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Montezemolo: "Ferrari no se dará por vencido ni agitará la bandera blanca"

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Montezemolo: "Ferrari no se dará por vencido ni agitará la bandera blanca"
Por:
8 ago. 2016 14:50

El ex presidente de la casa de Maranello, Luca Di Montezemolo, dijo que confía en que Ferrari puede levantarse de nuevo.

Luca di Montezemolo, Ferrari
Luca di Montezemolo, presidente de Ferrari
Luca di Montezemolo, Presidente de Ferrari
James Allison, Director de técnico de chasis de Ferrari con Maurizio Arrivabene, director del equipo
Sergio Marchionne, Presidente de Ferrari y CEO de Fiat Chrysler automóviles y Maurizio Arrivabene, director del equipo Ferrari en la Conferencia de prensa
Jock claro, Director de ingeniería de Ferrari con Maurizio Arrivabene, director del equipo Ferrari
Kimi Raikkonen, Ferrari SF16-H
Kimi Raikkonen, Ferrari SF16-H

Mientras algunos piensan que Ferrari debe mantenerse completamente italiano, otros como Flavio Briatore consideran que el equipo de Maranello se vería beneficiado al abrir su visión internacional, incluyendo la apertura de una base en el Reino Unido, donde sería más fácil contratar personal altamente cualificado o evitar la pérdida de algunos como James Allison.

De hecho, la evolución de Ferrari es una paradoja, ya que sigue siendo un equipo muy italiano en su gestión y ubicación, pero lógicamente, como cualquier estructura de alto nivel deportivo también es internacional. Si bien a nadie le choca que Red Bull Racing y Renault operen en Gran Bretaña, con sus respectivas raíces austriacas y francesas, no hay la misma opinión cuando se trata de Ferrari.

Incluso para Luca di Montezemolo, ex presidente del equipo, quien, a pesar de jurar no querer profundizar en el tema, coloca un poco de picante en sus declaraciones. 

"Ferrari no se dará por vencido ni agitará la bandera blanca, pero ahora sólo son la tercera fuerza. Amo a Ferrari, así que lo mejor es no decir demasiado" dijo a la Gazzetta dello Sport.

Orgulloso italiano, que ahora representa la candidatura de Roma para los Juegos Olímpicos de 2024, tiene cuidado de no parecer demasiado contento con las dificultades encontradas por Ferrari, muy similares a las recogidas durante su gestión. 

"Yo no hablo de Ferrari, excepto para decir que estoy encantado de que Marchionne diga que tiene grandes personas dentro de la empresa. De hecho, ellos estaban allí hace dos años. "

La osadía de tener un coche nuevo en 2016

Ferrari es la tercera fuerza del campeonato después de haberse visto desbancada del segundo lugar por parte de Red Bull Racing.

"El monoplaza 2016 es un gran paso adelante. Es el resultado de un diseño completamente nuevo, pero también es un coche muy sensible, difícil de controlar, todavía tiene mucho que ofrecer", comentó Arrivabene a Motorsport.com.

"Estoy seguro de que con el trabajo que estamos haciendo vamos a demostrar todo su potencial, porque es un pura sangre. Es difícil de dominar, pero con algunos pequeños cambios puede funcionar al 100 por cien". 

En Maranello existe en la actualidad una presión ejercida por el presidente ejecutivo, Sergio Marchionne, que ve necesario el éxito de Ferrari en las pistas para poder transmitir la imagen de prestigio y rendimiento de la casa de Maranello en los vehículos deportivos e incrementar el número de ventas. 

Detrás de la aparente estabilidad con la renovación de sus pilotos para la temporada 2017, el equipo experimentó un turbulento verano, con la salida de James Allison por motivos personales y la imposibilidad de ofrecer un atractivo programa para cortejar a Ross Brawn como consultor de lujo y hacer frente a la imagen Newey en Red Bull. 

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