Max Verstappen, Red Bull Racing RB13

Foto: Sutton Motorsport Images

Si hay un error común en F1 es sacar conclusiones precipitadas de test o entrenamientos. Sin embargo, los terceros entrenamientos libres suelen dar bastantes pistas y, en Singapur, hay mucha igualdad. Red Bull parece seguir al frente y así lo demostró Verstappen con el mejor tiempo. Ferrari ha encontrado la velocidad al menos desde el lado de Vettel, que fue 2º. Y Mercedes siempre está ahí, con Hamilton 3º y con el plus que les da su mapa motor en clasificación.

Con muchos ajustes aún por hacer, la pista se llenó de coches nada más encenderse el semáforo verde. Ferrari era el equipo con más prisas tras no haber encontrado la velocidad el viernes. Raikkonen y Vettel montaron gomas blandas, así como hicieron los Red Bull, mientras que el resto utilizó los Pirelli ultrablandos para su primera aparición por pista.

Poco tardó el equipo italiano en cambiar las gomas pero, cuando lo hicieron, tanto Vettel como Ricciardo se mostraron muy rápidos, ocupando las dos primeras plazas. Pasados los primeros 20 minutos solo ocho pilotos habían marcado tiempo, y el estado de la pista, con menos agarre, impedía acercarse a los tiempos del viernes.

Hamilton se puso segundo mientras su compañero Bottas informaba de un problema en la parte trasera del Mercedes. Cuando le preguntaron si quería volver a la configuración del viernes, dijo: "Difícil de decir. Ayer fue mal, pero hoy peor". Raikkonen recuperó la segunda plaza, aunque poco después Pérez le superaría.

La pista fue evolucionando y los tiempos fueron mejorando. Los Red Bull comenzaron a buscar vueltas rápidas y primero Ricciardo y luego Verstappen mejoraron la marca de los Ferrari. El holandés estableció un tiempo de 1:42.249 que le puso en cabeza, aunque aún muy lejos del 1:40.852 que consiguió su compañero en la FP2.

Al igual que el viernes, el circuito de Singapur volvió a ser un desafío para los pilotos, que rozaron los muros una y otra vez. Vettel fue uno de los que tocó las barreras. Más tarde fue Marcus Ericsson quien golpeó su Sauber contra las protecciones y dejó numerosas piezas en pista obligando a que, a falta de 26 minutos para el final, la sesión se detuviera con bandera roja. 

Como marca el reglamento en entrenamientos, el cronómetro siguió corriendo y la actividad no volvió a pista hasta que quedaban 19 minutos.

Alonso pasó la primera parte de la sesión en el box sin poder salir. En el momento de la bandera roja solo llevaba dos vueltas de instalación y aún no había marcado tiempo. Cuando pudo por fin rodar, hizo una gran vuelta que le puso cuarto tras los Red Bull y un Vettel que mejoró su marca y se puso primero.

Carlos Sainz mejoró y ascendió a la undécima posición, aunque finalmente sería 12º. Casi al mismo tiempo llegaron las dudas a Red Bull. Ricciardo se tocaba en el mismo punto que Verstappen y Vettel y dañaba ligeramente su Red Bull. Su compañero Max mejoró su marca y le robó a Sebastian el primer puesto por solo 0.072s, pero acto seguido reportó por radio problemas con la caja de cambios.

Pese a las dudas, ambos volvieron a salir antes del final. Mientras tanto, Hamilton se había colocado tercero y Fernando Alonso volvió a recuperar el cuarto lugar.

Cla	#	Piloto	Equipo	V	Tiempo	Gap	Interval	km/h
1	33	Max Verstappen	Red Bull	12	1'41.829			179.064
2	5	Sebastian Vettel	Ferrari	13	1'41.901	0.072	0.072	178.938
3	44	Lewis Hamilton	Mercedes	16	1'41.971	0.142	0.070	178.815
4	14	Fernando Alonso	McLaren	11	1'42.383	0.554	0.412	178.095
5	2	Stoffel Vandoorne	McLaren	13	1'42.439	0.610	0.056	177.998
6	3	Daniel Ricciardo	Red Bull	11	1'42.517	0.688	0.078	177.863
7	27	Nico Hulkenberg	Renault	10	1'42.549	0.720	0.032	177.807
8	77	Valtteri Bottas	Mercedes	16	1'42.592	0.763	0.043	177.733
9	7	Kimi Raikkonen	Ferrari	16	1'42.708	0.879	0.116	177.532
10	11	Sergio Pérez	Force India	14	1'43.010	1.181	0.302	177.011
11	31	Esteban Ocon	Force India	15	1'43.109	1.280	0.099	176.841
12	55	Carlos Sainz Jr.	Toro Rosso	17	1'43.356	1.527	0.247	176.419
13	30	Jolyon Palmer	Renault	11	1'43.368	1.539	0.012	176.398
14	26	Daniil Kvyat	Toro Rosso	17	1'43.574	1.745	0.206	176.048
15	19	Felipe Massa	Williams	17	1'43.724	1.895	0.150	175.793
16	20	Kevin Magnussen	Haas	16	1'44.041	2.212	0.317	175.257
17	18	Lance Stroll	Williams	18	1'44.223	2.394	0.182	174.951
18	8	Romain Grosjean	Haas	16	1'44.295	2.466	0.072	174.831
19	94	Pascal Wehrlein	Sauber	15	1'45.760	3.931	1.465	172.409
20	9	Marcus Ericsson	Sauber	7	1'46.339	4.510	0.579	171.470

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