Adrian Newey, listo para irse de Red Bull F1 tras 2024

Después de que un terremoto mediático sacudiera Red Bull a principios de la temporada 2024 de Fórmula 1, todos los ojos se centraron en la continuidad de Christian Horner como director del equipo, pero poco tras una investigación, el ambiente se relajó. Sin embargo, se desconocía si Max Verstappen seguiría luciendo los colores morados después de que Helmut Marko pendiera de un hilo en lo que parecía ser toda una guerra de poderes.

Unas victorias de por medio, y en Milton Keynes se dejó de hablar de cualquier gran salida, aunque quedaba un asiento pendiente. Se trata del genio de la aerodinámica y una de las claves para su dominio en la máxima categoría del automovilismo, y ese es Adrian Newey, al que se le ofreció una cantidad astronómica de dinero para unirse a Aston Martin, como pudo revelar Motorsport.com.

La noticia de la salida de Newey la destapó por primera vez el medio alemán Auto Motor und Sport y desde entonces ha sido confirmada a Motorsport.com por fuentes muy reputadas.

No obstante, no es el dinero el que provocaría un cambio para el británico, y como indica AMuS [Auto Motor und Sport], sería por esa guerra interna que hubo en los de las bebidas energéticas y un paso al lado en el proyecto del hipercoche del RB17. Por lo tanto, se abre la posibilidad para que busque un futuro lejos de donde desarrolló a su antojo las ideas más innovadoras en el campeonato, aunque todavía tiene un contrato que finaliza a finales de 2025.

Sin embargo, Adrian Newey quiere terminar su acuerdo en 2024, con lo que podría unirse a otra escudería, quién sabe si a Ferrari para así quitarse ese lastre que le dejó el pasado o si por el contrario decide unirse a los de verde para ayudar a Fernando Alonso a conseguir ese tercer título mundial cuando entren en vigor las siguientes reglas técnicas de la Fórmula 1.

Su salario ronda los diez millones de libras esterlinas, con lo que quien quiera fichar al inglés deberá hacer un importante desembolso, aunque en el caso de conjuntos como los de Maranello o los de Silverstone disponen sin ningún tipo de duda el dinero necesario para acometer el fichaje, aunque debería cumplir un periodo de gardening leave de unos meses para no trasladar las ideas de Red Bull a un rival directo.

Cuando se le pidió que comentara la noticia, Red Bull hizo la siguiente declaración: "Adrian tiene contrato al menos hasta finales de 2025 y no tenemos conocimiento de que se una a ningún otro equipo".

Anteriormente, Newey diseñó el Williams que ayudó a Damon Hill a ganar el campeonato del mundo de 1996. Luego se mudó a McLaren F1, donde también tuvo éxito al crear los monoplazas con los que ganó el título Mika Hakkinen en 1998 y 1999.

Permaneció en el equipo de Woking hasta que Red Bull le convenció para sumarse a su ambicioso proyecto en 2006.

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