El pitstop de más de 40 minutos de Sergio Pérez en Japón

La carrera del Gran Premio de Japón 2023 de Fórmula 1 fue todo un desastre para Sergio Pérez, quien tuvo que retirarse hasta en dos ocasiones debido a los daños que había en su monoplaza. El mexicano sufrió desde el principio tras un toque con Lewis Hamilton, y tras eso cayó al fondo del pelotón para intentar una remontada que se vio interrumpida por su accidente con Magnussen.

Debido a que tenía tantas piezas rotas en su RB19, el conjunto austriaco decidió mandarle a boxes para abandonar, o eso parecía. La FIA le endosó una penalización de cinco segundos por embestir al danés en la horquilla del segundo sector, y como Red Bull temía que ese castigo se le pospusiera al próximo Gran Premio de Qatar, le indicaron a su piloto que se volviera a subir al coche.

Así pues, tras más de 40 minutos, y con ya muchas vueltas perdidas, Sergio Pérez se montó en el monoplaza para dar un solo giro, entrar en el pitlane para cumplir con esos cinco segundos, y regresar a boxes para retirarse de forma definitiva. Eso hizo que en las clasificaciones finales de la carrera, el mexicano apareciera en la lista de paradas con un tiempo de 41 minutos y 25,913 segundos, que sumado a la cantidad de segundos desde que entró por el pitlane hasta que volvió a rodar sobre la pista propiamente dicha, pasaron 42 minutos y 39,862 segundos.

Algo así no se recuerda desde que Valtteri Bottas tuvo el recordado problema con una de sus tuercas en el Gran Premio de Mónaco 2021 de Fórmula 1, en donde el finlandés vio cómo sus mecánicos de Mercedes le rompieron el molde en el que encaja la pistola y tuvieron que esperar hasta que el monoplaza estuvo de regreso en la fábrica para desmontar la rueda, un total de 43 horas después.

En Red Bull defendieron el sacar a su piloto por segunda vez a la pista, y el director de los de Milton Keynes, Christian Horner, explicó que todo fue debido a que no querían arrastrar el castigo: "[Sergio Pérez] Fue un poco optimista, probablemente por la frustración de intentar adelantar a Magnussen. Otro alerón delantero, y daño en la dirección, así que lo único positivo que hemos conseguido ha sido no cargar con una penalización en la próxima carrera en Qatar".

El latinoamericano llegará limpio a la carrera nocturna en Losail, aunque allí es muy posible que vea a su compañero, Max Verstappen, proclamarse campeón del mundo por tercera vez consecutiva. El neerlandés tiene a tiro la corona, y es muy probable que pueda celebrar su tercer entorchado en la jornada del sábado.

¿Quieres leer nuestras noticias antes que nadie y de manera gratuita? Síguenos aquí en nuestro canal de Telegram y no te perderás nada. ¡Toda la información, al alcance de tu mano!