Norris asusta en la FP3 de Singapur, Ferrari desaparece y Verstappen es 4º

El circuito urbano de Marina Bay en Singapur acogió la FP3, tercera y última sesión de entrenamientos libres, que lideró antes de la clasificación un Lando Norris que voló. Fue una sesión que en los primeros minutos tuvo bandera roja cuando un lagarto se coló en la pista mientras solo estaban en ella los Aston Martin.

Norris marcó un 1:29.646 que nadie pudo igualar, ni siquiera los Ferrari saliendo más tarde. Charles Leclerc falló en su primera vuelta y en la segunda ya no pudo estar cerca, terminando la FP3 a nueve décimas, asegurando que le sorprendía esa diferencia porque no pudo hacer mucho más. El mayor rival de Norris para la pole parece su compañero Oscar Piastri, que fue tercero espués de una vuelta mejorable que permitió a George Russell, el Mercedes más rápido, colarse segundo, aunque a más de cuatro décimas de Norris.

Tras los problemas del viernes, Max Verstappen parecía mejorar, pero solo para ser cuarto, a casi nueve décimas del mejor tiempo, mientras Sergio Pérez solo era 15º, con un coche muy nervioso.

Desdibujados después de un viernes competitivo, los Ferrari estuvieron quinto Leclerc y sexto Sainz, delante de Hamilton. Los Williams fueron el 'primero del resto', con Alexander Albon octavo y Franco Colapinto noveno y casi pegado a su compañero.

Mostrando lo duro que va a ser llegar a Q3 pero a su vez que él puede lograrlo, Fernando Alonso cerró el top 10, mientras con el otro Aston Lance Stroll era 18º.

Lo siguiente, la clasificación, a las 15:00h de España, 07:00h de México o las 10:00h de Argentina.

Resultados de los Libres 3 del GP de Singapur 2024 de F1

1 - 2
Pos	Piloto	#	Chasis	Motor	Vueltas	Horarios	Intervalo	Km/h
1	L. Norris McLaren F1	4	McLaren	Mercedes	16	1'29.646		198.380
2	G. Russell Mercedes	63	Mercedes	Mercedes	19	+0.479 1'30.125	0.479	197.325
3	O. Piastri McLaren F1	81	McLaren	Mercedes	16	+0.785 1'30.431	0.306	196.658
4	M. Verstappen Red Bull Racing	1	Red Bull	Red Bull	16	+0.894 1'30.540	0.109	196.421
5	C. Leclerc Ferrari	16	Ferrari	Ferrari	20	+0.913 1'30.559	0.019	196.380
6	C. Sainz Ferrari	55	Ferrari	Ferrari	20	+1.161 1'30.807	0.248	195.843
7	L. Hamilton Mercedes	44	Mercedes	Mercedes	19	+1.218 1'30.864	0.057	195.721
8	A. Albon Williams	23	Williams	Mercedes	13	+1.303 1'30.949	0.085	195.538
9	F. Colapinto Williams	43	Williams	Mercedes	15	+1.343 1'30.989	0.040	195.452
10	F. Alonso Aston Martin Racing	14	Aston Martin	Mercedes	23	+1.436 1'31.082	0.093	195.252
11	Y. Tsunoda Visa CashApp RB	22	RB	Red Bull	16	+1.468 1'31.114	0.032	195.184
12	N. Hulkenberg Haas F1 Team	27	Haas	Ferrari	14	+1.541 1'31.187	0.073	195.027
13	K. Magnussen Haas F1 Team	20	Haas	Ferrari	14	+1.619 1'31.265	0.078	194.861
14	P. Gasly Alpine	10	Alpine	Renault	22	+1.721 1'31.367	0.102	194.643
15	S. Pérez Red Bull Racing	11	Red Bull	Red Bull	15	+1.794 1'31.440	0.073	194.488
16	E. Ocon Alpine	31	Alpine	Renault	20	+1.913 1'31.559	0.119	194.235
17	D. Ricciardo Visa CashApp RB	3	RB	Red Bull	17	+1.915 1'31.561	0.002	194.231
18	L. Stroll Aston Martin Racing	18	Aston Martin	Mercedes	24	+2.073 1'31.719	0.158	193.896
19	V. Bottas Sauber F1 Team	77	Sauber	Ferrari	17	+2.452 1'32.098	0.379	193.098
20	G. Zhou Sauber F1 Team	24	Sauber	Ferrari	19	+3.006 1'32.652	0.554	191.944
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Resumen de los Libres 3 del GP de Singapur 2024 de F1

Con nubes pero aún con luz arrancó la FP3, una sesión en la que nadie salió a pista nada más encenderse el semáforo verde, y donde el silencio lo rompieron los Aston Martin Racing, que aparecieron sobre el asfalto a los dos minutos, mientras aparecía también en el trazado uno de los habituales lagartos que vemos en Singapur.

Lejos de asustarse, el lagarto se mantuvo en pista mientras Fernando Alonso avisaba a su ingeniero, y como no se iba, Dirección de Carrera estableció un periodo de bandera roja y neutralizó la sesión. Ahí empezó la persecución de los comisarios del Marina Bay, que no conseguían atrapar al veloz lagarto. Poco después, finalmente logaron sacarlo de pista y volvió la bandera verde.

Quedaban aún 48 minutos y muchos equipos se animaron a dejar el pitlane. Todos lo hicieron con medios menos los Sauber, y Oscar Piastri se puso al frente gracias a un 1:32.957 que superó en una décima a George Russell y en tres a Lewis Hamilton.

En su primera vuelta con medios, y a pesar de quejarse del tráfico, Max Verstappen se colocó primero con un 1:32.044, con su compañero Pérez detrás. Pierre Gasly estuvo a punto de acabar contra el muro, pero logró salvarlo, llevándose un gran susto.

Lando Norris se puso entre los Red Bull, antes de que le superaran Russell y Sainz, pero ninguno podía con Verstappen. Después de no mostrarse cómodo con el coche y no pasar de la 15ª plaza, Fernando Alonso volvió al box y el equipo trabajó en ajustarlo. Antes de que la sesión llegara a su ecuador, Norris mejoró para ponerse a 18 milésimas de Verstappen, y Leclerc robó el liderato al de Red Bull por 0.105s.El tricampeón respondió al instante con récord en el primer sector, pero cometió un error en el segundo y no pudo devolvérsela.

Peor fue para George Russell, que se salió de pista en la curva 14, pero pudo frenar y evitar el muro, al contrario de lo que había ocurrido el viernes. Carlos Sainz mejoró para ponerse a 98 milésimas de Leclerc, pero todo cambió cuando, aún a falta de 21 minutos, empezaron a montar neumáticos blandos.

Con los Pirelli rojos, Russell se puso primero con un 1:30.125, mejor tiempo del fin de semana. Pronto quedó claro que era una buena marca, porque Piastri se quedó a tres décimas y Hamilton, a siete. Aún quedaban por marcar su vuelta con blandos los Ferrari, Verstappen y Norris. El de Red Bull se quedó tercero, a cuatro décimas de Russell y Norris, haciendo su tiempo un par de minutos más tarde que Russell, se colocó al frente con un 1:29.646.

Quedaban 10 minutos cuando Sainz y Leclerc empezaron su vuelta con blandos, pero el madrileño se puso quinto a más de un segundo de Norris y Leclerc abortó tras un error. También cometió un fallo en la vuelta 7 Russell, que seguía con sus salidas de pista. En su intento bueno, a Leclerc solo le dio para ser quinto, delante de Sainz pero a más de nueve décimas de Norris.

El último en hacer su vuelta con blandos fue Sergio Pérez, que la terminó con cinco minutos en el cronómetro, pero fue un registro lento que solo le dejó 15º. En el último minuto, Leclerc volvió a intentar otra vuelta con gomas usadas, pero tras mejorar en el primer sector, no lo hizo en el segundo y abortó.