Noticias
Fórmula 1 GP de Bélgica
Pirelli aumenta la presión de los neumáticos para Monza
La marca italiana establece como valores mínimos 23,5 Psi en la parte delantera y 21,5 Psi en la parte posterior. Una decisión que no gusta a Mercedes.
Franco Nugnes
Editado: 30 ago 2016, 15:45
Copiar enlace
Compartir en Viber
Pirelli no baja la guardia en Monza. La presión mínima de los neumáticos para el Gran Premio de Italia será muy similar a la que provocó polémica en Bélgica el pasado fin de semana.
La casa de Milán ha indicado que, para el llamado 'Templo de la Velocidad', se requiere una presión delantera de 23,5 psi y de 21,5 psi en la parte trasera. En comparación con el pasado domingo solo se ha reducido en 0,5 psi en la parte trasera.
Si se compara con el año pasado, cuando por primera vez se colocaron valores obligatorios de inflado (anteriormente no había restricciones y cada equipo tenía la libertad de enviar sus coches a la pista con las presiones más bajas posibles) el límite era de 21 psi para los neumáticos delanteros y 19.5 psi para los traseros.
El aumento es alto (2,5 Psi en la parte delantera y dos en la parte trasera), lo que podría levantar reacciones en el paddock en Monza, aunque el aumento de la velocidad máxima (en Spa Sergio Pérez alcanzó 358 km/h con el DRS abierto y en Monza se prevé que se alcancen los 364 km/h) y la carga aerodinámica de los monoplazas justificaría un aumento de la presión.
Sin embargo, Mercedes podría no estar tan satisfecho. El equipo de Brackley probó con Hamilton en Spa Francorchamps una suspensión trasera que está diseñada precisamente para la pista de Monza, donde se requiere una estructura muy rígida en las largas rectas y poca altura.
Lewis Hamilton se lamentó en Bélgica al probar esa solución, porque su W07 parecía "flotar" por las presiones "exageradamente altas" (según su valoración) de las gomas.
Mercedes, de hecho, no pudieron trabajar con los superblandos, los neumáticos que Pirelli llevará por primera vez a Monza. ¿Sufrirán los de las flechas de plata? Red Bull parece haberse adaptado mejor a esas presiones. Veremos.
Lee también:
- Wolff muestra su frustración por las presiones de los neumáticos en Spa
- Pirelli mantiene las presiones pese a las quejas de los pilotos
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También puedes leer :
Comparte o guarda este artículo
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo Anterior Rosberg ignoró la remontada de Hamilton en Spa
Siguiente artículo Horner: "Max estuvo al límite. Aprenderá de ello"
Mejores comentarios
No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?
Ver más y comentar
Más de
Franco Nugnes
Hamilton explica por qué desobedeció de nuevo a Ferrari: "No tenía esa información"
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
9 h
Hamilton explica por qué desobedeció de nuevo a Ferrari: "No tenía esa información"
Hamilton se aferra a la lluvia para remontar en Brasil: "Adoro Interlagos en mojado"
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
1 d
Hamilton se aferra a la lluvia para remontar en Brasil: "Adoro Interlagos en mojado"
El #12, Antonelli y el Lotus de Senna: cuando la emulación se convierte en búsqueda de perfección
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
3 d
El #12, Antonelli y el Lotus de Senna: cuando la emulación se convierte en búsqueda de perfección
Más de
Lewis Hamilton
F1 en DIRECTO: sigue la carrera del GP de Brasil 2026 con Live Timing
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
11 h
F1 en DIRECTO: sigue la carrera del GP de Brasil 2026 con Live Timing
Norris se impone en el alocado GP de Brasil y Mercedes se corona en constructores
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
11 h
Norris se impone en el alocado GP de Brasil y Mercedes se corona en constructores
Así queda el Mundial de F1 tras el GP de Brasil 2026: puntos y posiciones
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
11 h
Así queda el Mundial de F1 tras el GP de Brasil 2026: puntos y posiciones
Últimas noticias
Verstappen, preocupado por su Red Bull en Brasil: "Era como de la noche al día"
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Sao Paulo
8 h
Verstappen, preocupado por su Red Bull en Brasil: "Era como de la noche al día"
La FIA sanciona a Leclerc tras el GP de Brasil de F1 y pierde una posición
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Sao Paulo
8 h
La FIA sanciona a Leclerc tras el GP de Brasil de F1 y pierde una posición
Hamilton explica por qué desobedeció de nuevo a Ferrari: "No tenía esa información"
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Sao Paulo
9 h
Hamilton explica por qué desobedeció de nuevo a Ferrari: "No tenía esa información"
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Hazte suscriptor.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscribirse