Alex Márquez espera que Aprilia y KTM estén cerca de Ducati en Assen

Alex Márquez llega confiado a Assen. El #73 afronta el octavo fin de semana del año de MotoGP, el último antes del parón veraniego, en La Catedral con ganas de irse de vacaciones con un buen resultado, después de formar parte del gran dominio que Ducati mostró hace apenas una semana, en el Gran Premio de Alemania en Sachsenring.

El de Cervera finalizó octavo la carrera al sprint y séptimo la prueba larga del domingo, en la que los pilotos de Borgo Panigale coparon el Top 5 y también colaron hasta a ocho pilotos en el Top 9. Sin embargo, Márquez espera que Aprilia y KTM estén más cerca de la marca italiana en el Gran Premio de los Países Bajos que lo que han demostrado durante la primera mitad de la presente campaña.

En un encuentro con los medios, entre los que estaba Motorsport.com, el español comentó que su expectativa del fin de semana es que sea similar al del GP de Italia, donde fue rápido en un circuito en el que no pudo serlo con la Honda.

"Creo que no irá mal, y que será similar a Mugello. Allí siempre fui rápido, en Moto3 y Moto2, pero nunca con la Honda [en MotoGP], y este año sí lo fui con la Ducati. En categorías pequeñas es una pista que me encantaba, pero con la Honda nunca tuve buenos resultados. Así que espero que aquí sea lo mismo que en Italia", dijo Márquez.

"Espero que Aprilia esté más cerca de nosotros, porque el año pasado fueron realmente rápidos aquí. También espero que lo sean las KTM. Creo que estaremos [todos] más cerca. La base de que tenemos ahora mismo en Ducati es muy fuerte y todos los pilotos podemos ser rápidos", añadió sobre los posibles rivales para estos días en Assen.

Además, Márquez también hizo un análisis sobre el nivel de la Desmosedici GP23 en comparación a la moto del año pasado: "Cuando empiezas la temporada no sabes exactamente cómo extraer el potencial a la moto de 2023, y ahora se conoce mejor la moto y sus buenos puntos. Y no solo los ingenieros, también los pilotos pueden sacar mejor el potencial. Lo que muestran [los datos] es que depende. La diferencia es realmente pequeña, pero dependiendo de la pista se pueden hacer más o menos [diferencias entre la moto de 2023 y 2022]". 

Por último, el piloto de Lleida también hizo balance de su desempeño previo al parón: "Estoy contento con el rendimiento, pero no con mi posición en el campeonato. Tenemos tres ceros que no fueron nuestra culpa, pero es así. En la segunda mitad de temporada podemos ser muy fuertes".