El Porsche LMP1 del WEC será utilizado en 2018

#1 Porsche Team Porsche 919 Hybrid: Pietro Fittipaldi, Timo Bernhard

No, el Porsche 919 Hybrid no va a ir directamente al museo de la marca germana. En el marco de la presentación anual de sus programas deportivos el fin de semana pasado, Porsche anunció que el prototipo LMP1 será reutilizado durante el año 2018 como parte de una gira de despedida.

Con su coche 919 Hybrid, Porsche volvió a la categoría más alta del mundial de resistencia en 2014, logrando tres mundiales y tres victorias en las 24 Horas de Le Mans antes de abandonar el programa a finales de 2017.

El equipo que Porsche había constituido para LMP1 va a empezar el paso a su nueva misión, la llevada del fabricante de Stuttgart a la Fórmula E, prevista para 2019.

Sin embargo, no abandonará definitivamente el 919 Hybrid con el que este campeonato han vuelto a coronarse. Porsche ha anunciado que su prototipo se dedicaría "a varios eventos individuales durante el año", y aclaran que será "fuera de los eventos del WEC de la FIA y, por lo tanto, fuera de la regulación sobre la cantidad de energía utilizable".

De esta última afirmación pueden interpretarse varias cosas, como por ejemplo que podrían intentar superar distintos récords. Porsche planea anunciar un programa específico a principios del próximo año y asegura que, después de eso, el 919 Hybrid finalmente podrá retirarse.