Análisis
Fórmula 1 GP de China
Las notas del GP de China
Cada lunes os ofrecemos nuestro análisis y las calificaciones de los pilotos en los Grandes Premios.
Jacobo Vega
Editado: 19 abr 2016, 10:06
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Tres de tres para Nico Rosberg, que se distancia de su compañero Lewis Hamilton, que firmó una carrera para olvidar.
Suben
- Nico Rosberg. Nunca nadie ha perdido un Mundial cuando ha logrado ganar en las tres primeras carreras de la temporada. Está realizando un comienzo de año fantástico, con mucha confianza y mostrando el mismo estado de forma que le llevó a ganar las últimas tres carreras de 2015. Nico utilizó una estrategia diferente a la de todos sus rivales, tuvo una salida lenta con los neumáticos blandos pero supo tener paciencia y llevarse la victoria.
- Daniil Kvyat logró el primer podio para Red Bull este año y el segundo de su carrera deportiva. El ruso vive permanentemente cuestionado y con la amenaza de Verstappen y Sainz, que quieren sentarse como titulares en el Red Bull. En Shanghai le robó la cartera espectacularmente a Vettel en la salida y ahí cimentó su merecida tercera posición.
Mejoran
- Daniel Ricciardo se marcó una espectacular Q3 el sábado y demostró que Red Bull está más cerca de lo que parece, algunos incluso dicen que hoy por hoy más fuertes que Ferrari. El pinchazo le privó de un podio que tocaba con los dedos, pero viendo su fortaleza, seguro que va a tener más oportunidades.
- Carlos Sainz volvió a los puntos después del abandono de Bahrein. El madrileño no se mostró muy contento al finalizar el gran premio, seguramente por la presencia de Max Verstappen delante de él en la carrera y porque, quizás, con otra estrategia, hubiera terminado en mejor posición. Ritmo tenía, desde luego, y se mostró muy sólido tanto en la crono como en la carrera.
- Fernando Alonso pudo por fin terminar una carrera, pese a tener todavía rota su costilla. Es positivo escucharle decir que estaba “decepcionado” con su posición y que esperaba más del fin de semana, porque significa que en McLaren no se conforman con acabar carreras como el año pasado. Sin el coche de seguridad hubiera estado cómodamente en los puntos.
Se mantienen
- Sergio Pérez, en tierra de nadie. No está siendo un buen comienzo de año para Force India ni para el mexicano. Les está costando una barbaridad entrar en los puntos. Al igual que Fernando, su estrategia no contaba con ese coche de seguridad tan temprano, y al rodar todo le rato en tráfico se cargó los neumáticos. En cualquier caso, Pérez está donde le permite el coche.
- Valtteri Bottas volvió a situarse en zona de puntos. Williams ya se ha visto superada claramente por Red Bull y por Ferrari, incluso Toro Rosso tiene un coche más veloz. En Shanghai tuvo buenas batallas en pista y ha logrado puntuar en las tres carreras disputadas hasta ahora, aunque todavía no ha logrado batir a Felipe Massa que parece más entonado en este comienzo de año.
Bajan
- Sebastian Vettel está perdiendo la ocasión de ganar un gran premio en este comienzo de temporada. Las dos carreras que ha finalizado ha terminado en el podio, pero se equivocó en la salida, primero dejándose robar la cartera (y el interior de la curva) por Daniil Kvyat y luego golpeando a Kimi que iba, sin meterse en líos, a su izquierda. La rabieta de niño pequeño y la bronca con Kvyat sobraban, y más cuando estaba claro que el ruso no había hecho nada malo.
- Lewis Hamilton estuvo desconocido. Tenía el coche dañado por el golpe en la salida, pero eso ya no fue una buena manera de comenzar el gran premio. Se le vio desconocido y no tuvo ese 'punch' que en otras ocasiones le ha permitido llegar al podio pese a salir en posiciones retrasadas. Ve como Nico se aleja en la clasificación.
- Romain Grosjean no pudo volver a hacer una proeza como en Australia y Bahrein. No estaba siendo un gran fin de semana para Haas y el golpe en la salida de Grosjean no ayudó para nada. El francés culpa a Ericcson de su desgracia y aunque así fuera que está por ver. Es cierto que luego salió el coche de seguridad para ayudarle y no lo aprovechó. Vendrán más de estas para Grosjean y Haas, no siempre van a pillar a sus rivales con el pantalón bajado.
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