Alonso: “Las sensaciones que te da un F1 no las consigues en ningún otro sitio”

En una entrevista difundida por su equipo, el asturiano confiesa que “las sensaciones que te proporciona pilotar un F1 no las consiguen en ningún otro sitio”.

Alonso tiene las carreras y la competición intrínseca en sí mismo desde que era pequeño e iba, cada día, desde su casa a la escuela. Había tres sectores de tiempo, hasta el puente, hasta una señal y hasta el buzón de correos. Fernando se cronometraba a sí mismo cada mañana por las calles de Oviedo, y siempre con dos objetivos claros: mejorar sus tiempos y ganar a su abuela, que era quien le acompañaba al colegio.

Ganar a su abuela

“Tenía que ganarle cada día”, dice Alonso, “aunque eso no suene demasiado bien, ¿verdad?”.

Suena muy competitivo, pero todo es una competencia para Alonso. Se habla sin ningún pudor también del egoísmo requerido para ganar en la F1. “Se necesita no tener corazón”, dice. “No soy enemigo de los otros pilotos, pero tienes que centrarte en ti mismo para ganar. Si puedes hacer ‘daño’ a alguien consiguiendo una ventaja sobre ellos, incluso mejor”.

Seguramente es ese amor por la competición lo que explica que Alonso estén en la F1.

“No, no sólo eso”, dice. “Soy una persona competitiva y la competencia es importante en la F1, pero no estoy sólo por eso en la F1, puedo conseguirlo en otras áreas de mi vida, montando en bicicleta, jugando al tenis o haciendo carreras con mi madre por los pasillos del supermercado. La razón por la que estoy en la F1 es porque la sensación que me dan los coches al pilotarlos no puedo conseguirla en ningún otro sitio. Es único”.

Sensaciones inexplicables

“Es difícil explicar como son esas sensaciones, porque no hay nada que se acerque a la F1. Las cosas suceden tan rápido sobre un F1 que si estas dos semanas sin pilotar un coche, te sorprende la potencia que tiene”.

“Voy a kartings para disfrutar de la competición, pero las sensaciones no tienen nada que ver con un F1. El estilo de conducción es muy similar, pero en un kart no pasa nada que no te esperes. Tu cerebro nunca se lleva una sorpresa, todo se puede predecir en un kart. Ese no es el caso de la F1, donde el piloto va conduciendo y sorprendiéndose continuamente. Cuando se pisa el freno el cerebro tarda 0.2 segundos en asimilarlo. Es una sensación muy agradable. Esa es la sensación”, relata el asturiano.

“Nunca he necesitado prepararme mentalmente antes de introducirme en mi coche”, desvela el piloto de McLaren. “Estoy listo siempre. No necesito mentalizarme y mi mentalidad no cambia sea un entrenamiento libre, la clasificación o la carrera”.

A Alonso, antes del inicio de una carrera se le ve a menudo hablando con sus ingenieros, mientras la mayoría de pilotos media en soledad, escucha música o busca estímulos mentales para estar preparado cuando se apaga el semáforo.

El piloto más inteligente

“Es el piloto más inteligente con el que he trabajado”, asegura Mark Temple, su ingeniero de carreras. “Combina esta inteligencia con un nivel supremo de talento natural y eso arroja una combinación muy potente, y le permite hacer muchas cosas mientras pilota, procesando una gran cantidad de datos”.

Impresionante fue su actuación en Mónaco este año. En una carrera mojado-seco en la que era muy fácil cometer un error, Alonso estaba hablando constantemente por radio acerca de las estrategias y el rendimiento del coche, mientras lo mantenía lejos de las vallas y con Rosberg a raya.