Las banderas rojas opacan la FP2 con Leclerc al frente en Abu Dhabi
Charles Leclerc lideró unos Libres 2 protagonizados por las banderas rojas en el GP de Abu Dhabi 2023 de F1 en Yas Marina. Mira la crónica y los resultados.
Si bien en los Libres 1 los grandes protagonistas fueron los pilotos novatos que sustituyeron a los titulares, en la FP2 la parrilla al completo regresó al asfalto de Yas Marina, ya con condiciones más cercanas a lo que será la carrera del domingo y la clasificación del sábado. Sin embargo, debido a varios accidentes y banderas rojas muy duraderas, apenas pudieron superar los 15 giros.
Finalmente, Charles Leclerc marcó el mejor tiempo de la sesión con un 1:24.809, con Lando Norris en la segunda plaza a 0.053s del piloto monegasco y un Max Verstappen que completó el top 3 a 0.173s de distancia del mejor registro del viernes en Abu Dhabi.
Los dos Alfa Romeo, con Valtteri Bottas por delante de Guanyu Zhou, sorprendieron con la cuarta y séptima posición de la tabla de tiempos, con Sergio Pérez quinto, George Russell sexto y el otro Mercedes, el de Lewis Hamilton, séptimo a medio segundo del mejor crono.
Pierre Gasly y Oscar Piastri completaron las diez primeras posiciones, con Fernando Alonso a las puertas en 11º puesto, aunque con tanto contratiempo y programas acortados, los cronos seguramente no fueron lo más fiable de la sesión.
Carlos Sainz fue protagonista negativo de la sesión debido a un fuerte accidente antes de cumplir los primeros diez minutos de la FP2, el madrileño perdió el control de su coche y se fue directo contra las protecciones en la curva 3, lo que provocó una primera bandera roja que fue casi consecutiva con la segunda, con Nico Hulkenberg como protagonista.
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Mira a continuación los resultados, luego las fotos y después, el resumen completo de la carrera.
Resultados de los Libres 2 (FP2) del GP de Abu Dhabi de F1 2023
| Información del piloto |
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| Cla | Piloto | # | Chasis | Motor | Vueltas | Tiempo | Intervalo | Km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | |
16 | |
Ferrari | Ferrari | 16 |
1'24.809 |
224.169 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | |
4 | |
McLaren | Mercedes | 18 |
+0.043 1'24.852 |
0.043 | 224.056 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | |
1 | |
Red Bull | Red Bull | 17 |
+0.173 1'24.982 |
0.130 | 223.713 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | |
77 | |
Alfa Romeo | Ferrari | 16 |
+0.215 1'25.024 |
0.042 | 223.602 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | |
11 | |
Red Bull | Red Bull | 17 |
+0.303 1'25.112 |
0.088 | 223.371 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | |
63 | |
Mercedes | Mercedes | 17 |
+0.313 1'25.122 |
0.010 | 223.345 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | |
24 | |
Alfa Romeo | Ferrari | 18 |
+0.414 1'25.223 |
0.101 | 223.080 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | |
44 | |
Mercedes | Mercedes | 16 |
+0.506 1'25.315 |
0.092 | 222.840 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | |
10 | |
Alpine | Renault | 15 |
+0.512 1'25.321 |
0.006 | 222.824 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | |
81 | |
McLaren | Mercedes | 18 |
+0.552 1'25.361 |
0.040 | 222.719 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 | |
14 | |
Aston Martin | Mercedes | 17 |
+0.588 1'25.397 |
0.036 | 222.626 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 | |
3 | |
AlphaTauri | Red Bull | 16 |
+0.658 1'25.467 |
0.070 | 222.443 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 | |
18 | |
Aston Martin | Mercedes | 17 |
+0.683 1'25.492 |
0.025 | 222.378 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 | |
31 | |
Alpine | Renault | 17 |
+0.757 1'25.566 |
0.074 | 222.186 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 | |
22 | |
AlphaTauri | Red Bull | 17 |
+0.860 1'25.669 |
0.103 | 221.919 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 | |
23 | |
Williams | Mercedes | 20 |
+1.272 1'26.081 |
0.412 | 220.857 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 | |
20 | |
Haas | Ferrari | 18 |
+1.604 1'26.413 |
0.332 | 220.008 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 | |
2 | |
Williams | Mercedes | 17 |
+1.850 1'26.659 |
0.246 | 219.384 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 | |
55 | |
Ferrari | Ferrari | 4 |
+1.898 1'26.707 |
0.048 | 219.262 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 | |
27 | |
Haas | Ferrari | 7 |
+2.338 1'27.147 |
0.440 | 218.155 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ver resultados | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Resumen de los Libres 2 (FP2) del GP de Abu Dhabi de F1 2023
Después de una FP1 plagada de pilotos novatos, la segunda sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Abu Dhabi empezó con mucha actividad en pista y en los primeros cinco minutos de sesión ya se batió el mejor crono de los Libres 1 con un 1:25.906 de George Russell, que además curiosamente había sido el que había marcado el 1:26.072 unas horas antes.
Con Verstappen, Alonso, Pérez, Hamilton, Leclerc y muchos otros pilotos de regreso a sus coches, la acción en pista fue máxima desde que el semáforo se puso en verde, pero todo se detuvo cuando todavía descontaban 51 minutos para el final de la FP2 debido a un fuerte accidente de Carlos Sainz (que sí había pilotado en FP1) en la curva 3 que provocó la bandera roja.
Tras algo más 20 minutos de parón, los Libres 2 se reanudaron a falta de 25 minutos y, debido a todo el tiempo que se había perdido, los pilotos salieron a la pista rápidamente para intentar recoger la mayor cantidad de datos posibles de cara al resto del fin de semana.
Sin embargo, cuando los participantes empezaron sus vueltas rápidas, Hulkenberg sufría un trompo en una zona muy atípica, la curva 1, con lo que dañaba su Haas y se quedaba varado a mitad de la trazada, provocando así la segunda bandera roja casi consecutiva y la frustración de varios de sus rivales que estaban deseando poder acumular algo de rodaje.
A falta de 16 minutos para la bandera a cuadros, la FP2 se volvió a reanudar, en esta ocasión por fortuna sin incidentes, por lo que los pilotos pudieron completar parte de sus programas, ya bastante reducidos por todo el tiempo perdido.
Con una gran variedad de neumáticos medios y blandos, Valtteri Bottas se coló primero con un crono de 1:25.024 con las gomas de color rojo, mientras que otros pilotos apostaban por las simulaciones de carrera con el compuesto de color amarillo, por lo que los tiempos no eran referencias reales del rendimiento de cada monoplaza.
Charles Leclerc fue el siguiente en escalar al primer puesto con un 1:24.809 con blandos, antes de que Lando Norris subiese la segunda posición y los Alfa Romeo sorprendiesen a todo el mundo quedándose con la tercera y cuarta plaza, por delante de Hamilton, Gasly, Piastri y Alonso.
No obstante, a falta de poco más de un minuto para el final, Verstappen se puso tercero con un 1:24.982, mientras que su compañero, Sergio Pérez, que llevaba mejores registros tras el Sector 2, finalmente se quedó muy lejos tras un error en el Sector 3, aunque todavía pudo hacer un intento más que le aupó hasta el quinto puesto, por detrás de Bottas.
Otros que mejoraron hacia el final fueron los Mercedes, con Russell sexto y Hamilton octavo, mientras que Alonso caía a la 11ª plaza, fuera de las 10 primeras posiciones.
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