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Hamilton analiza cómo se hace la mejor salida en Fórmula 1

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Hamilton analiza cómo se hace la mejor salida en Fórmula 1
Por:
26 may. 2019 12:04

Lewis Hamilton dio una descripción detallada de los procedimientos que ayudan a tener la mejor arrancada posible y llegar antes a la primera curva en F1.

Salir de la mejor manera es decisivo en la F1 actual y la categoría y la FIA han puesto las cosas cada vez más difíciles a los pilotos en los últimos tiempos. Por ejemplo, restringiendo las comunicaciones entre ellos y el muro antes de la salida.

Recuerda:

Pero, ¿cuál es el nivel de dificultad? Lo explicó Hamilton, detallando –como rara vez se había hecho antes– el camino a seguir dentro del cockpit.

Detalles fascinantes que nos recuerdan la cantidad de acciones que deben realizar los pilotos en un campeonato que ha alcanzado un nivel de optimización tecnológica y de software extremadamente evolucionado.

"La salida es muy técnica. Tienes que alcanzar un cierto ajuste de las revoluciones del motor y calentar los neumáticos a una cierta temperatura. Y luego, cuando sueltas el embrague, tienes que alcanzar un porcentaje muy concreto, pero incalculable. La palanca mide de 0 a 100%, ¡y el punto está en algún lugar entre esas cantidades! Es realmente muy difícil de sentir", describe el pentacampeón del mundo.

Todo es cuestión de equilibrio, timing y sensibilidad: "Tienes que acercarte a tu objetivo, pero con cuidado. Si vas muy superficialmente, te quedas lejos del punto exacto. Si vas muy profundamente, te pasas. Todas las simulaciones se hacen al final del pitlane, pero ahí el nivel de agarre es muy diferente al de la recta, a veces mejor y a veces peor".

Hamilton explica la implicación de los pilotos en los primeros metros, donde se juegan poder atacar o tener que defenderse en la primera curva: "Después del inicio, que es la parte técnica, y después de alcanzar tu objetivo o haberte quedado demasiado lejos con el embrague, aproximadamente un segundo después, empiezas a acelerar y ahí es donde tienes que soltar del todo el embrague y acelerar exprimiendo al máximo la potencia".

"Toda esta combinación, en el momento de la fase de salida, que es la segunda fase, es muy importante. También los puntos de cambio tienen que ser perfectos. Y todo se trata de la distancia, se mide por quién cubre la mayor distancia desde el inicio, desde que se apaga el semáforo hasta la primera curva. Es muy técnico".

En Azerbaiyán y España vimos que la salida acabó decidiendo la carrera entre Bottas y Hamilton. En Bakú, el inglés admitió haber sido demasiado "generoso" y el finlandés llegó primero a la primera curva para acabar ganando. En Barcelona, Lewis avisó de que lo daría todo y así fue, llevándose el triunfo.

¿Quién se llevará el gato al agua en las salidas que quedan esta temporada?

¿Qué pilotos han logrado más victorias desde la pole en F1? Pasa las fotos y descubre el top 25 (o 26)

Galería
Lista

26º Jenson Button (5 victorias desde la pole) (el 62'5 % de sus victorias)

26º Jenson Button (5 victorias desde la pole) (el 62'5 % de sus victorias)
1/26

Foto de: Andrew Hone / Motorsport Images

25º Rubens Barrichello (5 victorias desde la pole) (el 35'71 % de sus victorias)

25º Rubens Barrichello (5 victorias desde la pole) (el 35'71 % de sus victorias)
2/26

Foto de: LAT Images

24º Jacques Villeneuve (5 victorias desde la pole) (el 38'46 % de sus victorias)

24º Jacques Villeneuve (5 victorias desde la pole) (el 38'46 % de sus victorias)
3/26

Foto de: LAT Images

23º Gerhard Berger (5 victorias desde la pole) (el 41'67 % de sus victorias)

23º Gerhard Berger (5 victorias desde la pole) (el 41'67 % de sus victorias)
4/26

Foto de: LAT Images

22º Nelson Piquet (5 victorias desde la pole) (el 20'83 % de sus victorias)

22º Nelson Piquet (5 victorias desde la pole) (el 20'83 % de sus victorias)
5/26

Foto de: LAT Images

21º Kimi Raikkonen (6 victorias desde la pole) (el 33.3 % de sus victorias)

21º Kimi Raikkonen (6 victorias desde la pole) (el 33.3 % de sus victorias)
6/26

Foto de: Andrew Ferraro / Motorsport Images

20º Jack Brabham (6 victorias desde la pole) (el 46'15 % de sus victorias)

20º Jack Brabham (6 victorias desde la pole) (el 46'15 % de sus victorias)
7/26

Foto de: Sutton Motorsport Images

19º Damon Hill (7 victorias desde la pole) (el 35 % de sus victorias)

19º Damon Hill (7 victorias desde la pole) (el 35 % de sus victorias)
8/26

Foto de: LAT Images

18º James Hunt (7 victorias desde la pole) (el 50 % de sus victorias)

18º James Hunt (7 victorias desde la pole) (el 50 % de sus victorias)
9/26

Foto de: Rainer W. Schlegelmilch

17º Felipe Massa (8 victorias desde la pole) (el 50 % de sus victorias)

17º Felipe Massa (8 victorias desde la pole) (el 50 % de sus victorias)
10/26

Foto de: Eric Gilbert

16º Mario Andretti (8 victorias desde la pole) (el 44'44 % de sus victorias)

16º Mario Andretti (8 victorias desde la pole) (el 44'44 % de sus victorias)
11/26

Foto de: LAT Images

15º Jackie Stewart (8 victorias desde la pole) (el 47'06 % de sus victorias)

15º Jackie Stewart (8 victorias desde la pole) (el 47'06 % de sus victorias)
12/26

Foto de: Sutton Motorsport Images

14º Stirling Moss (8 victorias desde la pole) (el 50 % de sus victorias)

14º Stirling Moss (8 victorias desde la pole) (el 50 % de sus victorias)
13/26

Foto de: Sutton Motorsport Images

13º Niki Lauda (9 victorias desde la pole) (el 37'50 % de sus victorias)

13º Niki Lauda (9 victorias desde la pole) (el 37'50 % de sus victorias)
14/26

Foto de: Jean-Philippe Legrand

12º Alberto Ascari (9 victorias desde la pole) (el 64'29 % de sus victorias)

12º Alberto Ascari (9 victorias desde la pole) (el 64'29 % de sus victorias)
15/26

Foto de: LAT Images

11º Mika Hakkinen (10 victorias desde la pole) (el 38'46 % de sus victorias)

11º Mika Hakkinen (10 victorias desde la pole) (el 38'46 % de sus victorias)
16/26

Foto de: LAT Images

10º Fernando Alonso (14 victorias desde la pole) (el 63'64 % de sus victorias)

10º Fernando Alonso (14 victorias desde la pole) (el 63'64 % de sus victorias)
17/26

Foto de: LAT Images

9º Nico Rosberg (15 victorias desde la pole) (el 50 % de sus victorias)

9º Nico Rosberg (15 victorias desde la pole) (el 50 % de sus victorias)
18/26

Foto de: Steve Etherington / Motorsport Images

8º Jim Clark (15 victorias desde la pole) (el 45'45 % de sus victorias)

8º Jim Clark (15 victorias desde la pole) (el 45'45 % de sus victorias)
19/26

Foto de: Ford Motor Company and Wieck Media Services, Inc.

7º Juan Manuel Fangio (15 victorias desde la pole) (el 51'72 % de sus victorias)

7º Juan Manuel Fangio (15 victorias desde la pole) (el 51'72 % de sus victorias)
20/26

Foto de: Daimler AG

6º Nigel Mansell (17 victorias desde la pole) (el 53'13 % de sus victorias)

6º Nigel Mansell (17 victorias desde la pole) (el 53'13 % de sus victorias)
21/26

Foto de: Sutton Motorsport Images

5º Alain Prost (18 victorias desde la pole) (el 54'55 % de sus victorias)

5º Alain Prost (18 victorias desde la pole) (el 54'55 % de sus victorias)
22/26

Foto de: Sutton Motorsport Images

4º Ayrton Senna (29 victorias desde la pole) (el 44'62 % de sus victorias)

4º Ayrton Senna (29 victorias desde la pole) (el 44'62 % de sus victorias)
23/26

Foto de: Sutton Motorsport Images

3º Sebastian Vettel (31 victorias desde la pole) (el 56'36 % de sus victorias)

3º Sebastian Vettel (31 victorias desde la pole) (el 56'36 % de sus victorias)
24/26

Foto de: Andrew Ferraro / Motorsport Images

2º Michael Schumacher (40 victorias desde la pole) (el 58'82 % de sus victorias)

2º Michael Schumacher (40 victorias desde la pole) (el 58'82 % de sus victorias)
25/26

Foto de: Ferrari Media Center

1º Lewis Hamilton (47 victorias desde la pole) (el 55'95 % de sus victorias)

1º Lewis Hamilton (47 victorias desde la pole) (el 55'95 % de sus victorias)
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Autor Adam Cooper