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Fórmula 1 GP de Gran Bretaña
A qué hora fue la clasificación de F1 en Silverstone y cómo verla
Silverstone afrontó una clasificación decisiva para formar la parrilla del domingo. Consulta cuándo empezó la Q1, cómo pudiste seguir la sesión por TV y online.
Pol Hermoso
Editado: 4 jul 2026, 16:21
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Lewis Hamilton, Ferrari
Foto de: Andy Hone/ LAT Images via Getty Images
Si la sprint sirvió para repartir los primeros puntos del fin de semana, la clasificación llegó para decidir algo casi igual de importante: el orden de salida para la carrera del domingo. El GP de Gran Bretaña de Fórmula 1 2026 afrontó este sábado 4 de julio una de sus sesiones más esperadas, marcada por la ausencia de una FP3 debido al formato sprint y por la enorme igualdad que se ha visto hasta ahora en Silverstone.
Mira aquí a qué hora fue la clasificación, cómo pudiste verla en directo por TV y online y más información.
A qué hora fue la clasificación del GP de Gran Bretaña de F1 2026
- A qué hora fue la clasificación de F1 del GP de Gran Bretaña en España: sábado 4 de julio a las 17:00h
- A qué hora fue la clasificación del GP de Gran Bretaña F1 en horario local: sábado 4 de julio a las 16:00h
La batalla por la pole del GP de Gran Bretaña 2026 comenzó este sábado 4 de julio a las 17:00h de España, mientras que en Silverstone los semáforos se pusieron en verde a las 16:00h, ya que el circuito británico volvió a jugar con una hora menos respecto al horario peninsular. Fue la sesión que terminó de ordenar la parrilla para la carrera del domingo.
Eso sí, el desarrollo del gran premio no ha sido el habitual. El formato sprint cambió completamente el orden de las sesiones, de modo que los pilotos llegaron a esta clasificación después de haber disputado únicamente una sesión de entrenamientos libres, la clasificación sprint del viernes y la carrera sprint del sábado.
La primera criba arrancó con la Q1, prevista para las 17:00h. Durante 18 minutos, los 22 pilotos buscaron evitar las seis posiciones de eliminación en una pista donde el tráfico, el viento o una mala preparación de los neumáticos podían arruinar una vuelta en cuestión de segundos.
Tras un breve descanso llegó el turno de la Q2, que comenzó sobre las 17:25h. A partir de ahí ya no hubo margen para esconderse: solo los diez más rápidos consiguieron acceder a la lucha definitiva por la pole.
La sesión concluyó con la Q3, cuyo inicio estaba previsto alrededor de las 17:50h. Fueron los últimos diez minutos para decidir quién saldrá desde la primera posición en Silverstone, en un circuito donde una vuelta brillante vale mucho más que una simple pole y convertirse en el primer paso hacia la victoria del domingo.
Los aficionados latinoamericanos también pudieron seguir la sesión a una hora bastante cómoda. En México, la clasificación empezó a las 09:00h, con muchas miradas puestas en la actuación de Sergio Pérez al volante del Cadillac. En Argentina, la pelea por la pole arrancó a las 12:00h, un horario perfecto para comprobar si Franco Colapinto lograba confirmar las buenas sensaciones del fin de semana antes de la carrera principal.
Y antes...:
Cómo pudiste ver por TV y online la clasificación del GP de Gran Bretaña de F1 2026
- Dónde pudiste ver la clasificación del GP de Gran Bretaña de F1 2026 en España: DAZN F1, a las 17:00h
Si no quisiste perderte ni una vuelta de la pelea por la pole en Silverstone, en España la cita fue, una vez más, con DAZN F1, la plataforma que posee los derechos de retransmisión del Mundial. La emisión comenzó antes de que se ponga en marcha la Q1, con un programa previo para analizar todo lo ocurrido durante la carrera sprint, las estrategias de los equipos, las últimas noticias llegadas desde el paddock y las claves de una clasificación que puede resultar decisiva.
Para acceder a la retransmisión bastó con tener contratado el Plan Motor o el Plan Premium de DAZN, aunque el canal también estuvo integrado en Movistar Plus+ mediante el Paquete Motor y en Vodafone TV con los paquetes compatibles.
Los aficionados latinoamericanos también dispusieron de varias alternativas para seguir la clasificación. En buena parte de la región pudo verse mediante ESPN a través de Disney+, además de F1 TV, el servicio oficial de la categoría. En Argentina también estuvo disponible en Fox Sports Argentina, mientras que en México continuó emitiéndose por Sky Sports e Izzi Sports.
Y si preferiste vivir la sesión minuto a minuto, en Motorsport.com España pudiste encontrar un directo con Live Timing, comentarios en vivo, tiempos al instante, reacciones, declaraciones, análisis y toda la actualidad que vaya dejando la lucha por la pole del GP de Gran Bretaña de Fórmula 1 2026.
Qué pilotos han logrado ya la pole en Silverstone
Si hay un nombre que domina la historia de las clasificaciones en Silverstone, ese es el de Lewis Hamilton. El británico ha conseguido siete poles en el trazado inglés, un registro que nadie ha sido capaz de igualar desde que comenzó el Mundial de Fórmula 1.
Tras él aparece un grupo de auténticos especialistas formado por Jim Clark, Nigel Mansell, Damon Hill, Fernando Alonso y Max Verstappen, todos ellos con tres poles en Silverstone. Entre los pilotos que siguen compitiendo también figuran Valtteri Bottas, con dos, además de Carlos Sainz y George Russell, que han salido una vez desde la primera posición.
En cuanto a constructores, Ferrari lidera el palmarés con 12 poles, por delante de Williams y Mercedes, ambos con 11, mientras que McLaren suma siete y Red Bull, seis.
¿Cuántas poles tiene Fernando Alonso en Silverstone?
Aunque muchas veces se recuerda a Fernando Alonso por sus dos victorias en Silverstone, el asturiano también ha firmado grandes sábados en el trazado británico. En total acumula tres poles, conseguidas en 2005 y 2006 con Renault, en plena pelea con Michael Schumacher por el campeonato, y una tercera en 2012 con Ferrari.
Aquella pole de 2012 tiene un significado especial, ya que es la penúltima pole position de Alonso en la Fórmula 1. Llegó en una temporada inolvidable para el español, que llevó a Ferrari a luchar por el título hasta la última carrera del año en Brasil pese a no contar con el coche más competitivo de la parrilla.
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