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Logan Sargeant

Fecha de nacimiento: 31/12/2000
Edad: 23 años
País: Estados Unidos

Logan Sargeant, fue de los tres debutantes de la pasada temporada de Fórmula 1, y en 2024 afronta su segundo año con Williams.

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Sargeant, es el último de la lista de pilotos del programa de Williams que consigue debutar en el Gran Circo, sustituyendo a Nicholas Latifi y formando pareja con Alex Albon.

Nacido en Fort Lauderdale, el de Florida se estableció fuera de Europa durante las etapas iniciales de su carrera y llamó la atención al convertirse en el primer estadounidense desde 1978 en ganar un título del Campeonato Mundial de Karting de la FIA.

Sus sólidas actuaciones en la Fórmula 4 (tanto en Reino Unido como en Oriente Medio) llevaron a Sargeant a la Fórmula Renault Eurocup, donde terminó cuarto en la clasificación general.

En 2019 hizo su debut en la Fórmula 3 con Carlin, para pasarse a Prema Racing en 2020. Fue en ese año cuando Sargeant se metió en la lucha por el título con Oscar Piastri y Théo Pourchaire. Sus aspiraciones se redujeron a cenizas en la última carrera de la temporada, cuando un golpe en la primera vuelta le obligó a retirarse.

Permaneció en la Fórmula 3 en 2021, en esa ocasión con Charouz Racing System, pero sin demasiado éxito. En 2022, Sargeant regresó a Carlin para subir a la Fórmula 2, lo que a su vez le valió un puesto en la lista de jóvenes pilotos de Williams.

Las dos victorias de Sargeant y su sólida consistencia en la segunda categoría le valieron el estatus de Novato del Año, terminando el curso en uarto lugar en la general. Sus logros le valieron la superlicencia, con la que fue confirmado como piloto de Williams para la temporada 2023 de F1.

Sargeant se convirtió así en el primer estadounidense en competir en la máxima categoría del automovilismo desde Alexander Rossi, que disputó un puñado de carreras con Marussia en 2015.

Aunque se ganó la renovación para la temporada 2024, su rendimiento no dio signos de mejora y una gran cantidad de accidentes, muy costosos económicamente, provocaron que la relación contractual entre ambas partes llegase a su fin tras el parón de verano de ese mismo año, concretamente después de lamentablemente otro accidente en Zandvoort. Finalmente, fue reemplazado por Franco Colapinto.