Fórmula 1 GP de China

Antonelli dejó las cosas claras con Hadjar: "Ya sabemos cómo es a veces..."

Kimi Antonelli reveló que habló con Isack Hadjar antes de la carrera de F1 en China que acabó ganando, después de que este rechazara sus disculpas por el choque en la sprint.

Redacción Motorsport.com

Redacción Motorsport.com

Publicado: 16 mar 2026, 18:34

Copiar enlace

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Comparte en Whatsapp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Añadir como fuente principal

Andrea Kimi Antonelli, Mercedes

Durante la carrera al sprint del Gran Premio de China de F1 de 2026, Andrea Kimi Antonelli falló en la salida y se quedó en el centro del pelotón. Al intentar recuperar posiciones rápidamente en la primera vuelta, el italiano sufrió un subviraje en su coche y chocó con el monoplaza de Isack Hadjar en la curva 6, lo que provocó daños en el Red Bull RB22.

 

Los comisarios consideraron rápidamente a Antonelli responsable de la colisión y le impusieron una penalización de 10 segundos en la carrera corta. Sin embargo, el incidente no pasó desapercibido para el piloto franco-argelino.

Mientras que el italiano, que terminó cuarto en esa sprint, fue a verle para disculparse en el parque cerrado, Hadjar —todavía en el cockpit de su monoplaza— rechazó sin más el gesto de su homólogo.

Luego, ante los micrófonos de 'Canal+ Francia', el galo declaró el sábado: "No entiendo por qué está tan alterado cuando tiene un cohete y va a remontar en cualquier caso... Bueno, estas cosas pasan".

 

Este domingo, sin embargo, tras una buena noche de sueño para todos, las cosas parecieron haber vuelto a la normalidad. Fue el propio Kimi Antonelli, tras haber conseguido ganar su primer gran premio de Fórmula 1, quien lo explicó en rueda de prensa, en respuesta a una pregunta de Motorsport.com.

Así, cuando se le preguntó al italiano de Mercedes si las cosas se habían aclarado entre ellos tras el choque y la reacción inicial de Hadjar el día anterior, respondió: "Sí, lo he hecho hoy durante el desfile de pilotos y todo va bien".

"Por supuesto, ayer fue claramente culpa mía, porque le golpeé —sin querer, claro— y le arruiné la carrera. Así que asumo mi responsabilidad y, tras la carrera, fui a disculparme, como es lógico. Estaba muy alterado. Sabemos cómo es a veces Isack, sobre todo en el fragor de la batalla, así que no me preocupó demasiado, porque hoy todo ha vuelto a la normalidad", cerró.

Más de la F1:

Queremos tu opinión

¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?

Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.

- El equipo de Motorsport.com

Leer y enviar comentarios

También puedes leer :

Comparte o guarda este artículo

Copiar enlace

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Comparte en Whatsapp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Artículo Anterior Qué era la aleta del Halo que desapareció del F1 de Ferrari en China

Siguiente artículo Audi F1 analiza sus averías: ¿se convierte el motor en un tema clave?

Mejores comentarios

No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?

Ver más y comentar

Más de

Redacción Motorsport.com



¿Tomó Haas F1 la decisión correcta al cambiar a Ocon por Cámara para 2027?

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Singapur

1 d

¿Tomó Haas F1 la decisión correcta al cambiar a Ocon por Cámara para 2027?



Morbidelli, sobre su paso a WSBK: "Está claro que Ducati confía en mí"

MotoGP

MotoGP

GP de Japón

1 d

Morbidelli, sobre su paso a WSBK: "Está claro que Ducati confía en mí"



Horner aclara los rumores sobre Ferrari y apoya a Vasseur: "Se sacó de contexto"

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Singapur

2 d

Horner aclara los rumores sobre Ferrari y apoya a Vasseur: "Se sacó de contexto"

Más de

Andrea Kimi Antonelli



Mercedes F1 explica por qué las últimas mejoras han desequilibrado el W17

Fórmula 1

Fórmula 1 17 h

Mercedes F1 explica por qué las últimas mejoras han desequilibrado el W17



Pilotos y equipos de la F1 para 2027: ¿qué asientos libres quedan?

Fórmula 1

Fórmula 1 1 d

Pilotos y equipos de la F1 para 2027: ¿qué asientos libres quedan?



¿Cómo afrontará Antonelli la presión de ganar el título de F1 en Austin?

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Singapur

1 d

¿Cómo afrontará Antonelli la presión de ganar el título de F1 en Austin?

Más de

Mercedes



Mercedes F1 detalla por qué cambió a Russell al W17 sin mejoras en Singapur

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Singapur

30 min

Mercedes F1 detalla por qué cambió a Russell al W17 sin mejoras en Singapur



GT World | Verstappen advierte a sus rivales: "Corro para ganar"

GTWE

GTWE

Portimão

23 h

GT World | Verstappen advierte a sus rivales: "Corro para ganar"



¿Cuándo se proclamará Mercedes campeón del mundo de F1 2026?

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Singapur

1 d

¿Cuándo se proclamará Mercedes campeón del mundo de F1 2026?

Últimas noticias



Mercedes F1 detalla por qué cambió a Russell al W17 sin mejoras en Singapur

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de Singapur

30 min

Mercedes F1 detalla por qué cambió a Russell al W17 sin mejoras en Singapur



¿Conoces la historia del Hofstetter, el deportivo brasileño?

Coches

Auto Coches

¿Conoces la historia del Hofstetter, el deportivo brasileño?



GTWCE: Verstappen se queda lejos de la pole en Portimão y Rossi se hunde

GTWE

GTWE GTWE

Portimão

13 h

GTWCE: Verstappen se queda lejos de la pole en Portimão y Rossi se hunde



¡Fernando Alonso, cazado en Marruecos haciendo un test para el Dakar 2027!

Dakar

DAKR Dakar 14 h

¡Fernando Alonso, cazado en Marruecos haciendo un test para el Dakar 2027!

Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.

Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.

Tienes 2 opciones:

Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí

¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página

Gestionar alertas

Suscribirse