F1 en DIRECTO: test postemporada de Abu Dhabi

¡Sale a pista Oscar Piastri! El australiano lideró el mundial durante gran parte de la temporada, más que nadie, en 15 carreras, pero le faltaron las primeras... y sobre todo las últimas, para terminar tercero en el mundial y a 13 puntos del campeón. ¿Ha perdido su gran oportunidad o tendrá más? Es joven aún

Por cierto, por si te lo perdiste, Norris ha elegido dorsal para la F1 2026... y ha estrenado hoy casco de campeón, dorado. Mira más:

Formula 1

Norris confirma el dorsal que llevará en la F1 2026 y Verstappen su deseo

El británico de McLaren será el 52º piloto en la historia en lucir el número uno tras coronarse campeón del mundo de F1 en Abu Dhabi.

Solo quedan por salir Ocon y Piastri, pero ya se puede decir que ha terminado la temporada 2025 para Bearman y Norris. ¿Qué decir del de McLaren? se ha coronado campeón en un curso que empezó liderando y donde luego pareció tenerlo todo perdido. El 35º campeón del mundo de la historia de la F1. Por su parte Bearman superó a Ocon, y tuvo un gran resultado en México, cuarto. Ha superado con nota su primera temporada completa

¡Y también ha salido a pista Lewis Hamilton! Se acaba el 2025 de Charles Leclerc. El monegasco no lo guardará con gran recuerdo, ni mucho menos, pero a él se le puede exigir poco más con el Ferrari. Quinto clasificado con 86 puntos más que su compañero, única pole del año de Ferrari y únicos podios de rojo, siete en total

Charles Leclerc, Ferrari

Foto de: Sam Bagnall / Sutton Images via Getty Images

Sale también Nico Hulkenberg, así que acaba el 2025 de Gabriel Bortoleto. Nada mal para el debutante, con altibajos pero rozando los 20 puntos y con el sexto puesto de Hungría como mejor resultado del año

Gabriel Bortoleto, Sauber

Foto de: Sam Bagnall / Sutton Images via Getty Images

Salió de nuevo Albon y ahora sí empezará a marcar registros

Albon ha vuelto a boxes tras una vuelta de instalación, aún sin tiempo. Ahora mismo en pista Aron, Lindblad, Hadjar e Hirakawa

Pues ya se podría decir que arranca la segunda parte del test. ¡A pista Alex Albon con el Williams! Y eso significa... que ha acabado el 2025 de Carlos Sainz.

Perdón... ¡de don Carlos Sainz! Dos podios en carrera de los domingos y uno en sprint, ¡casi nada!

Carlos Sainz, Williams

Foto de: Sam Bagnall / Sutton Images via Getty Images

Sale Liam Lawson con el Racing Bulls, así que sigue sin haber pausa como tal

Mucho más importante que la tabla de resultados es esto. Transcurridas
cuatro horas y media de test, estas son las vueltas que ha dado cada piloto

VESTI (MERCEDES) 89 Vueltas
BORTOLETO (SAUBER)  78 Vueltas
BROWNING (WILLIAMS) 77 Vueltas
LINDBLAD (RACING BULLS)  76 Vueltas
SAINZ (WILLIAMS)  76 Vueltas
IWASA (RED BULL) 75 Vueltas
LECLERC (FERRARI) 75 Vueltas
BEARMAN (HAAS) 74 Vueltas
GASLY (ALPINE) 73 Vueltas
NORRIS (MCLAREN)  71 Vueltas
ANTONELLI (MERCEDES)  71 Vueltas
ARON (SAUBER) 67 Vueltas
O'WARD (MCLAREN)  62 Vueltas
LAWSON (RACING BULLS) 62 Vueltas
BEGANOVIC (FERRARI) 62 Vueltas
MAINI (ALPINE) 59 Vueltas
HADJAR (RED BULL) 55 Vueltas
VANDOORNE (ASTON MARTIN) 47 Vueltas
HIRAKAWA (HAAS) 43 Vueltas
CRAWFORD (ASTON MARTIN)  39 Vueltas

Frederik Vesti, Mercedes

Foto de: Sam Bagnall / Sutton Images via Getty Images

Realmente llevamos un buen rato sin ver a varios equipos y pilotos. Los únicos que siguen activos son Mercedes, Haas, Alpine... y ahora Aston Martin con Vandoorne

Mientras tanto, la tabla de tiempos no ha cambiado mucho. No ha habido incidentes importantes (más allá del accidente de Hirakawa con el Haas en la segunda hora) y ya han transcurrido cuatro horas, así que algunos equipos probablemente se tomarán un descanso para comer en algún momento.

Cinco escuderías también cambiarán de piloto esta tarde. Entre ellas se encuentra el campeón del mundo Norris, cuyo día está a punto de terminar, y por lo tanto, empezarán sus vacaciones por fin (como las de Sainz)

Por si te conectas ahora, estos son los pilotos que están haciendo el test

equipo	piloto titular (neumáticos 2025)	rookie (Coche 2025)
McLaren F1	Lando Norris MAÑANA  Oscar Piastri TARDE	Pato O'Ward
Mercedes	Andrea Kimi Antonelli	Frederik Vesti
Red Bull Racing	Isack Hadjar	Ayumu Iwasa
Ferrari	Charles Leclerc MAÑANA  Lewis Hamilton TARDE	Dino Beganovic
Williams	Alexander Albon TARDE  Carlos Sainz MAÑANA	Luke Browning
Racing Bulls	Liam Lawson	Arvid Lindblad
Aston Martin Racing	Stoffel Vandoorne	Jak Crawford
Haas F1 Team	Oliver Bearman MAÑANA  Esteban Ocon TARDE	Ryo Hirakawa
Sauber F1 Team	Gabriel Bortoleto MAÑANA  Nico Hulkenberg TARDE	Paul Aron
Alpine	Pierre Gasly	Kush Maini

Salen también Antonelli, Vandoorne y Gasly. Los tres harán la jornada completa, aunque Bearman tendrá que dejar el Haas en manos de Ocon, pero todavía no

¡Parece que no hay pausa, al menos de momento! Se han metido ya al box Norris y Gasly pero sale Bearman

Norris y Gasly, últimos pilotos en pista

Ahora mismo 28.5ºC de temperatura en pista, 25.9ºC de temperatura ambiente

De hecho...

Neumáticos Pirelli de la F1 2026

Foto de: Pirelli

¿Notas algo distinto en los neumáticos de esta imagen? Así es: el logo de color en el lateral se ve diferente. Pirelli también ha modificado ligeramente la apariencia de los neumáticos 2026.

Sin embargo, los colores siguen siendo los mismos: los neumáticos duros tienen una marca blanca, los medios una amarilla y los blandos una roja.

Charles Leclerc, Ferrari

Foto de: Mark Thompson / Getty Images

Stoffel Vandoorne abandona la última plaza. Ahora es penúltimo con un 1:28.138, y deja esa posición a Bearman con el Haas

Nos acercamos a las tres horas de test y por tanto quedará solo una hora más de la sesión matinal. Recordamos: cuatro horas de 09:00h a 13:00h (de 06:00h a 10:00h de España), una hora de descanso, y luego otras cuatro horas de 14:00h a 18:00h locales (de 11:00h a 15:00h de España)

Ya son 15 vueltas las que ha dado Vandoorne, el más activo ahora mismo, aunque aún lejos de las 30, 40 e incluso 50 vueltas que han dado otros

Vuelven a rugir los motores, y salen a pista varios pilotos

Stoffel Vandoorne no solo tiene el peor tiempo con el Aston Martin y los nuevos neumáticos, que es lo de menos, el asunto es que solo ha podido dar 10 vueltas, menos que cualquiera

Silencio sepulcral ahora mismo en Abu Dhabi. Son las 11:23h de la mañana locales y no hay ningún coche en pista, todos en boxes

Por cierto, Norris hoy está con el dorsal 4, pero en 2026 ya avisó de que cambia al 1 de campeón. Explicó que es una tradición y que lo llevarán con orgullo. Por su parte Verstappen tiene que dejar el 1 pero probablemente no vuelva al 33. Si se lo permiten, quiere el 3 que pertenece aún a Daniel Ricciardo

Formula 1

Norris confirma el dorsal que llevará en la F1 2026 y Verstappen su deseo

El británico de McLaren será el 52º piloto en la historia en lucir el número uno tras coronarse campeón del mundo de F1 en Abu Dhabi.

Productiva mañana para Carlos Sainz, que acumula ya más de 40 vueltas con los Pirelli nuevos. Solo Iwasa, eso sí, sin los Pirelli del futuro, ha rodado más 

Ya se han completado las dos primeras horas de test en Abu Dhabi. Quedan dos más antes de la pausa, y luego habrá otras cuatro horas por la tarde

No te extrañe ver detrás a los pilotos titulares. Ellos llevan los llamados 'coches mula', es decir, los monoplazas de este año pero modificados, adaptados para probar los futuros neumáticos Pirelli

Mejoraron O'Ward con el McLaren para ser tercero con un 1:25.457 y Gasly con el Alpine para ser 14º con un 1:27.433

Inteligente jugada de Red Bull en las alineaciones: Isack Hadjar se estrena con el primer equipo, con el que estará en 2026, y Arvid Lindblad, su apuesta de futuro, lo hace con Racing Bulls. Alguno pensaría que le darían a Lindblad el coche superior, pero estas jornadas son además muy importantes para acostumbrarte a los procedimientos y a tus nuevos compañeros, y Lindblad en 2026 estará en Racing Bulls