Mercedes domina la FP2 de Brasil y Ferrari sufre con la degradación

Con el cielo negro, pero con la lluvia resistiéndose a llegar arrancó la segunda sesión de entrenamientos del GP de Brasil, y un Ferrari, el de Raikkonen, fue el primero en aparecer por el asfalto.

Ante el riesgo de precipitaciones, la pista se llenó muy pronto y no tardó en pasar lo mismo con la tabla de tiempos. Pero, con menos de 20 minutos disputados, Nico Hulkenberg perdió el control de su Renault al pisar la hierba en la subida a la recta principal y sufrió un accidente, teniendo que dar por terminada su sesión y provocando la aparición de la bandera roja.

Vettel se quejó por radio de que había "algo suelto" entre sus piernas "además de lo obvio", y la actividad estuvo detenida hasta 10 minutos después, mientras los comisarios retiraban el coche de Hulkenberg.

Ya con superblandos y con una vuelta mejorable, Raikkonen rebajó la marca de su compañero y se puso líder, pero Hamilton superó a ambos en su séptima vuelta con ese juego de blandos. Cuando montaron el compuesto más rápido, Bottas y Vettel se colocaron primero y segundo, separados por menos de una décima. Y, cuando lo hizo Hamilton, se coló entre ambos, quedándose a solo tres milésimas de Bottas en una primera vuelta con superblandos imperfecta.

Vettel volvió al box para que su equipo revisara eso que le seguía molestando. Red Bull trabajó en el coche de Verstapen durante la primera mitad de la sesión, y el holandés no salió a pista hasta a falta de 42 minutos, justo cuando el alemán de Ferrari pasaba por la recta principal, llegando a rodar muy pegados. Max fue sexto en su primer intento y luego ascendió a la quinta plaza.

Tras rodar muchas vueltas con el medio, Alonso pasó al compuesto superblando en el ecuador de la práctica y se puso 12º, mejorando en medio segundo su anterior marca. Acabaría siendo 13º, justo por delante de un Sainz que se quedó como único representante de su equipo.

Hamilton y Vettel comenzaron a probar su ritmo de carrera, y el Ferrari se mostró más competitivo que el Mercedes, aunque Sebastian sufrió blistering (ampollas) en sus neumáticos antes que su rival. El SF71H se degradó más tanto con los Pirelli amarillos como con los rojos, y los de Maranello tienen trabajo por delante.

Sainz fue protagonista de un adelantamiento al límite en la primera curva a Grosjean en los últimos minutos, lo que provocó el enfado del francés. Y, antes de acabar la FP2, Bottas y Pérez tuvieron una maniobra similar, en la que estuvieron cerca de tocarse.

El mexicano tuvo un problema en su Force India y pasó mucho tiempo en el box cambiando el soporte de la dirección.

Resultados, posiciones y tiempos de los entrenamientos libres 2 del GP de Brasil 2018

Pos	#	Piloto	Chasis	Vueltas	Tiempo	Diferencia	Intervalo
1	77	Valtteri Bottas	Mercedes	48	1'08.846
2	44	Lewis Hamilton	Mercedes	43	1'08.849	0.003	0.003
3	5	Sebastian Vettel	Ferrari	42	1'08.919	0.073	0.070
4	3	Daniel Ricciardo	Red Bull	44	1'09.164	0.318	0.245
5	33	Max Verstappen	Red Bull	28	1'09.339	0.493	0.175
6	7	Kimi Raikkonen	Ferrari	42	1'09.412	0.566	0.073
7	8	Romain Grosjean	Haas	44	1'09.769	0.923	0.357
8	16	Charles Leclerc	Sauber	44	1'09.943	1.097	0.174
9	20	Kevin Magnussen	Haas	39	1'10.007	1.161	0.064
10	31	Esteban Ocon	Force India	45	1'10.159	1.313	0.152
11	11	Sergio Pérez	Force India	23	1'10.320	1.474	0.161
12	10	Pierre Gasly	Toro Rosso	44	1'10.330	1.484	0.010
13	14	Fernando Alonso	McLaren	36	1'10.332	1.486	0.002
14	55	Carlos Sainz Jr.	Renault	48	1'10.458	1.612	0.126
15	9	Marcus Ericsson	Sauber	44	1'10.532	1.686	0.074
16	35	Sergey Sirotkin	Williams	46	1'10.569	1.723	0.037
17	2	Stoffel Vandoorne	McLaren	26	1'10.596	1.750	0.027
18	18	Lance Stroll	Williams	44	1'10.662	1.816	0.066
19	28	Brendon Hartley	Toro Rosso	46	1'10.734	1.888	0.072
20	27	Nico Hulkenberg	Renault	6	1'11.674	2.828	0.940

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