Rosberg defendió su candidatura liderando la FP2 de Austin
El piloto alemán, líder del campeonato, marcó el mejor tiempo en los segundos libres del Gran Premio de Estados Unidos, donde Alonso fue 9º y Sainz 11º.
Foto de: XPB Images
Austin, Texas.- La temperaturas en Estados Unidos aumentaron y Nico Rosberg se favoreció de ello. El líder del campeonato terminó el día en la primera posición, dominando los segundos entrenamientos libres por sólo 0.194 segundos sobre el australiano de Red Bull, Daniel Ricciardo, que fue segundo.
Ricciardo dividió a los dos coches de Mercedes, pues Hamilton, que había sido primero en FP1, terminó tercero. Red Bull, además, demostró un gran ritmo en tandas largas gracias a una buena gestión de los neumáticos, y en ese sentido parecen por delante de Ferrari, que sería la tercera escudería tras los campeones y los de las bebidas energéticas.
El alemán Pascal Wehrlein fue el primero en hacer una vuelta cronometrada en el Circuito de Las Américas, con un tiempo de 1m45.796s que Sebastian Vettel redujo en los primeros seis minutos con una vuelta de 1m38.892. Max Verstappen contraatacó con 1m38.541s pero, tan solo seis minutos después, Nico Rosberg se instauró en la cima con 1m38.082s con neumáticos blandos.
Lewis Hamilton se acercó rápidamente al tiempo de su compañero con una vuelta de 1m38.394s lograda pese a llevar medios.
Con una hora para el final, los equipos montaron el compuesto superblando para iniciar la evaluación de ese neumático con 10º C más respecto a la sesión matutina y con condiciones más similares a las que se encontrarán en carrera el próximo domingo. Nico Rosberg entendió rápidamente el comportamiento y redujo su vuelta a 1m37.358s para mantenerse en el primer lugar.
El australiano Daniel Ricciardo se ubicó en la segunda posición al montar un juego de neumáticos superblandos que le permitieron una vuelta 1m37m552s. Detrás de él se situó Lewis Hamilton con un registro de 1m37.649s.
Sebastian Vettel y Max Verstappen fueron los últimos dos pilotos que estuvieron a menos de un segundo de diferencia con Nico, ocupando la cuarta y quinta posición respectivamente.
Force India realizó una actuación destacada con sus dos pilotos. Ya con Sergio Pérez de regreso a los mandos de su monoplaza, que fue ocupado en la primera práctica libre por Alfonso Celis Jr., terminó en la séptima posición (1m38.568s), justo por detrás de Nico Hulkenberg (1m38.508s, sexto).
McLaren avanzó en comparación con la primera práctica, y Jenson Button fue levemente más rápido que su compañero Alonso: 1m38.713s del británico (8º) por 1m38.801s de Fernando, que finalizó noveno).
El top 10 lo cerró el finlandés Kimi Räikkönen, justo por delante del español Carlos Sainz, que con su Toro Rosso terminó undécimo, dos décimas más veloz que su compañero Kvyat.
Los incidentes
La última sesión de la jornada del viernes estuvo marcada por una bandera roja en los 34 minutos finales a consecuencia de una pieza desprendida del monoplaza del francés Romain Grosjean. La segunda sesión se detuvo durante cuatro minutos.
A eso se le sumaron las salidas de pista de Esteban Ocon, Joylon Palmer, Kimi Räikkönen y Kevin Magnussen. Además, Carlos Sainz se marcó un trompo cuando los entrenamientos estaban a punto de finalizar.
Resultados FP2 GP de Estados Unidos 2016
Pos | # | Piloto | Equipo | V | Tiempo | Gap | km/h |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 6 | Nico Rosberg | Mercedes | 33 | 1'37.358 | 203.853 | |
2 | 3 | Daniel Ricciardo | Red Bull | 33 | 1'37.552 | 0.194 | 203.448 |
3 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 32 | 1'37.649 | 0.291 | 203.246 |
4 | 5 | Sebastian Vettel | Ferrari | 35 | 1'38.178 | 0.820 | 202.151 |
5 | 33 | Max Verstappen | Red Bull | 27 | 1'38.258 | 0.900 | 201.986 |
6 | 27 | Nico Hulkenberg | Force India | 32 | 1'38.508 | 1.150 | 201.473 |
7 | 11 | Sergio Pérez | Force India | 31 | 1'38.568 | 1.210 | 201.351 |
8 | 22 | Jenson Button | McLaren | 29 | 1'38.713 | 1.355 | 201.055 |
9 | 14 | Fernando Alonso | McLaren | 30 | 1'38.801 | 1.443 | 200.876 |
10 | 7 | Kimi Raikkonen | Ferrari | 31 | 1'38.865 | 1.507 | 200.746 |
11 | 55 | Carlos Sainz Jr. | Toro Rosso | 31 | 1'38.971 | 1.613 | 200.531 |
12 | 20 | Kevin Magnussen | Renault | 23 | 1'39.159 | 1.801 | 200.151 |
13 | 12 | Felipe Nasr | Sauber | 28 | 1'39.189 | 1.831 | 200.090 |
14 | 77 | Valtteri Bottas | Williams | 34 | 1'39.197 | 1.839 | 200.074 |
15 | 26 | Daniil Kvyat | Toro Rosso | 36 | 1'39.202 | 1.844 | 200.064 |
16 | 19 | Felipe Massa | Williams | 30 | 1'39.281 | 1.923 | 199.905 |
17 | 30 | Jolyon Palmer | Renault | 34 | 1'39.455 | 2.097 | 199.555 |
18 | 8 | Romain Grosjean | Haas | 24 | 1'39.554 | 2.196 | 199.357 |
19 | 31 | Esteban Ocon | Manor | 27 | 1'40.086 | 2.728 | 198.297 |
20 | 21 | Esteban Gutiérrez | Haas | 26 | 1'40.114 | 2.756 | 198.242 |
21 | 9 | Marcus Ericsson | Sauber | 28 | 1'40.219 | 2.861 | 198.034 |
22 | 94 | Pascal Wehrlein | Manor | 31 | 1'41.131 | 3.773 | 196.248 |
Forma parte de la comunidad Motorsport
Únete a la conversaciónComparte o guarda este artículo
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Mejores comentarios