mismo momento, Sette Camara también se estrellaba contra el muro. Increíblemente, los dos primeros pilotos sufrían un accidente a pocos metros de la meta.

Eso lo aprovechó Daniel Ticktum, que llegaba por detrás y se llevaba un gran triunfo por delante de Lando Norris. Sette Camara abandonó y Hasburg lograría entrar, con el coche destrozado, en la cuarta plaza, perdiendo el podio en el último parpadeo a manos de Ralf Aron.

Un desenlace de película para la famosa carrera. Mira el vídeo a continuación.