¿Qué falló en el lento pitstop de Red Bull con Pérez en Rusia?

Christian Horner explicó el problema que sufrió 'Checo' Pérez en su parada en boxes en Sochi, que complicó la situación final del mexicano.

¿Qué falló en el lento pitstop de Red Bull con Pérez en Rusia?

Sergio Pérez se colocó con opciones de subir al podio este domingo en Sochi después de empezar la carrera 8º, pero una lenta parada en boxes complicó sus posibilidades.

El mexicano se puso primero cuando Lando Norris fue a los pits, y se mantuvo al frente de la carrera durante ocho vueltas hasta que finalmente fue llamado boxes al final de la 36 para cambiar de neumáticos duros a medios.

'Checo' tenía margen suficiente para volver a la pista en el tercer puesto, detrás de Norris y de Lewis Hamilton y con neumáticos medios –en contrapartida a los duros de quienes le precedían–, pero su detención junto a los mecánicos se estiró más allá de los 8 segundos debido a un inconveniente en el cambio del neumático trasero derecho.

"Tuvimos un ligero retraso al sacar la rueda, y luego el embrague la hizo girar, lo que tomó más tiempo para volver a engancharla, así que fue frustrante", explicó Christian Horner sobre lo ocurrido con el piloto latinoamericano.

El jefe de Red Bull descartó que el inconveniente hubiese estado relacionado con el cambio de normativa en las paradas en pits que implementó recientemente la FIA.

"No fue un problema por esa directiva técnica, fue desafortunado. Hubo un ligero retraso en la retirada de la rueda y el embrague se soltó cuando él estaba detenido. Entonces eso solo agravó el problema, así que eso fue lo que le costó tiempo a Sergio hoy", insistió, en la misma línea de lo que dijo su piloto.

Pérez regresó a la carrera en quinta posición después de su lento paso por los pits, pero logró deshacerse de Daniel Ricciardo y de Carlos Sainz para volver a la tercera posición, antes de que la llegada de la lluvia pusiera en jaque sus aspiraciones al podio.

El mexicano se quedó en pista cuando varios pilotos que estaban detrás fueron a por los neumáticos intermedios. Una decisión que, en última instancia, le hizo caer hasta la novena plaza.

Horner indicó que dejaron a los pilotos decidir sobre si ir a boxes o no. Pérez optó por mantenerse en la pista, mientras que su compañero, Max Verstappen, no tenía mucho que perder al estar más retrasado y eligió parar antes, lo que le terminó dándole el segundo lugar del podio.

"Sergio lanzó los dados y quiso quedarse fuera, al igual que otros pilotos, y desde el punto de vista del equipo, eso dividía nuestras opciones, por lo que Max se benefició al tomar esa decisión de entrar en boxes.

"Desafortunadamente, 'Checo' pagó el precio de quedarse fuera en la pista. Siempre es fácil en retrospectiva, pero obviamente es muy difícil en ese momento y fue una gran decisión de Max que dio resultado".

Pese a todo, Horner valoró positivamente la actuación de Pérez en el circuito de Sochi: "Hizo una gran carrera y volvió a colocarse en la tercera posición, y debería haber estado en el podio", concluyó.

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