Qué llevó a Red Bull a pedir revisar la no sanción a Hamilton en Austria
Red Bull presionó a la FIA en las horas previas al Gran Premio de Austria para que revisase la decisión de los comisarios de no penalizar a Hamilton por ignorar las banderas amarillas en su última vuelta de clasificación.
La confusión que se produjo entre los paneles de luces amarillas y las banderas verdes hizo que Hamilton no aminorara. Tras hablar con el piloto de Mercedes, los comisarios no consideraron correcto sancionarle.
Por la noche, la F1 sacó un vídeo en el que se veía que Hamilton había pasado claramente por delante de un panel de luces amarillas intermitentes antes de ver las banderas verdes.
El vídeo generó muchos comentarios esa noche, y ya en la mañana de la carrera Red Bull preguntó a la FIA si lo habían visto o no.
Cuando Motorsport.com le preguntó a Christian Horner, jefe del equipo Red Bull, qué había llevado a su equipo a actuar, contestó: “En redes sociales nos enseñaron que había una toma de cámara diferente, la cámara 360".
"Mostraba muy claramente que había pasado por un panel de luz amarilla y se parecía a lo de México [cuando Max Verstappen fue sancionado por ignorar las luces amarillas]".
“Entonces le pedimos a la FIA que lo revisase nuevamente. Dijeron que no habían visto esa toma anteriormente. Por alguna razón, no habían tenido acceso o no habían visto esa cámara".
"Creo que después de ver eso y revisarlo, la decisión fue muy clara para ellos".
Los comisarios aceptaron las nuevas pruebas y cambiaron de postura sobre la penalización de Hamilton, sancionándole con tres posiciones en la parrilla que le hicieron pasar del segundo al quinto lugar.
Todo sobre el GP de Austria:
Disfruta con las mejores fotos del GP de Austria 2020 de F1
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.- El equipo de Motorsport.com
Comparte o guarda este artículo
La historia detrás de la foto más icónica de un repostaje de F1
Cuando Jean Alesi superó el sudor y lágrimas para ganar por fin en F1
Cuando Senna logró finalmente domar a 'El león'
Vasseur explica por qué Ferrari tuvo que salir en su defensa: "Era necesario"
Horarios del GP de Singapur de F1 al sprint y cómo verlo
Los pilotos con más podios en Fórmula 1 y cuántos
Los mecanismos que influyeron en el complicado fin de semana de Mercedes en Sepang
Victorias por motor en F1: cambia el récord histórico, y hay un estreno
La consecuencia adicional del abandono de Russell en Malasia F1
Últimas noticias
"Mi sensación es que el hombro ya está curado", afirma Viñales tras sumar puntos en Motegi
Nadie se dio cuenta: Piastri lideró y Stroll estuvo en el podio en Sepang
Williams lo hizo bien en Sepang, pero el FW48 fue un factor demasiado limitante
Red Bull supera las restricciones del ADUO, pero sigue pidiendo ajustes para la F1 2027
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Hazte suscriptor.
- Desactiva tu adblocker.
Mejores comentarios