Pol Espargaró: “Quiero ver y aprender qué hace distinto Márquez”
El nuevo piloto del Repsol Honda espera que Marc Márquez se recupere lo antes posible y pueda medirse "con el mejor del mundo".

Después de cuatro años liderando el desarrollo de un proyecto desde cero como el de KTM, Pol Espargaró decidió afrontar un nuevo reto para 2021 y aceptar la oferta de HRC. El catalán se irá al Repsol Honda, el equipo más laureado de MotoGP, y a su lado tendrá al piloto que más títulos ha ganado en la última década, Marc Márquez –cuando su lesión se lo permita–.
Para Polyccio se abrirá una nueva etapa en la que cambiarán los objetivos, pero no la responsabilidad. El #44 deberá domar una moto que en 2020 solo consiguió dos podios –con su predecesor Alex Márquez– y que los dos años anteriores acabó jubilando a Dani Pedrosa y Jorge Lorenzo.
Para el piloto de Granollers (Barcelona) tener de compañero a Márquez, el número uno indiscutible de Honda desde que llegó en 2013, representa su verdadero reto.
"Quería una aventura fuerte después de cuatro años en KTM, empezar algo grande, y qué más grande que estar al lado del mejor de la parrilla, que es Marc, con la mejor moto", afirmó Pol Espargaró en Radioestadio del motor de Ondacero. "Una oportunidad así es única. Esta moto ha ganado el 70-80 por ciento de los mundiales en los últimos 20 años. Todos los pilotos queremos estar ahí, todos queremos aprender del mejor, en este caso es Marc. Estar al lado de él, ver qué hace distinto y con eso intentar mejorar. El reto está en ver si soy capaz".
"Es cierto que en KTM los resultados los primeros años no brillaron y no se podía hacer mejor. Había presión, pero cuando no estás entre los cinco primeros no tienes el foco encima. Si los resultados no salían, el proyecto se podía ir al garete. Ha sido una responsabilidad grande. Ahora cambia la película, pero las metas son las mismas", añadió
Sin embargo, el campeón del mundo de Moto2 en 2013 sabe lo que le espera en su nuevo equipo, con una moto que no ha brillado en los últimos años años fuera de las manos del #93 y en la que ya ha tenido un ojo puesto durante 2020.
"Es una moto drástica, agresiva, complicada, se ve con las caídas y salvadas de Marc. Como firmamos durante el confinamiento, durante todo el año he estado detrás, mirando vídeos, revisando, millones de cosas. En KTM nos inspiramos en muchas cosas en Honda porque es una moto muy parecida. No te puedes imaginar cómo puede ir aunque Nakagami o Alex Márquez hayan ido bien. Es evidente que a la Honda le falta un poco de desarrollo. La falta de Marc ha sido importante para la fábrica. Espero que se recupere pronto. Es un piloto necesario para esta moto porque la ha criado. Intentaré traer un poco de frescura que ayude a mejorar una moto que este año no ha estado al nivel", comentó.
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"Ya que me tengo que poner, me pongo a mí que gano el mundial. Al menos que esté en la quiniela, que si no mal vamos. Después esperamos que Marc llegue pronto, en los test o después de un par de carreras y esté delante. Todo el mundo sabe que ganar a Marc es complicadísimo, casi imposible. Creo que Joan Mir, que va a ser rapidísimo, y Alex Rins van a estar tercero o cuarto, uno de los dos de Suzuki. Hasta que no empiece la pretemporada es muy difícil saber", zanja.
Todas las motos y pilotos de Repsol Honda en 500/MotoGP
1995. Mick Doohan

Foto de: Repsol Media
1995. Àlex Crivillé

Foto de: Repsol Media
1995. Shinichi Ito

Foto de: Repsol Media
1996. Mick Doohan

Foto de: Repsol Media
1996. Àlex Criville

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1996. Tadayuki Okada

Foto de: Repsol Media
1996. Shinichi Ito

Foto de: Repsol Media
1997. Mick Doohan

Foto de: Repsol Media
1997. Àlex Criville

Foto de: Repsol Media
1997. Tadayuki Okada

Foto de: Repsol Media
1997. Takuma Aoki

Foto de: Repsol Media
1998. Mick Doohan

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1998. Àlex Crivillé

Foto de: Repsol Media
1998. Tadayuki Okada

Foto de: Repsol Media
1998. Sete Gibernau

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1999. Àlex Crivillé

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1999. Mick Doohan

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1999. Tadayuki Okada

Foto de: Repsol Media
1999. Sete Gibernau

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2000. Àlex Crivillé

Foto de: Repsol Media
2000. Sete Gibernau

Foto de: Repsol Media
2000. Tadayuki Okada

Foto de: Repsol Media
2001. Àlex Crivillé

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2001. Tohru Ukawa

Foto de: Repsol Media
2002. Valentino Rossi

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2002. Tohru Ukawa

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2003. Valentino Rossi

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2003. Nicky Hayden

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2004. Nicky Hayden

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2004. Álex Barros

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2005. Nicky Hayden

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2005. Max Biaggi

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2006. Nicky Hayden

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2006. Dani Pedrosa

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2007. Dani Pedrosa, Repsol Honda Team

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2007. Nicky Hayden

Foto de: Bob Heathcote
2008. Dani Pedrosa

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2008. Nicky Hayden

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2008. Tadayuki Okada*

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2009. Dani Pedrosa

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2009. Andrea Dovizioso

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2010. Dani Pedrosa

Foto de: Hazrin Yeob Men Shah
2010. Andrea Dovizioso

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2011. Casey Stoner

Foto de: Hazrin Yeob Men Shah
2011. Dani Pedrosa

Foto de: Hazrin Yeob Men Shah
2011. Andrea Dovizioso

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2011. Hiroshi Aoyama*

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2012. Casey Stoner

Foto de: Hazrin Yeob Men Shah
2012. Dani Pedrosa

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2012. Jonathan Rea*

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2013. Marc Márquez

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2013. Dani Pedrosa

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2014. Marc Márquez

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2014. Dani Pedrosa

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2015. Marc Márquez

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2015. Dani Pedrosa

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2015. Hiroshi Aoyama*

Foto de: Repsol Media
2016. Marc Márquez

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2016. Dani Pedrosa

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2016. Hiroshi Aoyama*

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2016. Nicky Hayden*

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2017. Marc Márquez

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2017. Dani Pedrosa

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2018. Marc Márquez

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2018. Dani Pedrosa

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2019. Marc Márquez

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2019. Jorge Lorenzo

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2019. Stefan Bradl*

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2020. Marc Márquez

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2020. Alex Márquez

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2020. Stefan Bradl*

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Sobre este artículo
Campeonatos | MotoGP |
Pilotos | Marc Marquez , Pol Espargaro |
Equipos | Repsol Honda Team |
Autor | Carlos Guil Iglesias |