Ir al contenido principal

Recomendado para ti

¿Era Bakú realmente la mejor oportunidad de Verstappen para ganar en la F1 2026?

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Azerbaiyán
¿Era Bakú realmente la mejor oportunidad de Verstappen para ganar en la F1 2026?

Mercedes cambia el plata en su decoración para el regreso de la F1 a Sepang

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Bahrein en Malasia
Mercedes cambia el plata en su decoración para el regreso de la F1 a Sepang

Pilotos y equipos de la F1 para 2027: ¿qué asientos libres quedan?

Fórmula 1
Fórmula 1
Pilotos y equipos de la F1 para 2027: ¿qué asientos libres quedan?

Oficial: Haas anuncia que no seguirá con Ocon en la F1 2027

Fórmula 1
Fórmula 1
Oficial: Haas anuncia que no seguirá con Ocon en la F1 2027

La FIA y el ACO anuncian un acuerdo de 10 años para el WEC tras los rumores de separación

WEC
WEC
Fuji
La FIA y el ACO anuncian un acuerdo de 10 años para el WEC tras los rumores de separación

Entrevista a Carlos Sainz: cómo se recuperó de su peor golpe en F1

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Azerbaiyán
Entrevista a Carlos Sainz: cómo se recuperó de su peor golpe en F1

El primer superdeportivo de Mónaco aspira a alcanzar el millón de euros en una subasta

Coches
Coches
El primer superdeportivo de Mónaco aspira a alcanzar el millón de euros en una subasta

Rally de Marruecos, Etapa 1: Moraes gana, sanción a Sainz y Canet es 3º en motos

World Rally Raid Championship
World Rally Raid Championship
Rally de Marruecos, Etapa 1: Moraes gana, sanción a Sainz y Canet es 3º en motos

Vettel: "Creo que podemos ganar"

Pese a que saldrá desde el cuarto lugar de la parrilla, el tetracampeón de Ferrari cree que las opciones de victoria siguen intactas.

Sebastian Vettel, Ferrari SF16-H
Sebastian Vettel, Ferrari
Sebastian Vettel, Scuderia Ferrari
Sebastian Vettel, Ferrari SF16-H
Sebastian Vettel, Scuderia Ferrari
Sebastian Vettel, Ferrari SF16-H
Sebastian Vettel, Ferrari SF16-H
Sebastian Vettel, Ferrari SF16-H

A pesar de lo que se pudo ver en los entrenamientos libres, donde Ferrari había demostrado tener velocidad y había mostrado una mejoría, la casa de Maranello sabía que la pole sería difícil en Spa-Francorchamps, donde el duelo por la primera posición de parrilla, sin Hamilton, finalmente quedó entre Nico Rosberg y Max Verstappen. Tras el Mercedes y el Red Bull, la Scuderia colocó sus dos coches con Sebastian Vettel por detrás de su compañero de equipo Kimi Raikkonen.

Al igual que el finlandés, Sebastian completó la Q2 con neumáticos blandos, por lo que montará ese compuesto en el SF16-H en el inicio de la carrera. La gestión de las gomas parece absolutamente crucial dados los problemas que están teniendo todos con las altas temperaturas que hay en el circuito desde el viernes. 

"Creo que fue mejor, funcionó mejor, pero ya veremos cómo va en carrera", resumió Vettel al final de la sesión de clasificación. "Sin embargo, habrá calor, no 17º C. En teoría debe ser más frío que lo visto hasta ahora, pero aún así hará calor y todos los neumáticos sufren, ya sea el rojo (superblando), amarillo (blando) o blanco (medio)".

A pesar de la pérdida de ritmo que apareció en la jornada del sábado, el piloto alemán mantiene toda su concentración en un único objetivo: "¡Cruzar la línea de meta en primer lugar!"

"Creo que podemos ganar, estamos muy cerca", dijo. "Cuidar los neumáticos será clave, de lo contrario, hay que ser inteligente con la estrategia. Tratamos de actuar de manera inteligente al hacer la Q2 con un compuesto diferente al habitual. Veremos".

Artículo Anterior Hamilton dice que Spa es "el peor momento" para recibir sanciones
Siguiente artículo Rosberg admite que antes de la clasificación se encendieron las alarmas

Mejores comentarios

Últimas noticias