Carlos Sainz, consagrado en su temporada de confirmación

A pesar de que la suerte no estuvo de su lado, Carlos Sainz Jr. se mostró competitivo y dejó algunas buenas actuaciones en su año de debut, con un rendimiento mejor del que los puntos y la clasificación final mostraron. El equipo lo sabía, y se mantuvo también para 2016.

Este año, el de la consagración, Sainz ha estado siempre cerca del top10, ha puntuado en ocho carreras, y supera a su actual compañero Daniil Kvyat a pesar de que el ruso pasó cuatro grandes premios en Red Bull, con un podio incluido. El cambio de pilotos entre los dos equipos de las bebidas energéticas, lejos de desmotivarle por la inevitable comparación con Max Verstappen, sentó bien a un Carlos que, sin tanta presión, ha completado desde entonces sus mejores actuaciones.

Ahora, en las vacaciones de verano y tras doce carreras de una temporada con 21, el balance del año y medio que lleva Sainz en Fórmula 1 es muy positivo. Y así lo demostró Red Bull cuando, ante el interés de otros equipos por hacerse con Carlos, hizo efectiva una cláusula que tenía sobre su contrato para su renovación con Toro Rosso al menos un año más.

Así hablaba Fernando Alonso en COPE de su compatriota: "Este año era importante. El primer año nunca se sabe cómo son las prestaciones del coche, tenía otro debutante al lado que era Verstappen y los dos estuvieron muy igualados. Y este año era para confirmar que tienes el nivel necesario. Verstappen demuestra en Red Bull que es muy rápido, así que cuando Carlos estaba igualado a él es beneficioso para Carlos, y ahora está siempre delante de Kvyat.

"Es importante estos primeros años demostrar a todo el paddock que tienes las bases. Luego para ganar o no ganar necesitas estar en el momento adecuado en el sitio adecuado, tener suerte, tener algo extra. Pero estas bases y estos primeros años lo está haciendo más que bien".

Aunque por diversos contratiempos se han escapado puntos durante una primera mitad de año en la que Toro Rosso ha sido competitivo, el hecho de que a partir de ahora vayan a sufrir para estar entre los diez primeros hará que, si el español sigue sumando, su mérito aumente a ojos de todos. Incluido de su equipo, que sabe la dificultad de llevar un motor de 2015 y un coche con pocas evoluciones desde principios de temporada.