Fórmula 1 August 2016 Archivo de Noticias
F1
El efecto Verstappen
F1
Mercedes afronta un dilema con Rosberg y Hamilton por los motores
F1
Monza a punto de renovar con la F1 hasta 2019
F1
Los equipos podrían bloquear los planes de Pirelli para Malasia
F1
Monza: el territorio perdido de Ferrari
F1
Un "motivado" Magnussen espera la aprobación de la FIA
F1
'El trapecista que salta sin red', la columna de Albert Fábrega
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Alonso, amor y desamor en Monza: "Es un lugar emocionante"
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Horner: "Max estuvo al límite. Aprenderá de ello"
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Pirelli aumenta la presión de los neumáticos para Monza
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Rosberg ignoró la remontada de Hamilton en Spa
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Wolff muestra su frustración por las presiones de los neumáticos en Spa
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La FIA “protege” a Verstappen, denuncia Jacques Villeneuve
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Las notas del GP de Bélgica de F1
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"Los puntos se reparten el domingo", la columna de Nira Juanco
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Mercedes defiende que no fue una victoria fácil para Rosberg
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Los problemas de Toro Rosso van más allá del motor, dice Sainz
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Hamilton, elegido 'Piloto del día' del GP de Bélgica
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Verstappen: "Vettel y Raikkonen tendrían que estar avergonzados"
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Hamilton dice que sería una lástima que Alonso se retirara
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Hulkenberg dice que la bandera roja le privó del podio
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Magnussen confía en que estará en Monza
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El enfoque de Verstappen, "refrescante pero peligroso", dice Wolff
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Ricciardo reconoce que la bandera roja salvó su podio
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Pérez quiere ampliar la diferencia con Williams
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Hamilton ganó sin ganar: "No me lo puedo creer"
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Vettel culpa a Verstappen del accidente en la salida
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Raikkonen dice que "algo no está bien" en la conducción de Verstappen
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Alonso, contento: "Buenos puntos, bonita sorpresa"
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Verstappen afirma que las quejas de Raikkonen fueron "ridículas"
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Una carrera loca emborrona la victoria de Rosberg en Spa
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Sainz: "Había oportunidad de sumar puntos"
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Las mejores estrategias de neumáticos para la carrera de Bélgica
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La 'Max-Mania' en Spa hace la Fórmula 1 naranja
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A Williams le sale un nuevo enemigo
F1
Wolff no se arrepiente de los cambios de motor de Hamilton
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Ricciardo culpó al viento de su vuelta en Q3
F1
Haas defiende a Gutiérrez: “Fue una sanción injusta”
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Hamilton y Button: "No hemos visto esto en la vida"
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Honda confirma el cambio de motor de Alonso: partirá último
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Verstappen fue quien decidió salir con superblandos, dice Red Bull
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Vettel explica su enfado por radio en Spa
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Button: "Nuestro ritmo de carrera es incluso mejor"
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Rosberg admite que antes de la clasificación se encendieron las alarmas
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Vettel: "Creo que podemos ganar"
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Hamilton dice que Spa es "el peor momento" para recibir sanciones
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Raikkonen dice que la última curva le costó la pole
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Sainz: "No hemos ido ni para atrás"
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Alonso: "He tenido que apagar el motor"
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Rosberg, pole con 'ausencia' de Hamilton y Alonso
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Massa sobre Alonso: "Hice todo lo que me pidió Ferrari"
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Análisis: Por qué McLaren tiene que tirar a la basura su vieja cultura
F1
Raikkonen, el más rápido en los últimos libres
F1
Pirelli mantiene las presiones pese a las quejas de los pilotos
F1
McLaren estarían "locos" si no suben a Vandoorne, según Wolff
F1
Pirelli quiere más downforce en los coches de pruebas para 2017
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Los pilotos esperan problemas con los neumáticos en Bélgica
F1
"Los neumáticos de 2017 me dejaron una buena sensación", dijo Gutiérrez
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Sainz: "Hemos ido peor de lo que esperábamos"
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Gutiérrez: “No estamos tan bien como parece”
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El Halo no dificulta la visibilidad
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Verstappen: "Red Bull está cerca, pero Mercedes mejorará"
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Mercedes gasta cinco tokens en Spa
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Alonso: "Trabajaremos de cara a la carrera"
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Bottas considera que Williams es más fuerte que Force India
F1
Force India no lo duda: Pérez se quedará en 2017
F1
Verstappen lidera en una FP2 sin problemas para Alonso
F1
Breve análisis técnico: alerón delantero y morro del Sauber C35
F1
La FIA controlará los límites de pista en Spa
F1
Vettel se ofrece a ayudar más con los Pirelli de 2017
F1
Mercedes domina una sesión inactiva para Alonso en Spa
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Button "casi listo" para decidir su futuro
F1
El calor de Spa puede ser una pesadilla para Ferrari
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Gutiérrez y las banderas azules: “No voy a cambiar mi forma de conducir”
F1
Sainz: "Sería un milagro entrar en Q3"
F1
Magnussen cree que hay otras opciones de seguir en F1
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Rosberg no siente presión extra ante la sanción de Hamilton
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Alonso: "Espero que el motor nuevo nos dé unas décimas"
F1
Massa y Bottas esperan que Williams se decida por talento y no por dinero
F1
Ocon no ve una "gran rivalidad" con Wehrlein
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Hace 10 años Vettel sorprendía al mundo de la Fórmula 1
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Hamilton confirma el cambio de motor: será sancionado en Bélgica
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Perez aún no ha decidido su futuro pese a las conversaciones del verano
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McLaren "no puede ser emocional" al elegir sus pilotos para 2017
F1
¿Qué hicieron los pilotos en sus últimos días de vacaciones?
F1
Nueve cosas que debes saber del Gran Premio de Bélgica
F1
Los pianos de Eau Rouge no sufrirán cambios para el GP de Bélgica
F1
Poner fin a los límites de pista sería dar un mensaje erróneo
F1
Brawn revelará secretos de la F1 en un nuevo libro
F1
Ferrari puede esperar hasta Monza para su prometedora mejora de motor
F1
Hamilton "probablemente" se enfrente a sanción en Spa
F1
Rosberg probará el Halo en los libres del GP de Bélgica
F1
Hamilton quiere usar la victoria de Crutchlow como inspiración
F1
Red Bull mete miedo: Newey muy involucrado en el coche de 2017
F1
El enfoque de Honda es "la noche y el día" respecto a 2015, dice Alonso
F1
Renault considera que los pequeños detalles son la clave del éxito
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Sergio Pérez: "Eau Rouge no es tan difícil como solía ser"
F1
Hamilton revela la causa de su actual madurez
F1
Red Bull, preparado para la complicada relación Verstappen/Ricciardo
F1
Verstappen confía en que no le pase como a Alonso
F1
Los incidentes Hamilton/Rosberg son 'agotadores', dice Wolff
F1
Alonso cree que ahora sí podría ser compañero de Hamilton
F1
Renault decidirá sus pilotos para 2017 en septiembre
F1
Kvyat: Toro Rosso "sería una fantástica opción" para 2017
F1
Webber cree que Vettel necesita al personal adecuado en Ferrari
F1
FIA evalúa la propuesta de Force India de centrarse en CFD
F1
Magnussen espera que Renault decida pronto
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Anécdotas de un piloto de Safety Car en la F1
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Para Vettel, las malas carreras "ayudan" a Ferrari
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Nelson Piquet cumple 64 años; recordamos su trayectoria
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Tost, optimista, cree que Toro Rosso aún puede ser quinto
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Vencer a Manor “no es crítico” para Sauber, dice Nasr
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Alonso: “Las sensaciones que te da un F1 no las consigues en ningún otro sitio”
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Análisis: ¿Ha ido demasiado lejos la complejidad del automovilismo?
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Grosjean pide un cambio en las reglas de banderas azules
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Alonso: “Aún espero mucho más de Honda”
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Los argumentos contra la radio son 'estúpidos', dice Smedley
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Sergio Pérez estuvo cerca de perder su permiso de conducir
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Gasly hará "todo lo posible" para quedarse el asiento de Kvyat
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Renault sigue buscando 'su Sebastian Vettel'
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Kovalainen revela sus problemas como compañero de Hamilton en McLaren
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Marchionne: "Enzo Ferrari sería el primero en mirar hacia adelante"
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Sainz vería de "sentido común" que los pilotos decidieran sobre el Halo
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Hamilton fue duramente criticado por jugar con animales salvajes
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Carlos Sainz, consagrado en su temporada de confirmación
F1
Ricciardo: "Si fijo la mirada en el premio, lo consigo"
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¿Qué hacen los pilotos de F1 en sus vacaciones?
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Massa cree que se necesita un "test adecuado" con el Halo
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Toro Rosso espera problemas de rivalidad a final de año
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Alonso: “No siento que estoy en 'mi casa' en ningún lugar”
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Ocon, confirmado como sustituto de Haryanto en Manor
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Manor confirma el cambio de piloto y ofrece a Haryanto el papel de reserva
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Magnussen se mantiene motivado pensando en el futuro
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Wolff advierte de la amenaza de Ferrari para 2017
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Pirelli busca que los nuevos neumáticos ayuden a los adelantamientos
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Force India quiere complicar la elección de Pérez para 2017
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Alonso: "Mi carrera podía haber terminado en el karting"
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La Columna de Nelson: ¡El mejor regalo de cumpleaños!
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Ricciardo ve a Valentino Rossi como su modelo
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Montezemolo: "Ferrari no se dará por vencido ni agitará la bandera blanca"
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Hakkinen: "Me equivoqué al criticar a Verstappen"
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Hamilton es "imbatible" si tiene un buen día, dice Wolff
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Sainz teme que el Toro Rosso se quede atrás a partir de ahora
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Análisis técnico: Toro Rosso STR11 'versión B'
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Análisis técnico: La cuadriculada apuesta de Ferrari en busca de carga aerodinámica
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Wolff pide abolir los límites y dejar pilotar libremente
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Lynn: "Todo lo que pido es una oportunidad a Williams"
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Button: "Si no estoy en F1 en 2017 me gustaría correr el WEC"
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Objetivo: Cinco segundos más veloces
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Lowe: "El rendimiento de Red Bull es bueno para la F1"
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Hamilton cree que la diferencia con Rosberg no es suficientemente grande
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F1 2016, el juego que te mete de lleno en la competición
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En Ferrari extrañarán el talento de Allison
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Vacaciones, negocios y butacas vacías
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Horner: “La F1 necesita una solución simple para los límites de pista”
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Lance Stroll: “Verstappen es el ejemplo perfecto para mi camino a la F1”
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Alonso esperanzado con el cambio de reglamento
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Wolff y Ganassi apuntan a Stroll para el futuro de la F1
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Mirar al 2020 sin saber si vamos a llegar vivos
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Ecclestone descarta problemas legales por no implementar el Halo
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"Es importante llegar listo a la F1", dice Mazepin
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Felipe Massa: "cambiar las reglas en medio de la temporada no es bueno"
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Ferrari prueba los Pirelli de 2017 con Gutiérrez al volante en Fiorano
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Chris Amon, leyenda de la F1, fallece a los 73 años
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F1, el factor humano
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Ferrari adopta la estructura técnica de McLaren
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Se abre la grada Sergio Pérez para el GP de México
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Williams insiste en que no esperará demasiado tiempo por Button
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El dispositivo de seguridad activo no es adecuado, dice Whiting
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Disputa legal entre McLaren y Mercedes por un ingeniero
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¡Felices 35!
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En los “momentos más difíciles” soy más fuerte, dice Rosberg
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Cuarenta años del accidente de Lauda en el Nordschleife
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Las notas del GP de Alemania de F1
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Kvyat: "Lo de Red Bull me ha hecho dejar de disfrutar de las carreras"
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Horner: "Verstappen demostró que puede ser un jugador de equipo"
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Red Bull pone a Mercedes en su objetivo
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Ferrari: "El progreso del coche se paró en el GP de España"