Fórmula 1
Red Bull no ve razones para no dominar en 2026, pese a la desventaja
Christian Horner admite que el motor de Red Bull es una incógnita pero apostaría por su equipo para la F1 2026 por su historial y capacidad.
Jose Carlos de Celis
Publicado: 25 abr 2024, 18:33
Copiar enlace
Compartir en Viber
Después de tres mundiales seguidos, Max Verstappen va camino del cuarto en este 2024 y, salvo cambio de equipo, nadie descarta que iguale a Juan Manuel Fangio en 2025. La gran duda es 2026, cuando la F1 estrenará reglamento de motor y de chasis, y Red Bull lo afronte como su propio fabricante de unidades de potencia en lugar de comprárselas a otro suministrador, como ocurre hasta ahora con Honda.
Algunos rumores apuntaban a que Red Bull estaba algo atrasado con su motor de 2026, lo que llevaría a Verstappen a plantearse un cambio de aires.
Cuando le preguntaron a Christian Horner durante el GP de China cómo iba ese progreso, el director de la escudería aclaró: "Para 2026, aún no nos han enseñado ni siquiera las reglas definitivas del chasis. Pero si tuviera que apostar por un equipo para que hiciera bien el chasis, creo que tenemos un historial que nos respalda".
"Y bueno, hemos asumido un nuevo proyecto con el motor. Tenemos algunas personas excepcionales. Tenemos unas instalaciones increíbles que os invito a todos a venir y ver. Y sí, está claro que es muy audaz lo que hemos hecho y es muy valiente y es bastante atrevido. Pero, ya sabes, Red Bull no habría ganado 117 carreras y ni habría hecho lo que hemos hecho sin tomar decisiones valientes. Y creemos que dará sus frutos".
Te interesa:
Dado que aún quedan 22 meses aproximadamente para el inicio de la temporada 2026, los equipos no saben dónde están sus rivales, pero aunque quiera expresar cierta confianza con su programa de motores, Horner admite dificultades, especialmente por la historia que tienen los demás.
"Mira, estamos en una empinada curva de aprendizaje en la que tenemos 70 años de desventaja con Ferrari. Pero tenemos un gran grupo de gente, y estamos aplicando al motor la misma filosofía que al chasis".
"Es un reto diferente con el motor, así que no hay garantías. Y no sabemos dónde están los demás con esas nuevas reglas, es una hoja en blanco. Nosotros no tenemos el beneficio de tener ya un motor para aprender desde ahí. Y desde una perspectiva de límite de costes, eso es una desventaja".
Y hablando de las ventajas de que Red Bull Powertrains esté ante su debut como motorista, declaró: "Pero al mismo tiempo, no tenemos la distracción de tener que cuidar el motor actual y corregir la fiabilidad y demás, que otros sí tienen que hacer".
Por último, habló de la incógnita y celebró la evolución: "Supongo que sólo lo vamos a ver realmente en 2026, pero estamos cumpliendo nuestros objetivos en este momento. Y con poco menos de dos años por delante, si miro el progreso que hemos hecho en los dos últimos años desde un punto de partida casi sin cambios, ha sido muy impresionante".
Apunta:
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También puedes leer :
Comparte o guarda este artículo
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo Anterior Adrian Newey, listo para irse de Red Bull F1 tras 2024
Siguiente artículo ¿Cuándo podría otro equipo de F1 fichar a Newey? Difícil situación
Mejores comentarios
No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?
Ver más y comentar
Más de
Jose Carlos de Celis
Newey matiza las críticas de Horner en su libro: ¿sigue la amistad?
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
4 h
Newey matiza las críticas de Horner en su libro: ¿sigue la amistad?
Cómo Alonso inspira a un campeón del WEC y ganador de Le Mans en momentos difíciles
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
20 h
Cómo Alonso inspira a un campeón del WEC y ganador de Le Mans en momentos difíciles
IndyCar en Barcelona: ¡buenas noticias para los fans!
IndyCar
IndyCar 22 h
IndyCar en Barcelona: ¡buenas noticias para los fans!
Más de
Christian Horner
Horner destapa el veto al fichaje de Alonso por Red Bull en 2025: "Me decepcionó"
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
14 d
Horner destapa el veto al fichaje de Alonso por Red Bull en 2025: "Me decepcionó"
Ferrari apaga los rumores sobre Vasseur y Horner: "La confianza no ha cambiado"
Fórmula 1
Fórmula 1 1 m
Ferrari apaga los rumores sobre Vasseur y Horner: "La confianza no ha cambiado"
Horner revela que solo volvería a la F1 como accionista, con una excepción: Ferrari
Fórmula 1
Fórmula 1 1 m
Horner revela que solo volvería a la F1 como accionista, con una excepción: Ferrari
Más de
Red Bull
Sebastian Vettel revela por qué BMW no lo quería, pero Red Bull sí
Fórmula 1
Fórmula 1 2 h
Sebastian Vettel revela por qué BMW no lo quería, pero Red Bull sí
Qué hay detrás de los rumores sobre Aston Martin, Honda y Red Bull Powertrains
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
21 h
Qué hay detrás de los rumores sobre Aston Martin, Honda y Red Bull Powertrains
Red Bull revela cuándo solucionará los problemas "absurdos" de Verstappen y Hadjar
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
1 d
Red Bull revela cuándo solucionará los problemas "absurdos" de Verstappen y Hadjar
Últimas noticias
Por qué Pérez apuesta por Cadillac pese a su irregular debut en la F1 en 2026
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
1 h
Por qué Pérez apuesta por Cadillac pese a su irregular debut en la F1 en 2026
Di Giannantonio: "¿Ayudar a Márquez? Yo tengo que pensar en mis objetivos con VR46"
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Malasia
1 h
Di Giannantonio: "¿Ayudar a Márquez? Yo tengo que pensar en mis objetivos con VR46"
Wolff explica cómo detectar talento en la F1 y por qué algunas promesas fracasan
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
2 h
Wolff explica cómo detectar talento en la F1 y por qué algunas promesas fracasan
Bagnaia considera que Sepang es su "mejor oportunidad" y promete "arriesgarse más"
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Australia
2 h
Bagnaia considera que Sepang es su "mejor oportunidad" y promete "arriesgarse más"
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Hazte suscriptor.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscribirse