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Así sería la parrilla de la F1 con los tiempos de los test en 2024

¿Cómo sería la parrilla de salida según el mejor tiempo por vuelta de cada piloto en los test de F1 2024 en Bahrein? En Motorsport.com te lo mostramos.

Lewis Hamilton, Mercedes F1 W15, Lando Norris, McLaren MCL38, Valtteri Bottas, Kick Sauber C44, Kevin Magnussen, Haas VF-24, Sergio Pérez, Red Bull Racing RB20, Esteban Ocon, Alpine A524

AVISO: Si bien es cierto que en la pretemporada todos los equipos esconden algunas de sus mejores cartas y no muestran su verdadero potencial, siempre es curioso ver cómo sería una parrilla de salida según los mejores cronos de cada piloto a lo largo de los tres días de prueba.

Evidentemente, hasta que no se haya disputado la clasificación del Gran Premio de Bahrein 2024, que tendrá lugar el próximo viernes, no sabremos el orden jerárquico real, pero hasta entonces, podemos intentar hacernos una ligera idea con la ficticia parrilla de salida de los test.

Parrilla de salida según los mejores tiempos de los test de pretemporada de la F1 en Bahrein 2024

1

  Carlos Sainz 
(Ferrari)

1:29.991

 

 

 

 

 

 

2

 

 

 

  Charles Leclerc
(Ferrari)

1:30.322

3

  George Russell
(Mercedes)

1:30.368

 

 

 

 

 

 

4

 

 

 

 

 

  Guanyu Zhou
(Sauber)

1:31.805

5

  Sergio Pérez
(Red Bull)

1:30.679

 

 

 

 

 

 

 

6

 

 

 

 

  Max Verstappen
(Red Bull)

1:30.755

7

  Yuki Tsunoda
(RB)

1:30.775

 

 

 

 

 

 

 

8

 

 

 

 

  Alexander Albon
(Williams)

1:30.984

9

  Oscar Piastri
(McLaren)

1:31.030

 

 

 

 

 

 

 

10

 

 

 

 

  Lewis Hamilton
(Mercedes)

1:31.066

11

  Fernando Alonso
(Aston Martin)

1:31:159

 

 

 

 

 

 

12

 

 

 

 

  Lando Norris
(McLaren)

1:31.256

13

  Daniel Ricciardo
(RB)

1:31.361

 

 

 

 

 

14

 

 

  Nico Hulkenberg
(Haas)

1:31.686

15

Canada  Lance Stroll
(Aston Martin)

1:32.029

 

 

 

 

 

16

 

 

 

  Esteban Ocon
(Alpine)

1:32.061

17

  Pierre Gasly
(Alpine)

1:32.149

 

 

 

 

 

18

 

 

 

  Valtteri Bottas
(Sauber)

1:32.227

19

United States Logan Sargeant

(Williams)

1:32.575

 

 

 

 

 

 

20

 

 

 

Denmark Kevin Magnussen

(Haas)

1:33.053


¡Mira los horarios para el próximo fin de semana!:

Evidentemente, los tiempos no son tan representativos como lo son en un fin de semana real, ni mucho menos, ya que los mapa motor, los programas de cada piloto, el combustible, la hora a la que se marca cada tiempo e incluso los neumáticos, son diferentes en cada caso.

De hecho, a continuación se pueden ver los resultados generales de las pruebas de invierno, de nuevo ordenados por piloto, pero con los neumáticos que han utilizado, el día en que se registró cada crono y si fue durante la sesión de la mañana o la de la tarde.

Resultados generales de los test de F1 2024 en Bahrein con neumáticos y sesión

Posición Piloto Equipo Tiempo Neumático* Sesión*
Carlos Sainz Ferrari 1:29.991 C4 Día 2 PM
Monaco Charles Leclerc Ferrari 1:30.322 C4 Día 3 PM
United Kingdom George Russell Mercedes 1:30.368 C3 Día 3 PM
 Guanyu Zhou Sauber 1:30.647 C4 Día 3 PM
 Sergio Pérez Red Bull 1:30.679 C3 Día 2 PM
 Max Verstappen Red Bull 1:30.755 C3 Día 3 PM
 Yuki Tsunoda RB 1:30.775 C4 Día 3 PM
 Alexander Albon Williams 1:30.984 C4 Día 3 PM
 Oscar Piastri McLaren 1:31.030 C3 Día 3 PM
10º  Lewis Hamilton Mercedes 1:31.066  C3 Día 2 PM
11º  Fernando Alonso Aston Martin 1:31:159 C3 Día 3 PM
12º  Lando Norris McLaren 1:31.256 C3 Día 2 PM
13º  Daniel Ricciardo RB 1:31.361 C4 Día 2 PM
14º  Nico Hulkenberg Haas 1:31.686 C3 Día 3 PM
15º Canada Lance Stroll Aston Martin 1:32.029 C3 Día 2 PM
16º  Esteban Ocon Alpine 1:32.061 C3 Día 2 PM
17º  Pierre Gasly Alpine 1:32.149 C3 Día 3 PM
18º  Valtteri Bottas Sauber 1:32.227 C3 Día 2 PM
19º United States Logan Sargeant Williams 1:32.575 C4 Día 2 AM
20º Denmark Kevin Magnussen Haas 1:33.053 C4 Día 2 PM

* Los neumáticos de Pirelli en la temporada 2024 de la F1 van desde el C1 hasta el C5, siendo el primero el más duro de la gama y el segundo el más blando, pasando por el C2, C3 y el C4, de más duro a más blando en ese mismo orden.

** Los test duraron tres días que se dividieron en dos sesiones cada una, por lo que se identifica tanto la jornada en la que se consiguió ese tiempo como si fue por la mañana (AM) o tarde (PM).

Rápidamente, llama la atención cómo los pilotos que estuvieron el último día de pruebas por la tarde fueron los más rápidos, con la importante excepción de Sainz (1º) y Pérez (3º) que se colaron en el top 9 habiendo marcado su tiempo al final de la segunda jornada. 

Otro dato interesante y muy a tener en cuenta son los neumáticos, ya que los Ferrari, que lideran la tabla de tiempos, usaron el C4, mientras que los Red Bull, McLaren, Mercedes o Aston Martin se limitaron al C3, una paso más duro que el C4. Sin embargo, en la otra parte de la balanza claramente están Sargeant y Magnussen, que pese a montar el C4 ocupan las dos últimas posiciones.

Resumen y resultados de los 3 días de test:

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