Fórmula 1 GP de Hungría

Alpine: "Alonso estaba contento por nosotros, pero quiere ganar él"

El equipo Alpine F1 ha elogiado el papel de Fernando Alonso para ayudar a su compañero Esteban Ocon a ganar el Gran Premio de Hungría, señalando que el español estuvo "absolutamente increíble" conteniendo a Lewis Hamilton.

Filip Cleeren Matt Kew

Editado: 11 feb 2022, 18:03

Copiar enlace

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Comparte en Whatsapp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Añadir como fuente principal

Fernando Alonso, Alpine A521, Lewis Hamilton, Mercedes W12

Ocon se puso en cabeza tras una primera vuelta y una reanudación caótica sobre mojado, donde el líder Hamilton fue el único piloto que no entró a boxes a cambiar de neumáticos.

El inglés pagó por ello al entrar en la siguiente vuelta, lo que le hizo perder posiciones y Ocon se hizo con un liderato inesperado.

Mientras el francés defendía con éxito el liderato en un gran premio por primera vez frente al  Aston Martin de Sebastian Vettel, la verdadera amenaza de los Alpine venía por detrás con Hamilton escalando posiciones.

La remontada del piloto de Mercedes se vio truncada por el compañero de equipo de Ocon, Alonso, que dio una lección magistral de defensa durante 11 vueltas para evitar que Hamilton se pusiera cuarto.

Por si te lo perdiste:

Alonso cortó así las posibilidades de que el campeón del mundo de alcanzara a Ocon, que se tuvo que conformar con la tercera posición antes de que Vettel fuera descalificado por una infracción con el combustible.

Ocon reconoció de inmediato el papel de Alonso en su primera victoria en la F1, y Alpine también se deshizo en elogios hacia el español por su influencia en el primer triunfo del equipo de Enstone bajo su nueva denominación.

"Alonso estuvo increíble, absolutamente increíble", comentó el director deportivo de Alpine, Alan Permane.

"Sinceramente, está contento por nosotros, está contento por Esteban, pero sé que está frustrado porque quiere ganar".

Permane reconoció que el trabajo de Alonso para contener a Hamilton fue crucial, ya que el español se defendió brillantemente, en particular en las rápidas curvas 4 y 5, hasta que un bloqueo en la 1 permitió a Hamilton adelantarle.

Lee también:

"100%. Sin duda, crucial", dijo Permane. "Fueron 11 vueltas, creo. Si le hubiera pasado en la primera vuelta, como pasó a Carlos [Sainz, que iba delante de Alonso, tercero] en el primer intento, estoy seguro de que Lewis habría estado ahí".

"Creo que lo que habríamos hecho sería caer un poco, permitirle a Seb el DRS y utilizarlo para protegernos un poco, pero no sé si habríamos aguantado".

Alonso explicó que era consciente de la situación de la carrera mirando las pantallas gigantes en la pista y que no necesitaba que Alpine le dijera lo importante que era frenar a Hamilton.

"No, el equipo no me dijo nada, pero yo sabía más o menos cuál era la situación de la carrera", indicó.

"Estaba mirando las pantallas, sabía que Esteban y Vettel estaban luchando, y que iban como dos curvas por delante de nosotros".

"A 20 vueltas para el final y con Lewis llegando dos o tres segundos más rápido, probablemente era suficiente para ganar la carrera, así que sabía que cada vuelta que podía mantenerlo detrás era oro para la victoria de Esteban".

Queremos tu opinión

¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?

Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.

- El equipo de Motorsport.com

Leer y enviar comentarios

También puedes leer :

Comparte o guarda este artículo

Copiar enlace

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Comparte en Whatsapp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Artículo Anterior Al jefe de Williams le encantaría que Russell fuera a Mercedes

Siguiente artículo Acaban los test de Pirelli en Hungría con los Ferrari, McLaren y Russell

Mejores comentarios

No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?

Ver más y comentar

Más de

Filip Cleeren



Audi rinde homenaje a Beat Zehnder, un mítico de la F1 que dejará la competición

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de México

16 h

Audi rinde homenaje a Beat Zehnder, un mítico de la F1 que dejará la competición



Albon contesta a Alonso: "En la F1 ya no hay pilotos que paguen por correr"

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de México

1 d

Albon contesta a Alonso: "En la F1 ya no hay pilotos que paguen por correr"



Por qué Pérez apuesta por Cadillac pese a su irregular debut en la F1 en 2026

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Estados Unidos

1 d

Por qué Pérez apuesta por Cadillac pese a su irregular debut en la F1 en 2026

Más de

Fernando Alonso



Galería: cuando Carlos Sainz padre se subió al Renault F1 de Alonso

Fórmula 1

Fórmula 1 4 h

Galería: cuando Carlos Sainz padre se subió al Renault F1 de Alonso



A qué hora es hoy la clasificación de F1 en México, cómo verla y más

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de México

4 h

A qué hora es hoy la clasificación de F1 en México, cómo verla y más



Leclerc lidera la FP2 de México con McLaren y Mercedes al acecho; Alonso, 12º

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de México

6 h

Leclerc lidera la FP2 de México con McLaren y Mercedes al acecho; Alonso, 12º

Más de

Alpine



Así os contamos los Libres del GP de México 2026 con Live Timing

Fórmula 1

Fórmula 1 7 h

Así os contamos los Libres del GP de México 2026 con Live Timing



Leclerc domina una extraña FP1 en México, con Alonso 7º

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de México

10 h

Leclerc domina una extraña FP1 en México, con Alonso 7º



A qué hora fue la FP2 del GP de México de F1 2026 y cómo se vio

Fórmula 1

Fórmula 1 21 h

A qué hora fue la FP2 del GP de México de F1 2026 y cómo se vio

Últimas noticias



Moto3 en Sepang - Máximo Quiles saca pecho con una contundente pole - Resultados y resumen

Moto3

MOT3 Moto3 12 min

Moto3 en Sepang - Máximo Quiles saca pecho con una contundente pole - Resultados y resumen



Martín: "Lo intenté al máximo, pero seguir supondría que no he aprendido nada del pasado"

MotoGP

MGP MotoGP

GP de Malasia

1 h

Martín: "Lo intenté al máximo, pero seguir supondría que no he aprendido nada del pasado"



Dovra Rig X-710 (2026): los suecos también saben hacer furgonetas camper

Coches

Auto Coches

Dovra Rig X-710 (2026): los suecos también saben hacer furgonetas camper



Verstappen y Lawson, sancionados en la parrilla de México F1 tras su choque en la FP2

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de México

1 h

Verstappen y Lawson, sancionados en la parrilla de México F1 tras su choque en la FP2

Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.

Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.

Tienes 2 opciones:

Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí

¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página

Gestionar alertas

Suscribirse