Ir al contenido principal

Recomendado para ti

La lista oficial de inscritos para la 110ª edición de la Indy 500

IndyCar
110º Indy 500
La lista oficial de inscritos para la 110ª edición de la Indy 500

La química cerebral que hay detrás del alto rendimiento en la F1

Fórmula 1
GP de Miami
La química cerebral que hay detrás del alto rendimiento en la F1

Detrás del debate sobre los motores del futuro en la F1 se esconde una batalla de poder

Fórmula 1
Detrás del debate sobre los motores del futuro en la F1 se esconde una batalla de poder

Quartararo acaba "realmente satisfecho" su visita a Le Mans

MotoGP
GP de Francia
Quartararo acaba "realmente satisfecho" su visita a Le Mans

Red Bull F1 quiere llegar al límite de peso mínimo en Austria

Fórmula 1
GP de Miami
Red Bull F1 quiere llegar al límite de peso mínimo en Austria

Aprilia promete que irá a tope con el desarrollo de su MotoGP 2026, sin comprometer la 850cc

MotoGP
GP de Francia
Aprilia promete que irá a tope con el desarrollo de su MotoGP 2026, sin comprometer la 850cc

"Ha llegado el momento para Alonso y Hamilton" de retirarse de la F1

Fórmula 1
"Ha llegado el momento para Alonso y Hamilton" de retirarse de la F1

¿El regreso de Hockenheim a la F1 solo es posible en modo rotación?

Fórmula 1
¿El regreso de Hockenheim a la F1 solo es posible en modo rotación?

Vídeo: Sainz sufre un fuerte accidente en los libres de Abu Dhabi

El piloto español sufrió un fuerte accidente en la segunda sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Abu Dhabi 2023 de Fórmula 1.

Carlos Sainz

El primer día de acción en el Gran Premio de Abu Dhabi 2023 de Fórmula 1 comenzó con bastante calma y con la mayoría de los pilotos titulares cediendo su asiento a los novatos. Sin embargo, uno de los que disputó las dos sesiones de entrenamientos libres fue Carlos Sainz, aunque se fue directo al muro en un violento golpe cuando comenzó a caer el sol.

Sigue en directo los entrenamientos libres del Gran Premio de Abu Dhabi 2023 de Fórmula 1:
 
 

El madrileño se encontraba en la undécima plaza tras diez minutos de prácticas cuando perdió el control de su Ferrari en el giro a derechas de la segunda curva. Al parecer, el español sufrió algo de bottoming y esa fue la causa por la que trompeó a alta velocidad y no pudo hacer nada más para evitar el impacto contra las protecciones.


¿Fan de Ferrari? Mira aquí la gorra de Charles Leclerc rebajada y aquí la de Carlos Sainz, también a un gran precio. Todo el merchandising 100% oficial y con grandes opciones de envío.


Tras recuperarse del fuerte incidente, Carlos Sainz abrió la radio para comunicar a su equipo que se encontraba bien, aunque se lamentaba por tenerse que perder toda la segunda sesión, en donde se reproducirían las condiciones de la clasificación y la carrera. Además, el del Cavallino Rampante aseguró que uno de los motivos de su contratiempo pudo deberse a ese movimiento de su monoplaza en mitad de la curva del circuito de Yas Marina.

El resto de pilotos se preocuparon de la salud del español, y se podía escuchar a los dos Alpine, tanto Esteban Ocon como Pierre Gasly preguntar sobre si estaba bien, una respuesta afirmativa que se produjo también antes de certificar tras un paso por el centro médico para examinar si tenía algún daño interno.

Unos minutos después del accidente, Carlos Sainz regresó a su garaje para investigar con el resto de ingenieros de Ferrari cuál podría ser la causa real del impacto y si podrán resolverlo para que no suceda nunca más y no tengan que lamentar contratiempos similares.


¿Quieres leer nuestras noticias antes que nadie y de manera gratuita? Síguenos aquí en nuestro canal de Telegram y no te perderás nada. ¡Toda la información, al alcance de tu mano!

Artículo Anterior Motores de F1 2023 y piezas: ¿cómo van las cuentas de los pilotos?
Siguiente artículo Las banderas rojas opacan la FP2 con Leclerc al frente en Abu Dhabi

Mejores comentarios

Últimas noticias