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Alpine y Alonso se imaginaron en el podio con un accidente por delante

Fernando Alonso y el equipo Alpine vieron muchas opciones de podio si ocurría un accidente por delante en el duelo Pérez-Hamilton-Leclerc en Silverstone.

Sergio Pérez, Red Bull Racing RB18, Charles Leclerc, Ferrari F1-75, Lewis Hamilton, Mercedes W13, Fernando Alonso, Alpine A522

El Safety Car que salió en la última parte de la carrera de Silverstone tras el abandono de Esteban Ocon agrupó a la parrilla, y en la reanudación vivimos una vibrante y emocionante batalla a tres bandas entre Leclerc, Hamilton y Pérez.

Después de que Carlos Sainz adelantara a Leclerc aprovechando sus neumáticos blandos y nuevos, el monegasco, con duros usados, tuvo que defenderse como pudo de Lewis Hamilton y Sergio Pérez, ambos también con gomas blandas y en mejor estado.

Vuelve a verlo:

El duelo fue emocionante, al límite, pero dentro de lo legal, mientras bastante por detrás Max Verstappen era mucho menos deportivo y justo con Mick Schumacher. Y detrás del trío que luchaba por el segundo y tercer puesto, aparecía alguien oliendo sangre, un coche azul con el dorsal 14.

Fernando Alonso llegó a acercarse mucho a Hamilton, y estuvo pegado a la acción esperando algún error o problema que le permitiera rascar un podio. Y no solo él, también su director, Otmar Szafnauer, que admitió que se vió celebrando un podio.

Cuando Motorsport.com le preguntó si esperaba un incidente que metiera a Alonso entre los tres primeros, Szafnauer respondió: "Tenía la esperanza de que alguno de los que estaban delante se llevaran a los otros, como ocurrió con los AlphaTauri. Estaba visualizando que ocurría algo similar y una celebración de podio, pero no sucedió".

Al rumano director de Alpine también se le pidió valorar la actuación de Alonso y, como tan a menudo, lo hizo sin dejar de pronunciar también el nombre de su compañero: "Sí, y creo que Esteban habría sido séptimo. Estaba por delante de Verstappen en ese momento del abandono y habría terminado séptimo. Pero ya sabes, los 'y si...'. Pero sí, gran carrera, por delante de Lando al final, muy bien".

Por su parte Alonso, que se quejó de las maniobra de Leclerc y también mencionó alguna de Pérez, alegando que él debería ser tercero o cuarto, también vio oportunidades de podio.

"Sí, fue muy divertido al final y, obviamente, nosotros no estábamos en la pelea, pero estábamos justo detrás y vimos toda la acción delante, éramos quintos, así que esperaba que dos coches tal vez se tocaran y el podio estuviera ahí para nosotros, pero al final corrieron muy duro pero con mucho respeto, por lo que fue divertido verlos desde atrás".

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Alpine (mediante Alonso) informó a la FIA de la presencia de los activistas en Silverstone

Uno de los acontecimientos del fin de semana fue cuando, tras instaurar el periodo de bandera roja por el espeluznante accidente de Zhou, varios activistas saltaron al circuito y se sentaron en una recta por la que pasaron varios coches.

De ello hablaron muchos pilotos, y también Szafnauer, que reveló que Alonso fue uno de los primeros que los vio y que fueron ellos quienes avisaron a la FIA: "Yo no los vi. Fernando sí. E hizo un muy buen trabajo para evitar chocarse con ellos".

"Hablamos por radio y él no sabía que eran manifestantes, dijo que había aficionados en la pista. La razón por la que creo que nos informó es para que nosotros pudiéramos informar a la FIA, que es lo que hicimos".

Finalmente no hubo que lamentar males mayores y la policía detuvo a siete activistas.

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