Marko: "Hamilton tendría que haber sido sancionado, pero llevaba una gorra roja"
Helmut Marko, asesor de Red Bull Racing, cargó duramente contra los comisarios del GP de Mónaco por la sanción a Max Verstappen.
El GP de Mónaco estuvo protagonizado por dos incidentes en los que Max Verstappen se vio involucrado. El primero ocurrió durante las paradas en boxes tras salir el Safety Car a pista en las primeras 10 vueltas. Y el segundo, en los últimos giros de la carrera, cuando el holandés trató de arrebatar el liderato a Hamilton tras un largo asedio.
Red Bull sacó a Verstappen de los boxes con demasiada premura, soltándole al pitlane justo cuando pasaba el Mercedes de Valtteri Bottas. Ambos rodaron en paralelo varios metros antes de tocarse. El finlandés sufrió un pinchazo al impactar contra el guardarraíl y Verstappen se olvidó de cambiar el modo del torque de su motor.
Los comisarios del GP de Mónaco castigaron al holandés con cinco segundos por el unsafe release de su equipo, que se le sumaron al final de la carrera dado que no hubo más paradas, y le relegaron al cuarto puesto final.
Pero Helmut Marko, asesor de Red Bull Racing, no está de acuerdo con la interpretación de los comisarios y criticó duramente su actuación.
"Es muy amargo. Quiero decir, nuestro morro estaba por delante. Bottas estaba detrás, podría haber dejado espacio. Luego recibimos una sanción de cinco segundos. Por delante, Hamilton bloqueó a todo el mundo, sabiendo que Max caería hacia atrás. Pero así son las cosas. Lo positivo es que la velocidad de ambos pilotos fue genial, aunque no ayude mucho", comentó a la televisión austriaca ORF.
Verstappen rodó durante toda la carrera pegado a la zaga de Hamilton, sin encontrar hueco para pasarle. Pero, cuando a pocas vueltas del final intentó superarle en la chicane de la salida del túnel, se pasó de frenada y se tocó con un Hamilton que evitó males mayores yéndose recto en la curva. Marko se mostró aún más duro con el inglés.
"No creo que los comisarios sean grandes aficionados de Max. Pero había una opción y lo intentó. Cuando ocurrió el incidente después del túnel, creo que Hamilton cerró hacia la izquierda. Si hay una sanción, debería ser para Hamilton. Pero no será el caso porque lleva una gorra roja hoy", señaló en referencia al homenaje del inglés a Niki Lauda.
"Max lo intentó, pero era demasiado tarde, de todos modos, porque habría necesitado distanciarse cinco segundos por delante. Teníamos la velocidad, si ves los tiempos por vuelta de Gasly. Y él no fue al límite, tuvimos que pararle. Es molesto. Es Montecarlo y es increíblemente complicado adelantar".
Foto de: Hasan Bratic / Motorsport Images
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Los accidentes de la F1 2018
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