Fórmula 1
La divertida anécdota de Colapinto y el error que le dejó sin potencia
Franco Colapinto explicó el mayor problema que ocasionó su falta de adaptación al volante de un coche de F1 y cómo lo solucionó sin saber cómo.
Juanjo Sáez
Editado: 8 oct 2024, 7:20
Copiar enlace
Compartir en Viber
Desde que aterrizó en la Fórmula 1 en el pasado Gran Premio de Italia como piloto de Williams para ser el reemplazo de un recién despedido Logan Sargeant, las actuaciones en pista y el divertido carácter de Franco Colapinto han cautivado a todo el mundo, sobre todo a los países de habla hispana, no sólo a Argentina, su tierra natal, sino que también se ha hecho muy popular en España.
Debido a ello, el piloto del Pilar, Buenos Aires, visitó el conocido programa de televisión española "El Hormiguero", donde dejó alguna que otra declaración interesante.
El argentino, recordando sus primeros días con un coche un F1, explicó lo complicado que era para un novato adaptarse a la gran cantidad de botones que tiene un volante actual en el Gran Circo.
"Hay muchos botones rojos, que la idea es no tocarlos, pero hay otros que tienes que tocarlos todo el tiempo. Al principio, cuando estás medio desacostumbrado de la velocidad a la que pasan las cosas, cuesta estar enfocado en qué tocar y qué hacer. Además, tienes a una persona en la radio que cada cinco segundos está diciéndote que cambies esto o lo otro".
"Yo al principio no podía ir ir recto por lo gris (asfalto), me iba al césped", dijo entre risas, y añadió: "Mi ingeniero me hablaba además un inglés con acento francés y no entendía nada. Yo hacía lo que podía, pero para entender qué botón tenía que tocar tardaba un par de minutos, cuando la idea es hacerlo al momento".
Cuando le preguntaron si alguna vez se había equivocado y había provocado "una liada", Colapinto reveló que se quedó sin potencia por un error propio al pulsar un botón de su volante, y que lo solucionó sin realmente saber cómo lo había hecho.
"Hay un botón que cuando lo activas se apaga la energía eléctrica del motor. Yo tenía que resetearlo porque algo había fallado y cuando le das a reiniciar tienes que apretarlo dos veces, para apagarlo y encenderlo de nuevo, eso a 300 km/h o en medio de una curva donde no entiendes nada".
"Yo le di sólo una vez y lo apagué, pero no lo volvía a encender, entonces me quedé sin potencia, el coche iba despacio de repente y dije '¿qué pasa'. Me hablaron por la radio y yo estaba medio perdido, pero le di a esto y lo otro, para adelante y para detrás, no sé qué hice, pero lo activé de nuevo", explicó.
Lo más divertido de Franco Colapinto en 'El Hormiguero' de la TV española (Antena 3)
Aunque repasó numerosos temas, Colapinto empezó contando sus inicios, no solo en la F1 sino también antes
Cómo surgió la amistad de Bizarrap con Franco Colapinto
Su anécdota con el volante que le dejó sin potencia
La divertida anécdota de Franco Colapinto sobre lavar el mono con champú en la ducha de los hoteles
Como no podía ser de otra forma, Colapinto hizo uno de los juegos de 'El Hormiguero' de Antena3, que se trataba de afinar el ojo para ver qué objeto caía por la pantalla en apenas milésimas de segundo. Empezó bien, pero...
Y para acabar, llevó a cabo la prueba de uno de los "experimentos" del programa, con confetti higiénico
Pese a que sólo lleva tres carreras en la Fórmula 1, Franco Colapinto ya ha impresionado al paddock, entre otras cosas al conseguir puntuar en su segundo fin de semana de carreras en un complicado circuito como Bakú, con un monoplaza complicado de manejar.
Sin embargo, su futuro en la máxima categoría del automovilismo está en el aire, ya que Williams tiene atados para el próximo curso a su actual compañero Alexander Albon y al actual piloto de Ferrari, el español Carlos Sainz, por lo que su continuidad está descartada y su única posibilidad de seguir formando parte de la parrilla pasa por llegar a un acuerdo con Sauber, futuro equipo Audi.
Más sobre Colapinto:
Fórmula 1Marko pone de ejemplo a Colapinto para no fichar a Russell en Red Bull
Fórmula 1El efecto Colapinto: Argentina busca a su próximo héroe en la F1
Franco Colapinto, Williams FW46
Foto de: Lionel Ng / Motorsport Images
¿Quieres leer nuestras noticias antes que nadie y de manera gratuita? Síguenos aquí en nuestro canal de Telegram y no te perderás nada. ¡Toda la información, al alcance de tu mano!
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También puedes leer :
Comparte o guarda este artículo
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo Anterior Ferrari tratará de evitar el gardening con los ingenieros de Renault
Siguiente artículo Por qué los equipos de F1 han sufrido tanto para mejorar sus coches
Mejores comentarios
No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?
Ver más y comentar
Más de
Juanjo Sáez
Sainz: "Simplemente somos lentos en mojado, en seco, condiciones mixtas y en todo"
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
22 h
Sainz: "Simplemente somos lentos en mojado, en seco, condiciones mixtas y en todo"
Norris recupera su mejor versión en Brasil y reivindica su 2026: "Lo doy todo"
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
22 h
Norris recupera su mejor versión en Brasil y reivindica su 2026: "Lo doy todo"
F1 en DIRECTO: sigue la carrera del GP de Brasil 2026 con Live Timing
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
22 h
F1 en DIRECTO: sigue la carrera del GP de Brasil 2026 con Live Timing
Más de
Franco Colapinto
Norris se impone en el alocado GP de Brasil y Mercedes se corona en constructores
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
23 h
Norris se impone en el alocado GP de Brasil y Mercedes se corona en constructores
Así queda el Mundial de F1 tras el GP de Brasil 2026: puntos y posiciones
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
23 h
Así queda el Mundial de F1 tras el GP de Brasil 2026: puntos y posiciones
A qué hora es hoy la carrera de F1 del GP de Sao Paulo en Brasil y cómo ver
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
1 d
A qué hora es hoy la carrera de F1 del GP de Sao Paulo en Brasil y cómo ver
Últimas noticias
Hamilton confirma el fin de la guerra con Leclerc en Ferrari: "Lo hemos solucionado"
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Sao Paulo
36 min
Hamilton confirma el fin de la guerra con Leclerc en Ferrari: "Lo hemos solucionado"
Qué nos dice la ruptura con Webber sobre el futuro de Piastri en la F1
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Sao Paulo
1 h
Qué nos dice la ruptura con Webber sobre el futuro de Piastri en la F1
El ambicioso proyecto español para el WRC 2027 empieza a tomar forma: así avanza su coche
WRC
WRC WRC
Rally de Arabia Saudí
1 h
El ambicioso proyecto español para el WRC 2027 empieza a tomar forma: así avanza su coche
Pramac busca responsables tras el abandono de Guevara en Qatar: "Ya veníamos teniendo problemas de motor"
Moto2
MOT2 Moto2
Losail
2 h
Pramac busca responsables tras el abandono de Guevara en Qatar: "Ya veníamos teniendo problemas de motor"
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Hazte suscriptor.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscribirse