Fórmula 1 April 2016 Archivo de Noticias

F1 McLaren: El miedo de los rivales a las reglas de 2017 es erróneo

F1 Ricciardo piensa que pueden batir a Williams en carrera

F1 Un "impotente" Hamilton exige respuestas a Mercedes

F1 Las actualizaciones de Williams funcionan y apuntan al podio

F1 Button: "Estamos mejorando y nos estamos acercando a los demás"

F1 Wolff dice que Hamilton tiene “derecho a estar molesto”

F1 Rosberg: "Sólo llevamos tres carreras y media"

F1 Vettel dice que han "reducido ligeramente" la diferencia con Mercedes

F1 Alonso: "Por desgracia sufrimos la tormenta perfecta"

F1 Sainz: “No pasé a Q3 porque Kvyat me molestó"

F1 Rosberg logra una cómoda pole tras avería de Hamilton

F1 GP de Rusia: Hamilton lidera los últimos libres

F1 Opinión: ¿La Fórmula 1 debe ir a un rediseño?

F1 Sainz: “Deberíamos luchar por estar en Q3”

F1 Alonso sobre la protección del cockpit: "La F1 no necesita héroes"

F1 Button: "Los coches son más bonitos con el Aeroscreen"

F1 Hamilton: "Ha sido como conducir en hielo"

F1 Nuevas reglas para los motores en 2017 confirmadas

F1 Alonso: “Somos optimistas, hay margen para mejorar”

F1 Ricciardo: "Sería irrespetuoso no probar estas soluciones"

F1 Hamilton lidera los libres 2 con preocupación en Ferrari

F1 Sirotkin: "El título de GP2 es prioridad sobre mi rol en F1"

F1 La Comisión de la F1 vota a favor de las nuevas reglas de motor

F1 Red Bull espera que la FIA elija su propuesta tras la positiva prueba

F1 Hamilton no se toma a la ligera la distancia con Rosberg

F1 Rosberg domina también los primeros libres de Rusia

F1 El 'Aeroscreen' de Red Bull completa su debut en Fórmula 1

F1 Vettel admite un incremento de la presión por ganar en Ferrari

F1 Ricciardo espera que Red Bull esté pronto en el ritmo de Ferrari

F1 Alonso: “La F1 no tiene nada que temer a los cambios de reglas para 2017”

F1 Hamilton: "La cabina de Red Bull parece un escudo de policía"

F1 Ricciardo: la F1 debe estar "abierta al cambio" ante la cabina

F1 Vettel no se arrepiente de su discusión con Kvyat

F1 Hulkenberg dice que el protector de Red Bull es "más atractivo" que el halo

F1 Alonso: “He llegado al cien por cien, con cero dolor”

F1 Sainz: "Tengo muchas ganas de resarcirme del año pasado"

F1 Renault: Las nuevas reglas de motor darán a la F1 lo que necesita

F1 Alonso: "Ferrari siempre estará en mi corazón"

F1 Red Bull probará su cabina de seguridad durante los libres del GP de Rusia

F1 Kvyat: "Red Bull ya puede ser competitivo en todas las pistas"

F1 Pérez celebra sus 100 Grandes premios en F1

F1 Kvyat, convencido de que Vettel cometió el error en China

F1 Hamilton: "Quiero terminar mi carrera con el mismo éxito que Rossi"

F1 Renault pondrá en marcha un desarrollo más agresivo

F1 Verstappen: "Quiero luchar por podios el próximo año"

F1 Análisis: Cómo Williams se ha convertido en el rey de los pitstop de la F1

F1 Ausencias en la reunión frenan el cambio de reglas de 2017

F1 Ferrari estrenará un nuevo alerón delantero en Sochi

F1 Sochi puede romper la tónica de estrategias de esta temporada

F1 Las reglas que pretende cambiar la Fórmula 1 para 2017

F1 Que no panda el cúnico

F1 John Booth se une a Toro Rosso como director de competición

F1 Red Bull: la renovación de Renault F1 está dando resultados

F1 Alonso: el McLaren sufre en recta pero "está muy bien equilibrado"

F1 Barrichello no recuerda haber cargado con el ataúd de Ayrton Senna

F1 Hamilton reutilizará el motor que falló en China

F1 Los equipos podrían verse forzados a elegir a ciegas en 2017

F1 Kvyat dice que "todo es posible" para Red Bull

F1 Análisis técnico China: el nuevo alerón trasero de Toro Rosso

F1 La F1 está lista para aumentar el límite de combustible en 2017

F1 Ferrari considera gastar sus primeros tokens para Rusia

F1 Red Bull: La F1 debe seguir con los cambios para 2017

F1 Alonso: "Con el mismo coche creo que ganaría a cualquiera"

F1 Alonso defiende que la F1 de 2016 es emocionante de ver

F1 Wehrlein: Manor puede puntuar en 2016

F1 Análisis técnico China: Haas revela su primera actualización en F1

F1 Hamilton sobre un posible futuro en Ferrari: "Nunca digas nunca"

F1 Ferrari: la diferencia con Mercedes es de sólo una décima

F1 La cabina de Red Bull podría ya estar lista para competir en 2017

F1 Análisis técnico China: cómo Red Bull mejoró una idea de Mercedes

F1 Susie Wolff defiende a Ecclestone

F1 Andretti: "La F1 es un deporte para hombres"

F1 Red Bull espera hacer "travesuras" a Ferrari y Mercedes

F1 La columna de Felipe Massa: Cómo mantuve a Lewis detrás en China

F1 La F1 se plantea un límite de tres motores por año para 2018

F1 Bernie Ecclestone ataca a las mujeres piloto

F1 Mercedes: "Los problemas de motor de Ferrari nos ayudaron"

F1 ¡Cómo no te voy a querer!

F1 Raikkonen: Ferrari aún puede luchar por el título

F1 Lewis Hamilton asegura que no le debe nada a la Fórmula 1

F1 Wolff: "La F1 debería abandonar los cambios para 2017"

F1 Laureus 2016: Hamilton y Mercedes pierden, Lauda gana

F1 Las notas del GP de China

F1 Ferrari: "Habría sido un error darle motores a Red Bull"

F1 Red Bull está "pisando los talones" de Ferrari, según Horner

F1 Hamilton y el 44

F1 Sauber niega que se vayan a perder carreras por su economía

F1 Pirelli tendrá que dejar la F1 si los test no se aprueban este lunes

F1 Hamilton busca lo positivo después de lo "horrible" del Gran Premio de China

F1 Gutiérrez: "Nos va a servir para construir"

F1 El presidente de Ferrari no es feliz con las frustraciones del equipo

F1 China "iguala la mejor carrera de mi vida" - Ricciardo

F1 Raikkonen no culpa a Vettel por el incidente de la primera curva

F1 Button tiene "la esperanza" de que McLaren fallara en la estrategia

F1 Rosberg: "La estrategia ha sido perfecta"

F1 Hamilton: "Mi coche era como una cama vieja hoy"

F1 Discusión entre Vettel y Kvyat antes del podio

F1 Sainz: "Ha sido un fin de semana decente"

F1 Alonso, decepcionado: "Esperábamos estar en los puntos"

F1 Nico Rosberg mantiene su racha triunfal en China

F1 Los pilotos al poder

F1 Breve análisis técnico: Ferrari SF16H, jugando con el equilibrio

F1 Nasr, "100% convencido" de que su chasis es peor que el de Ericsson

F1 Sergio Pérez: “Queremos vencer a los Toro Rosso”

F1 Wehrlein: "El DRS no provocó mi accidente"

F1 El desarrollo personal de Hamilton es "alucinante" - Wolff

F1 Hamilton cambió el motor pero no saldrá desde pitlane

F1 Ricciardo: “Ojalá podamos luchar con los Ferrari”

F1 Vettel cree que la estrategia de Ferrari dará resultado

F1 Carlos Sainz: "Estoy contento. Más no se podía hacer"

F1 Alonso: "Tenemos que aprovechar nuestra oportunidad mañana"

F1 Pole y triple premio para Nico Rosberg en China

F1 Hamilton saldrá último en China después de un problema en el ERS

F1 Sebastian Vettel el más rápido de cara a la clasificación

F1 Rosberg dice que los pilotos saben como mejorar la Fórmula 1

F1 Gutiérrez: "No es mala suerte, son errores"

F1 Hamilton explica su mala salida en Bahrein

F1 Sainz: "Las presiones de los neumáticos son excesivas"

F1 Horner teme que las reglas de motores de 2018 no cambien nada

F1 Pirelli espera probar sus neumáticos de 2017 a finales de julio

F1 Grosjean carga contra los "ridículos" límites de presión de Pirelli

F1 Alonso: "No cumplimos las expectativas que teníamos"

F1 Vettel dice que hay más por venir para Ferrari

F1 El fallo de Williams, causado por el cambio del conductor de freno

F1 Haas dice que la Fórmula 1 está llena de "llorones"

F1 Raikkonen lidera un doblete de Ferrari en los segundos libres

F1 Los equipos acuerdan permitir a Pirelli más pruebas en 2017

F1 Rosberg manda en los primeros y accidentados libres en China

F1 Massa usará el morro viejo de Williams en China

F1 Análisis: ¿Necesita la F1 coches más rápidos en 2017?

F1 Bottas cree que Mercedes y Ferrari están más lejos

F1 Kvyat admite que lo mostrado en Bahrein fue crucial

F1 Button, en contra de mezclar la parrilla de salida

F1 Force India debería hacerlo “mucho mejor”, dice Pérez

F1 Los que critican a Haas están celosos, asegura Grosjean

F1 Vettel, seguro de que Ferrari luchará contra Mercedes

F1 Raikkonen admite que Ferrari debe mejorar la fiabilidad

F1 La falta de un documento casi deja a Alonso sin correr

F1 Rosberg dice que Hamilton aún peleará por la victoria

F1 Hamilton, orientado a ganar y no a 'minimizar daños' pese a la sanción

F1 Alonso recibe permiso para disputar el Gran Premio de China

F1 Sainz: "Tengo ganas de empezar el fin de semana y resarcirme"

F1 Alonso: "Soy optimista y estoy listo para correr, pero es decisión suya"

F1 Alonso, en el podio de mejores pilotos de la historia

F1 Pirelli dará neumáticos a los equipos para probar en el túnel de viento

F1 Emerson Fittipaldi pone en claro el "escándalo" televisivo

F1 Jenson Button montará un nuevo motor en China

F1 Haas no espera terminar en quinto cada fin de semana

F1 Análisis técnico F1: El volante de McLaren

F1 Herbert: "El tiempo de Alonso ha pasado. Ya no es el futuro"

F1 Entrevista: cómo Manor recuperó la confianza en sí mismo en la F1

F1 Renault firma al piloto chino de karting Sun Yue Yang

F1 Rosberg sabe que Hamilton no está contra las cuerdas

F1 Análisis: ¿Es pronto para que Verstappen fiche por un gran equipo?

F1 Reportaje especial: el primer gran rival de Ayrton Senna

F1 Alonso no da por segura su participación en China

F1 Fernley: El enfoque de Haas es cuestionable

F1 Mercedes espera estrategias radicales en China

F1 Toro Rosso planea dos o tres grandes actualizaciones para mantener su ritmo

F1 Claire Williams: “La F1 ha aprendido del fracaso de la clasificación”

F1 Hulkenberg: "La Fórmula 1 sigue siendo un producto sexy"

F1 Grosjean: "Haas todavía tiene un enorme potencial"

F1 Análisis: ¿Debería la F1 planear un futuro en Twitter?

F1 Análisis: El cambio de regla en la F1 que sí funciona

F1 La presión del contra reloj

F1 Red Bull se ve capaz de luchar con Mercedes y Ferrari

F1 Grosjean: "Decían que ir a Haas era un suicido. Lo siento..."

F1 Magnussen tiene confianza en que llegarán los puntos

F1 Rosberg niega irregularidad en su contrato con Mercedes

F1 Honda prepara el empuje para conseguir más potencia

F1 La llegada de Haas es buena para la F1, dice Horner

F1 La historia de la clasificación: ir para volver

F1 Pirelli: revisar las reglas antes de dar ruedas extra en clasificación

F1 Los equipos de F1 exigen volver al formato de clasificación de 2015

F1 El volante de Ferrari, clave del enigmático mensaje en la pizarra

F1 McLaren, Red Bull y Williams, clave en el cambio de clasificación

F1 ¿Cuál es el destino más accesible para ver una carrera de F1?

F1 El abandono de Vettel fue la tormenta perfecta

F1 Análisis técnico de Giorgio Piola sobre el GP de Bahrein

F1 Kvyat consigue recuperar su confianza, dice Red Bull

F1 Pirelli advierte de que debe tener su plan de test este mes

F1 Bottas admite su error en Bahrein: "Podría haber frenado antes"

F1 Las nuevas reglas de neumáticos dan emoción, dice Ricciardo

F1 La FIA alivia la preocupación sobre los adelantamientos en 2017

F1 Haas tiene el objetivo de sumar puntos en cada carrera

F1 Opinión: el bus perdido de la Fórmula 1

F1 Por qué la propuesta de clasificación sería un desastre

F1 Neumáticos para China: Ferrari, más agresivo que Mercedes

F1 Análisis de carrera: cómo nos perdimos un duelo Mercedes-Ferrari

F1 Felipe Massa, frustrado por la estrategia de Williams en Bahrein

F1 Gene Haas, "en éxtasis" por el inicio de Grosjean

F1 Mercedes busca una solución a sus malas salidas

F1 "Es una mierda", dice Vettel sobre la idea de clasificación

F1 Wolff: "El asunto de la clasificación es una locura"

F1 Esteban Gutiérrez: "tengo confianza en que los puntos vendrán"

F1 Button escuchó un ruido raro en su motor el sábado

F1 Rosberg sigue mosca con Ferrari

F1 Button cree que podría haber terminado sexto

F1 Vettel: "Es frustrante tener una carrera así"

F1 Nico Rosberg no frena: quinta victoria consecutiva

F1 Vandoorne completa su fin de semana de ensueño

F1 Ricciardo: "Somos la tercera fuerza del campeonato"

F1 Pérez: "Nos falta suerte, pero tengo confianza en el futuro"

F1 Hamilton: "Mi coche estaba muy dañado"

F1 Rosberg: “Me lo tomo carrera a carrera”

F1 Revelado el nuevo sistema de clasificación que evalúa la F1

F1 Los jefes se plantean una propuesta "totalmente nueva" para clasificación

F1 Los jefes de equipo no llegan a un acuerdo sobre la clasificación

F1 Ferrari comenzará a utilizar sus tokens en el GP de España

F1 Rosberg espera "un montón de adelantamientos" en Bahrein

F1 Wolff: se debe "crucificar" a quien se oponga a cambiar la clasificación

F1 Hamilton: "El coche fue genial, estoy súper feliz"

F1 Kvyat lamenta su inicio de año: "Estoy cansado de esta mierda"

F1 Dennis cuestiona la negativa de la FIA sobre Alonso

F1 Vandoorne: "No podía desear un mejor debut en F1"

F1 Para Daniel Ricciardo, su quinta posición es como una pole

F1 Rosberg resta importancia a la pole de Hamilton

F1 Los equipos acuerdan cambiar el "terrible" sistema de clasificación

F1 Vettel: "Aún no estamos donde queremos"

F1 Nueva pole para Hamilton

F1 El contrato de Pirelli para 2017 ha sido retrasado

F1 Carlos Sainz, resignado tras no llegar a la Q3

F1 Cumbre para discutir la solución a la Q3

F1 Libres 3: Ferrari presiona a Mercedes

F1 La FIA rechaza la petición de McLaren para que corra Alonso

F1 Alonso intentó correr pese a la prohibición de los médicos

F1 Ecclestone dice que los pilotos son unos charlatanes

F1 Herbert dice que Alonso "debería retirarse"

F1 Rosberg dice que Mercedes luce competitivo en todos los escenarios

F1 Sainz contento con el rendimiento de su coche en Bahrein

F1 Vandoorne: "Llegar a última hora no será una dificultad"

F1 Button considera que el McLaren rinde en Bahrein mejor que en Melbourne

F1 Una tuerca de la rueda trasera fue el problema de Vettel

F1 Kvyat: "Mi mejor viernes con Red Bull"

F1 Libres 2: Rosberg el más rápido, McLaren sorprende

F1 Breve análisis técnico: suspensión del Ferrari

F1 Ecclestone quiere clasificación por sorteo o penalización de tiempo

F1 Rosberg asusta en los primeros libres de Bahrein

F1 Haryanto no tendría reparos en ganar el 'Piloto del día'

F1 Williams intenta introducir nuevo morro en Bahrein

F1 Breve análisis técnico: el volante de Nico Rosberg

F1 Los Mercedes todavía son los favoritos, dice Vettel