Oliveira lidera el FP2 y Márquez se prueba de su lesión

Miguel Oliveira, uno de los pilotos que sigue buscando equipo para el próximo año, logró liderar el FP2 del Gran Premio de Alemania, el primer entrenamiento que lidera del curso, por delante de Jorge Martín y Maverick Viñales, que al final de la sesión sufrió una caída sin más importancia. Pecco Bagnaia, con una vuelta a última hora, ascendió hasta el cuarto puesto de la clasificación de tiempos.

Quinto fue Marc Márquez, que llegó esta mañana al Circuito de Sachsenring tras una noche difícil debido al dolor que tuvo que soportar en su costado derecho, que salió muy maltrecho de la caída que protagonizó el viernes en la Práctica de MotoGP. Con bastante mala cara, Marc explicó que se encontraba más o menos igual que el viernes por la tarde, con dolor en las costillas y el brazo derecho, en el que tiene un gran hematoma, además de una pequeña fractura en el dedo indice de la mano izquierda.

Tras decidir probarse en el FP2, Marc salió a pista con 29 minutos por delante de una sesión de media hora. pero inmediatamente tuvo que volver a boxes porque le habían montado mal los semimanillares de la moto con la que se cayó ayer. Tuvieron que desmontar las ruedas y montarlas en la otra moto, con la que salió a pista a 22 minutos del final. Tras un par de vueltas, Marc atacó con un 1.20.825 que le colocaba cuarto antes de volver a boxes, donde recibió la visita del doctor Angel Charte, habiendo completado cinco giros lanzados a 10 minutos del final de la sesión. Ya no volvió más a pista el de Gresini, guardando fuerzas y físico para la clasificación, en la que tendrá que pasar por la Q1. Marc pudo comprobar que a una vuelta podía hacer un buen tiempo, sin la necesidad de arriesgar en la última parte del entrenamiento.

"El dolor no ha aumentado por la noche y en este momento es aceptable, hemos tenido que cambiar el plan y vamos a ver cómo evoluciona. El ritmo es bueno y vamos a intentar guardar fuerzas. De momento la mano izquierda es lo que menos le molesta, le duele el lado derecho. No tenemos un plan establecido para hoy, vamos a ver cómo va evolucionado", ha explicado Michele Masini, team manager del equipo Gresini.

Raúl Fernández fue sexto, por delante de Enea Bastianini, Franco Morbidelli, Alex Márquez y Pedro Acosta, que cerró el top 10 de la última sesión libre del fin de semana.

Por si te lo perdiste:

Clasificación FP2 de MotoGP del Gran Premio de Alemania 2024:

1 - 2
Pos	Piloto	#	Moto	Vueltas	Horarios	Intervalo	Km/h	Velocidad Punta
1	M. Oliveira Trackhouse Racing Team	88	Aprilia	18	1'20.353		163.304
2	J. Martín Pramac Racing Ducati	89	Ducati	13	+0.231 1'20.584	0.231	162.836
3	M. Viñales Aprilia Racing Team	12	Aprilia	13	+0.405 1'20.758	0.174	162.485
4	P. Bagnaia Ducati Team	1	Ducati	17	+0.451 1'20.804	0.046	162.392
5	M. Márquez Gresini Racing	93	Ducati	6	+0.472 1'20.825	0.021	162.350
6	R. Fernández Trackhouse Racing Team	25	Aprilia	14	+0.608 1'20.961	0.136	162.078
7	E. Bastianini Ducati Team	23	Ducati	14	+0.623 1'20.976	0.015	162.048
8	F. Morbidelli Pramac Racing Ducati	21	Ducati	15	+0.625 1'20.978	0.002	162.044
9	A. Márquez Gresini Racing	73	Ducati	17	+0.698 1'21.051	0.073	161.898
10	P. Acosta Tech3	31	KTM	17	+0.771 1'21.124	0.073	161.752
11	F. Quartararo Yamaha Factory Racing	20	Yamaha	16	+0.788 1'21.141	0.017	161.718
12	L. Marini Repsol Honda Team	10	Honda	13	+0.919 1'21.272	0.131	161.457
13	J. Miller Red Bull KTM Factory Racing	43	KTM	15	+0.966 1'21.319	0.047	161.364
14	F. Di Giannantonio Team VR46	49	Ducati	9	+1.007 1'21.360	0.041	161.283
15	A. Fernández Tech3	37	KTM	14	+1.033 1'21.386	0.026	161.231
16	B. Binder Red Bull KTM Factory Racing	33	KTM	14	+1.072 1'21.425	0.039	161.154
17	T. Nakagami Team LCR	30	Honda	16	+1.136 1'21.489	0.064	161.027
18	J. Zarco Team LCR	5	Honda	14	+1.145 1'21.498	0.009	161.010
19	M. Bezzecchi Team VR46	72	Ducati	14	+1.240 1'21.593	0.095	160.822
20	J. Mir Repsol Honda Team	36	Honda	12	+1.621 1'21.974	0.381	160.075
21	S. Bradl HRC Test Team	6	Honda	17	+1.696 1'22.049	0.075	159.928
22	R. Gardner Yamaha Factory Racing	87	Yamaha	17	+2.345 1'22.698	0.649	158.673
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