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Doblete Toyota en casa con el #8; Molina 5º en GTE Pro
El Toyota #8 de Buemi, Nakajima y Hartley no dieron la más mínima opción al coche gemelo de la marca ni a ninguno de los otros LMP1. Molina fue 5º en GTE Pro.
Nakajima y Hartley, pole en Fuji con el Toyota
Las nuevas normas para igualar los coches dejaron una lucha por la pole descafeinada y un nuevo doblete de los Toyota.
Chevrolet presenta por sorpresa su nuevo Corvette C8.R
Chevrolet presentó el sucesor de su actual C7.R con el que participarán en el IMSA 2020.
Albert Costa gana en casa con el Lamborghini de FFF
Albert Costa contribuyó a los dos títulos que sumaron sus compañeros, Mapelli y Caldarelli, ganando la última carrera de la temporada en Montmeló.
Los nuevos colores de Rebellion para el WEC 2019/20
Rebellion Racing ha revelado su decoración final para el WEC 2019/20, tras usar una temporal en Silverstone.
Aston Martin confirma que su hipercoche no será híbrido
El nuevo hipercoche Aston Martin que competirá en el WEC y Le Mans desde la temporada 2020/2021, el Valkyrie, no será híbrido.
Las 6 horas de Fuji tendrán 30 coches en pista
El Mundial de Resistencia de la FIA ha publicado una lista de inscritos para las 6 horas de Fuji del próximo mes con solo 30 coches.
Miguel Molina: “El Ginetta fue optimista; teníamos opciones de ganar”
El piloto español de Ferrari se vio embestido por Oliver Jarvis y su Ginetta #6 cuando luchaba por la victoria de las 4h de Silverstone del WEC 2019/20.
Toyota sobrevive a la lluvia y domina en Silverstone
Toyota dominó la primera cita del WEC 2019/20 en Silverstone con la victoria de Pechito López, Conway y Kobayashi. Molina abandona con el Ferrari.
El WEC revela los detalles de su hándicap para los LMP1
Los detalles finales del nuevo sistema de lastre por rendimiento para la categoría LMP1 en el WEC 2019/20 ya han sido anunciados.
Toyota se lleva la pole en Silverstone; Molina, 2º en GTE Pro
Toyota se deshizo de sus rivales en LMP1 para ocupar la primera fila de la parrilla de la primera cita del WEC 2019/20. Ferrari brilla en GTE Pro.
Las 24 Horas de Le Mans 2020 puntuarán doble
Las 24 Horas de Le Mans volverán a dar el doble de puntos en el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA 2019/2020.
La parrilla del WEC 2019/2020: el final de los LMP1
La última temporada del WEC para la actual generación de LMP1 arranca en Silverstone este fin de semana y esto es lo que debes saber.
Toyota deberá 'engordar' para la apertura del WEC en Silverstone
Toyota recibió una penalización de peso de 14 kilos antes de la ronda de apertura, este fin de semana, de la temporada del Mundial de Resistencia FIA 2019/20 en Silverstone.
Galería: todos los coches de Fernando Alonso
Durante su larga trayectoria como piloto Fernando Alonso ha estado al volante de numerosos coches, aquí te recordamos la galería de fotos de todos ellos.
Goodyear: "Podemos ganar y vamos a demostrarlo en el WEC"
Ben Crawley, director de competición Goodyear en Europa, reconoce a Motorsport.com el intenso trabajo de los últimos meses y su ansia de victoria.
Oreca estudia desarrollar un hipercoche para el WEC
Oreca ha desvelado que se encuentra en conversaciones con varios fabricantes para desarrollar un hipercoche de la nueva categoría del Mundial de resistencia de la FIA.
Molina: "Es una responsabilidad mayor defender a Ferrari en un Mundial"
Miguel Molina disputará el WEC 2019/20 con Ferrari como uno de los cuatro pilotos titulares de la marca y se muestra contento del logro.
Ginetta anuncia su alineación para el inicio de temporada del WEC
Ginetta ha hecho oficial el nombre de los pilotos que se pondrán al volante de sus dos LMP1 en la cita inaugural de la temporada del Mundial de resistencia 2018/19 en Silverstone.
Toyota cree que puede batir el récord de Nurburgring
El jefe del equipo Toyota en el WEC, Rob Leupen, ha expresado su interés en superar el récord de vuelta rápida de Porsche en Nurburgring Nordschleife con un TS050 Hybrid mejorado.
Miguel Molina completará el WEC 2019/20 con Ferrari
El piloto español de Ferrari da el salto y se convierte en titular habitual para toda la temporada del Mundial de Resistencia en GTE Pro.
Rebellion anuncia su alineación para la próxima temporada del WEC
Rebellion Racing solo contará con un coche para la temporada 2019/20 del Mundial de resistencia.
Alonso: "Mi nuevo reto: bastante complicado y dedicación plena"
Fernando Alonso habló con sus seguidores sobre su futuro en la competición y descartó su regreso a la F1 a corto plazo.
Rebellion confía en luchar contra Toyota en el WEC 2019/20
El CEO de Rebellion Racing, Calim Bouhadra, asegura que su equipo está listo para pelear con los Toyota, no solo con Ginetta.
