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Antonelli y su gran remontada: "Hablé con los neumáticos en las últimas 20 vueltas"
Andrea Kimi Antonelli ha conseguido un podio inesperado en el GP de Las Vegas 2025 de la F1 tras una gran remontada y la descalificación posterior de los McLaren.
Franco Nugnes
Publicado: 23 nov 2025, 18:57
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Andrea Kimi Antonelli sigue asombrando con emociones muy encontradas. El joven italiano dio en el GP de Las Vegas 2025 una imagen clara de su talento, pero sigue incurriendo en errores que ensucian su resultado, ya que en condiciones normales habría tenido de nuevo la oportunidad de luchar con su compañero de equipo, George Russell, en las primeras posiciones desde el inicio.
El piloto de Mercedes acabó quinto tras salir 17º en la parrilla tras una extraordinaria remontada, pero su actuación finalmente fue "recompensada" con el tercer puesto del podio tras la descalificación de Lando Norris (2º) y Oscar Piastri (4º) por una infracción del reglamento.
Para lograr ese resultado, la estrategia de Antonelli fue clave, ya que empezó la carrera con blandos y realizó su primera parada en boxes en la segunda vuelta de carrera para montar los duros, aprovechando el VSC que le hizo perder menos tiempo, para llegar hasta el final con esas gomas.
"Yo... hablé con los neumáticos en las últimas 20 vueltas, pidiéndoles que aguantaran hasta el final. Estaba un poco preocupado por el graining que había aparecido a mitad de la carrera, pero una vez que me encontré en el aire libre, especialmente en las últimas 10 vueltas, bajó. Tengo que dar las gracias al equipo, que ha sido muy preciso con algunos consejos para alargar la vida de los neumáticos. Mientras tanto el tiempo pasaba y yo seguía siendo rápido. Estoy muy contento".
El ritmo de Antonelli en las últimas vueltas con neumáticos muy desgastados fue impresionante, algo que le permitió sacar más de cinco segundos a Charles Leclerc para no perder la posición debido a la penalización que tenía pendiente y que a la postre le habría dejado fuera del podio.
"A falta de tres vueltas, sabía en mis entrañas que tal vez conseguiría una sexta posición con la sanción, pero a medida que el ritmo de carrera seguía subiendo más y más, empecé a tener algunos problemas con el aire sucio".
"Me las arreglé para mantener una brecha suficiente para permanecer en la quinta posición. Claro, es molesto haber perdido la cuarta posición, pero está bien porque gané puntos valiosos para el equipo", dijo antes de ser conocedor de la descalificación de los McLaren.
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