Franco Colapinto
- Nombre completo: Franco Alejandro Colapinto
- Lugar de nacimiento: Pilar (Argentina)
- Dorsal: 43
Franco Colapinto comenzó su carrera en monoplazas a finales de 2018 en el campeonato español de Fórmula 4, antes de disputar la temporada completa de 2019 y alzarse con el título.
En 2020, el argentino terminó tercero tanto en la Fórmula Renault Eurocup como en la Toyota Racing Series, lo que le permitió dar el salto al Campeonato Europeo de Fórmula Regional en 2021. Colapinto compaginó esa actividad con participaciones en la Asian Le Mans Series, la European Le Mans Series y el Campeonato Mundial de Resistencia —incluida su primera participación en las 24 Horas de Le Mans—, todas ellas con G-Drive Racing. También disputó dos carreras en la categoría de turismos con el Team WRT.
Pero en 2022 volvió a centrarse por completo en los monoplazas, al dar el salto al campeonato de Fórmula 3 de la FIA y terminar el año noveno en la clasificación con Van Amersfoort Racing. Su cambio a MP Motorsport en 2023 le permitió ascender al cuarto puesto de la clasificación, además de un ascenso anticipado a la Fórmula 2 en Yas Marina. También se unió a la Williams Driver Academy esa temporada.
Como novato en la F2, logró su primera victoria en la carrera sprint de Imola, a la que siguieron dos segundos puestos en la carrera principal de Barcelona y en la carrera sprint de Red Bull Ring. Sin embargo, su etapa en la F2 se vio truncada por una sorpresa positiva, y es que recibió un ascenso a mitad de temporada a la Fórmula 1 con Williams, en sustitución de Logan Sargeant, despedido de forma inmediata después del el GP de los Países Bajos 2024 tras otro costoso accidente y una alarmante falta de rendimiento. Así, Colapinto disputaría la F1 2025 desde el GP de Italia hasta el final de la temporada.
El piloto argentino debutó en el GP de Italia 2024 y en la siguiente carrera, en Bakú, logró sumar sus primeros puntos como piloto de F1 tras un fin de semana en el que causó una gran impresión.
Con la incorporación de Carlos Sainz a Williams a partir de 2025, Colapinto tuvo que abandonar el equipo en busca de otra oportunidad en la F1, por lo que comenzó el año como piloto reserva en Alpine. Pero tras solo seis rondas, Colapinto regresó a la parrilla de la F1 al sustituir a Jack Doohan en la alineación de pilotos del equipo para el resto de la temporada 2025.
En 2026, disputa su primer año completo en la F1, con Alpine como compañero de Pierre Gasly.
Estadísticas de Franco Colapinto en F1
- Temporadas en F1: la 2026 es su 3ª temporada (la 1ª completa)
- Carreras: 29
- Victorias: 0
- Podios: 0
- Pole position: 0
- Vueltas rápidas: 0
- Abandonos: 3
- Puntos: 6
2025 – Alpine
20º – 0 puntos
Colapinto cambió de escudería para fichar por Alpine en 2025, aunque hay que reconocer que con el beneplácito de Williams, ya que inicialmente asumió el papel de piloto reserva en la escudería de Enstone. Pero ante la creciente presión sobre Jack Doohan, el argentino recibió el visto bueno para dar otro paso a mitad de temporada y ocupar un asiento de titular en la F1.
Desde su debut con Alpine en Imola, Colapinto tuvo dificultades para dominar el A525, que aún no estaba a punto, y no consiguió sumar ningún punto en todo el año. Su mejor resultado fue un 11º puesto en el GP de Holanda.
2024 – Williams
19º – 5 puntos
De forma totalmente inesperada, Franco Colapinto recibió la oportunidad de debutar en la Fórmula 1 a mitad de la temporada 2024 con el equipo Williams, cuando los de Grove despidieron a Logan Sargeant por malos resultados y accidentes.
Colapinto sumó puntos en su segunda carrera con un octavo puesto en el GP de Azerbaiyán. El argentino sumó otro punto con un décimo puesto en el GP de EE. UU y pronto dejó huella, aunque una serie de accidentes en las últimas carreras dejó la gran duda de cuál de las dos versiones era la real.
Posiciones de Franco Colapinto por temporada en F1
| Año |
Equipo |
Posición final |
| 2024 |
Williams |
19º (solo siete carreras) |
| 2025 |
Alpine |
20º |