Ir al contenido principal

Recomendado para ti

Red Bull RB17: Cosworth revela los secretos del motor V10 de 15.000 rpm

Coches
Red Bull RB17: Cosworth revela los secretos del motor V10 de 15.000 rpm

Por qué Sainz solo recibió una sanción de 5 segundos por su incidente con Piastri

Fórmula 1
GP de Hungría
Por qué Sainz solo recibió una sanción de 5 segundos por su incidente con Piastri

Mercedes admite que el problema en la salida de Hungría no fue culpa de Russell

Fórmula 1
GP de Hungría
Mercedes admite que el problema en la salida de Hungría no fue culpa de Russell

Leclerc: "Vamos bien donde deberíamos sufrir y mal donde deberíamos ir bien"

Fórmula 1
GP de Hungría
Leclerc: "Vamos bien donde deberíamos sufrir y mal donde deberíamos ir bien"

Verstappen, tras ser 2º con un Red Bull dañado: "¿Cómo demonios he acabado aquí?"

Fórmula 1
GP de Hungría
Verstappen, tras ser 2º con un Red Bull dañado: "¿Cómo demonios he acabado aquí?"

Honda estrenará antes de lo previsto su nuevo motor de F1

Fórmula 1
GP de Hungría
Honda estrenará antes de lo previsto su nuevo motor de F1

Russell, hundido tras Hungría: "Ya he pasado el punto de la decepción"

Fórmula 1
GP de Hungría
Russell, hundido tras Hungría: "Ya he pasado el punto de la decepción"

Antonelli: "Ha sido un gran trabajo de equipo; hoy hemos limitado los daños"

Fórmula 1
GP de Hungría
Antonelli: "Ha sido un gran trabajo de equipo; hoy hemos limitado los daños"

Raikkonen dice que podría haber ido aún más rápido

Kimi Raikkonen asegura que podría haber ido más rápido aún en la última jornada de test de F1 del viernes, a pesar de que terminó con el tiempo más rápido de la pretemporada.

Kimi Raikkonen, Ferrari SF70H
Kimi Raikkonen, Ferrari SF70H
Kimi Raikkonen, Ferrari SF70H
Kimi Raikkonen, Ferrari SF70H
Kimi Raikkonen, Ferrari SF70H detrás de las pantallas en los boxes
Kimi Raikkonen, Ferrari SF70H

El piloto de Ferrari se convirtió en el primer y único piloto que rodó en Barcelona por debajo del 1:19 durante estas dos semanas, cuando en la última mañana de test marcó un registro de 1m18.634s con neumáticos superblandos.

Después montó en su SF70H los Pirelli ultrablandos, pero no pudo mejorar su tiempo.

Después de que el piloto de Mercedes, Lewis Hamilton, dijera el jueves que Ferrari "iba de farol", Raikkonen admitió que podía sacar todavía más velocidad de su coche.

"Si queremos, podemos ir más rápido, pero ese no es el propósito de los test", dijo Kimi. "Obviamente intentas ir tan rápido como te propongas".

"Hay muchas cosas que podemos mejorar y hacer mejor, pero eso es parte de las pruebas. Podemos estar contentos con lo que hemos sentido sobre todo esta mañana. Ha sido uno de los mejores días de toda la pretemporada".

"Pero aún es pronto. Hasta el momento está bien, pero veremos cuando la temporada empiece", añadió el finlandés.

Raikkonen dijo que la pretemporada 2017 ha sido mucho mejor que las de los últimos años, aunque insistió en que no hay manera de saber lo competitivo que es el Ferrari.

"Creo que todo fue más o menos bastante positivo", dijo. "El coche ha funcionado bien y la sensación desde el primer día ha sido bastante buena.El equipo ha hecho un buen trabajo durante el invierno preparando el coche y es fiable".

"Comparándolo con hace un año es mucho, mucho mejor en muchas cosas, pero no sabemos dónde estaremos en la primera carrera. Es la misma historia de cada invierno, así que lo veremos en tres semanas".

Información adicional de Roberto Chinchero

Artículo Anterior Sainz, tranquilo tras "la jornada más positiva de todas"
Siguiente artículo Alonso: "Tengo la esperanza de dar el paso necesario para Australia"

Mejores comentarios

Últimas noticias