Montreal (Canadá).- El semáforo de la salida de boxes se puso en color verde y los Ferrari salieron a pista para realizar una vuelta de reconocimiento, al igual que lo hizo el español Fernando Alonso, quien intentó recuperar el tiempo perdido después de los problemas del viernes en Montreal.

El australiano Daniel Ricciardo, Red Bull, fue el primero en registrar un tiempo con un 1:21.907 para reducirlo a 1:16.784 y llegar hasta un 1:14.924 con el compuesto ultrablando.

Valtteri Bottas no tardó en aparecer en la escena e intercambió el segundo puesto con Kimi Raikkonen, aunque ambos dentro del 1:14, pero el integrante de Mercedes corría con súperblandos. Daniel Ricciardo y Carlos Sainz desplazaron a Lewis Hamilton hasta la sexta plaza cuando habían transcurrido 20 minutos.

Pero Hamilton no quería perder el rastro ante Ferrari y sin dar tregua fue el segundo piloto en bajar la barrera de los 1:13 para quedar por detrás de Vettel quien había mejorado hasta 1:13.015. El tricampeón del mundo exprimió aún más el neumático y rebajó su diferencia a medio segundo frente al líder del campeonato.

McLaren mandó a Fernando Alonso a la pista en los últimos 35 minutos y el español se ubicó en el puesto 19º en sus primeros intentos con una vuelta de 1:19.661, aunque con seis vueltas en su contador saltó hasta la posición 13ª con 1:15.240, situándose por detrás del mexicano Sergio Pérez, a 2,1 segundos del mejor tiempo.

Con 30 minutos en el cronómetro, Carlos Sainz regresó a los cinco primeros y su vuelta de 1:14.010 lo puso por delante de Daniel Ricciardo y Kimi Raikkonen. Unos segundos después, Fernando Alonso ascendió hasta la sexta posición con un registro de 1:14.018 utilizando el compuesto más blando de la gama.

Los dos Ferrari incrementaron el ritmo para ser los primeros en alcanzar la barrera de los 1:12. Vettel mejoró su tiempo hasta los 1:12.572, mientras que Iceman se quedó en un 1:12.864.

Con los últimos 10 minutos en el reloj todos montaron ultrablandos, a excepción de Romain Grosjean. Mientras las cinco primeras posiciones no movían su orden con Vettel liderando sobre Raikkonen, Hamilton, Bottas y Verstappen; las posiciones subsecuentes mostraban modificaciones.

Daniel Ricciardo era sexto seguido por un Carlos Sainz que estaba a 1,095 segundos del tiempo de Vettel. Esteban Ocon ascendía hasta el octavo lugar seguido por el alemán Nico Hulkenberg y Felipe Massa cerraba el top 10.

Los cinco minutos finales ofrecieron más cambios: Max Verstappen apretó el acelerador y ascendió al cuarto con 1:12.965, desplazando a Bottas, aunque su ataque casi termina en un impacto en el muro de los campeones tras sufrir una ligera pérdida de la parte trasera de su monoplaza.

Hulkenberg avanzó al sexto puesto mientras que Massa escaló hasta el séptimo, por delante de Ricciardo. Ocon y Sainz completaron los 10 primeros puestos. 

Pos.	#	Piloto	Equipo	Motor	V.	Tiempo	Gap	Intervalo
1	5	Sebastian Vettel	Ferrari	Ferrari	20	1'12.572
2	7	Kimi Raikkonen	Ferrari	Ferrari	19	1'12.864	0.292	0.292
3	44	Lewis Hamilton	Mercedes	Mercedes	22	1'12.926	0.354	0.062
4	33	Max Verstappen	Red Bull	TAG	22	1'12.965	0.393	0.039
5	77	Valtteri Bottas	Mercedes	Mercedes	24	1'13.210	0.638	0.245
6	27	Nico Hulkenberg	Renault	Renault	20	1'13.493	0.921	0.283
7	19	Felipe Massa	Williams	Mercedes	22	1'13.527	0.955	0.034
8	3	Daniel Ricciardo	Red Bull	TAG	35	1'13.545	0.973	0.018
9	31	Esteban Ocon	Force India	Mercedes	26	1'13.635	1.063	0.090
10	55	Carlos Sainz Jr.	Toro Rosso	Renault	22	1'13.667	1.095	0.032
11	26	Daniil Kvyat	Toro Rosso	Renault	23	1'13.788	1.216	0.121
12	14	Fernando Alonso	McLaren	Honda	18	1'13.885	1.313	0.097
13	11	Sergio Pérez	Force India	Mercedes	27	1'13.956	1.384	0.071
14	8	Romain Grosjean	Haas	Ferrari	19	1'13.994	1.422	0.038
15	30	Jolyon Palmer	Renault	Renault	22	1'14.102	1.530	0.108
16	2	Stoffel Vandoorne	McLaren	Honda	22	1'14.228	1.656	0.126
17	20	Kevin Magnussen	Haas	Ferrari	18	1'14.392	1.820	0.164
18	18	Lance Stroll	Williams	Mercedes	25	1'14.409	1.837	0.017
19	9	Marcus Ericsson	Sauber	Ferrari	25	1'14.883	2.311	0.474
20	94	Pascal Wehrlein	Sauber	Ferrari	25	1'14.965	2.393	0.082