Franco Nugnes

El Ferrari para la F1 2026 ha pasado ya las pruebas de choque

La FIM estudia bloquear los alerones del asiento en MotoGP 2026 por seguridad

Antonelli y su gran remontada: "Hablé con los neumáticos en las últimas 20 vueltas"

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¿El Ferrari de 2026 copia a McLaren desplazando el brazo de la dirección?

Análisis del 'dardo' de Elkann: ¿mensaje a Hamilton o aviso a todo Ferrari F1?

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¿Por qué Haas confía mucho en este final de temporada en la F1 2025?

Pirro y la batalla Norris-Piastri: "Cada subida de uno afecta al otro"

Análisis: Por qué Ferrari aún no ha mostrado todo el potencial del SF-25

Bottas recoge información para Cadillac en el test de Pirelli con Mercedes

Por qué McLaren F1 no sustituirá el chasis del MCL39 de Piastri

ADUO en la F1 2026: muchos méritos y dudas con las concesiones a los fabricantes

Ferrari contra corriente: baja su monoplaza, los demás lo suben

Vasseur: "Ferrari sigue unido y queremos cambiar el rumbo en Austin"

No habrá una revolución pronto en Ferrari F1, pero llegarán refuerzos

Los rumores sobre Horner crean malestar en Ferrari, pero ¿lo necesitan?

Ya es tarde para el Ferrari SF-25 y por eso es mejor pensar sólo en 2026

Stella celebra el título de Constructores de McLaren F1

La despedida de Roscoe: cuando el dolor de Hamilton parece un hecho colectivo

Enzo Osella, el artesano de la F1 que construyó coches ganadores en todas partes

¿Las papaya rules son causa de presión sobre Piastri?

Ferrari, en Bakú con el alerón trasero de Spa, con soluciones de puzle

Así es la Ducati que simula las reglas de MotoGP 2027 que Pirro probó en Misano

Intento fallido de cambiar las reglas de los alerones para la F1 2026

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Ferrari cambia de piel: pierde a dos motoristas clave, ¿pero será un daño?

Ferrari reorganiza su equipo técnico de F1 y suma un fichaje de Red Bull

Ferrari pasa página: alerones muy descargados para desafiar a McLaren en Monza

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Vasseur, optimista para Zandvoort: "Queremos mantener la tendencia positiva"

Duda Ferrari: ¿nace el nerviosismo del SF-25 al frenar desde el tren delantero?

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Detalles secretos del reglamento de la F1 2026: ¿más 'out wash' y menos 'rake'?

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Explicado: no hubo fallo de chasis en el Ferrari de Leclerc en Hungría F1

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