Raikkonen: "¿Para qué tenemos reglas si luego deciden los comisarios?"

Raikkonen terminó sexto en Hungría después de una batalla con Max Verstappen donde los contactos estuvieron cerca de acarrear mayores consecuencias. El finlandés dañó su alerón delantero al intentar pasar al Red Bull, que se defendió con dos cambios de dirección, y pocas vueltas después volvió la lucha entre ambos.

Aunque durante la carrera Raikkonen mostró su decepción por una defensa de Verstappen que él consideraba incorrecta, el campeón de 2007 centró posteriormente sus palabras en el reglamento de la Fórmula 1.

"Existen reglas, pero obviamente este fin de semana su aplicación es cuestionable. Y no hablo sólo del incidente con Max, sino en muchas maneras, y también lo vimos el sábado.

"¿Para qué tenemos reglas si los comisarios pueden decidir 'esto está bien o esto no está bien'? No tiene sentido tener reglas que no se apliquen todo el tiempo y para todo el mundo".

El piloto de Ferrari criticó la decisión del sábado de permitir a cinco coches, incluyendo a los dos Red Bull, tomar la salida en sus posiciones de clasificación después de que la FIA pasara por alto que no habían cumplido la regla del 107% en Q1.

"Un buen ejemplo es la clasificación. Tienes la regla del 107 % y la gente que no pasó de la Q1. Ellos (los comisarios) aplicaron esa sanción a los pilotos que quedaron eliminados pero no para el resto.

"¿Cómo se puede tener la misma regla en la misma clasificación aplicada de manera diferente? Si alguien puede explicarme cómo funciona...

"Pero así es la F1 actualmente, y algo debe cambiar. Si hay una regla, debería aplicarse de la misma manera a todo el mundo."

Sobre Verstappen

Al hablar de la batalla con Verstappen, Raikkonen reiteró su opinión de que el holandés se excedió en la defensa de posición. 

Sobre el primer incidente, dijo: "Para mí, una vez que se movió a la derecha, decidí ir a la izquierda, pero una vez que el se movió otra vez, hice todo lo posible para evitar cualquier contacto".

Al hablar del último movimiento en el que tuvo que bloquear para evitar tocarse añadió: "Fue una historia un poco similar. Hice un movimiento, y una vez que decides ir, es muy difícil dar marcha atrás y tratar de evitar al otro coche cuando el otro ha empezado a moverse después de ti. 

"Traté de olvidarlo y me concentré en seguir, pero fueron dos veces en las que sentí que no había hecho lo correcto.

"Pero, obviamente, como he dicho, los comisarios- o las personas que deciden cómo van las cosas aquí- en muchos sentidos, son una broma con las reglas."

Información adicional de Roberto Chinchero