Todo lo nuevo sobre la F1: sprints, cambio de reglas, coches de 2026 y más

El futuro de la Fórmula 1 todavía está pendiente, y por ello, las partes interesadas se suelen reunir a lo largo de la temporada para discutir sobre los temas más importantes, y eso es lo que hicieron durante el fin de semana del Gran Premio de Abu Dhabi 2023, en lo que fue la cuarta y última reunión del año.

Allí se llevó a cabo el encuentro final de la Comisión de la Fórmula 1, en la que los principales puntos tocaron las carreras con el formato al sprint, el plan de los neumáticos y lo que pasará con los circuitos, con el Director de Monoplazas de la FIA, Nikolas Tombazis, y el Presidente de la Fórmula 1, Stefano Domenicali, al mando.

Estos fueron los temas que se discutieron en la Comisión de la Fórmula 1 y lo que comunicó la FIA

Formato al sprint para la temporada 2024 de F1

La Comisión ha dado su apoyo a una modificación del formato de los sprint para 2024, con el fin de racionalizar aún más la semana separando las actividades de los sprint de las del gran premio. El calendario final para las pruebas al sprint de 2024 se publicará en las próximas semanas.

El Comité de Acción Deportiva trabajará en temas específicos, especialmente en lo que se refiere al calendario y a las normas del parc fermé, para presentar una propuesta de final a la Comisión de Fórmula 1 en la primera reunión de 2024.

Pruebas de evacuación del spray en los coches de Fórmula 1

Los miembros de la Comisión reconocen la importancia de este proyecto y realizarán una nueva prueba en la primavera de 2024. Esta prueba utilizará un diseño de cubierta que envuelve completamente el neumático, con el fin de establecer una prueba de concepto para la cubierta de la rueda con estos coches y ayudar a definir la futura dirección del proyecto.

Plan para los neumáticos de Fórmula 1

La Comisión acordó que la dirección del desarrollo de los futuros neumáticos debería centrarse en la resolución de los problemas de sobrecalentamiento y en la mejora de la aptitud de las gomas para la competición. El Reglamento Técnico Deportivo requiere que se tome otra decisión en julio de 2024.

Tras la prueba de una Asignación Alternativa de Neumáticos en dos eventos esta temporada, la Comisión optó por permanecer con el estándar de 13 juegos de neumáticos para la temporada 2024, eliminando las secciones pertinentes del Reglamento que regulan la ATA.

Problemas de temperatura para los pilotos de Fórmula 1

Tras las temperaturas extremas experimentadas durante el Gran Premio de Qatar 2023 de Fórmula 1, la Comisión ha aprobado mejoras en el Reglamento Técnico para permitir que se instale en el coche una elemento para aumentar la refrigeración del piloto. Se está llevando a cabo un análisis adicional de las opciones de refrigeración suplementaria para las posibilidades más extremas.

Actualizaciones de los reglamentos técnico y deportivo de la Fórmula 1

Se aprobó una actualización del Reglamento Técnico relacionada con la seguridad, que mitiga el cambio creado por los componentes metálicos del suelo, en caso de que se vuelvan catastróficos, limitando su masa y número. La Comisión aprobó otras actualizaciones menores de los Reglamentos Técnico y Deportivo de 2024.

Reglamento Financiero de la Fórmula 1 en cuestión de costes de la iniciativa de sostenibilidad

La Comisión aprobó otras mejoras relativas a la exclusión de los costes de las iniciativas de sostenibilidad del Reglamento Financiero. Esto se refiere específicamente a los costes atribuibles a la definición y definición de los objetivos de sostenibilidad, la estrategia prevista para alcanzar estos objetivos, el seguimiento, la recopilación y la elaboración de informes para medir los progresos realizados, la huella de carbono, los objetivos de emisiones y los objetivos de reducción de emisiones.

La huella de carbono es uno los objetivos de emisiones y que entra dentro de los desafíos generales de sostenibilidad.

Desarrollo de los monoplazas de la temporada 2026 de Fórmula 1

La Comisión acordó que no se podrá trabajar en el desarrollo de un coche para la temporada 2026 antes de que comience la de 2025.

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