Fórmula 1 GP de Gran Bretaña
Fernando Alonso no tiene "ni idea" de qué hará cuando se retire de la F1
Fernando Alonso dice que no tiene ni idea de qué hará cuando finalmente decida retirarse de la F1.
Haydn Cobb Filip Cleeren
Editado: 11 jul 2026, 9:17
Copiar enlace
Compartir en Viber
Fernando Alonso "no tiene ni idea" de lo que decidirá hacer cuando finalmente ponga fin a su carrera en Fórmula 1, mientras continúa la intriga sobre su futuro.
El bicampeón del mundo de F1 ha afirmado de forma constante que tomará una decisión sobre su futuro en la categoría en torno al parón de verano, al tiempo que ha descartado que la decisión esté vinculada al próximo paquete de mejoras de Aston Martin, previsto para Hungría, la última carrera antes de las vacaciones.
Aunque los problemas actuales de Aston Martin y su descontento general con la nueva generación de coches de F1 son bien conocidos, en algunos lugares se habla de que este podría ser el último año de Alonso en la categoría, un rumor que él intensificó cuando afirmó que el GP de Barcelona del mes pasado podría ser su última vez en ese escenario.
Pero, independientemente de cuándo Alonso ponga fin a su carrera en F1, el piloto de 44 años dice que no ha hecho planes sobre qué vendrá después. Cuando se le preguntó si sabía qué haría si no estuviera en la F1, simplemente dijo: "No, ni idea".
Durante la misma comparecencia ante los medios en Silverstone, a Alonso se le preguntó específicamente por hacer el Camino de Santiago, una peregrinación hasta Galicia que en una de sus versiones pasa por su ciudad natal, Oviedo, algo a lo que se mostró abierto, pero no hasta que su hijo recién nacido sea mayor.
"Ojalá lo haga algún día, pero no será exactamente justo después de la retirada", dijo. "Especialmente ahora, con mi hijo de tres meses, no puedo pensar en irme tres semanas a caminar por España con él. Así que tendré que esperar un par de años".
Fernando Alonso, Aston Martin Racing
Photo by: Alastair Staley / LAT Images via Getty Images
Alonso aludió al objetivo de seguir en el automovilismo, ya sea en una disciplina diferente o en un puesto sin pilotar dentro de un equipo de F1.
"Sin duda tengo algunos retos por delante. La mayoría de ellos están relacionados con el automovilismo. Quiero ganar el Dakar, lo he dicho muchas veces", dijo.
"Quizá quiera ganar cosas diferentes. Quiero volver a desafiarme en las carreras de resistencia, especialmente si Max [Verstappen] quiere hacerlo algún día también. Cuando deje de correr, dije que me gustaría continuar con este equipo en un rol diferente, intentar ayudar".
"Llevo ya 26 años en la Fórmula 1 y creo que puedo ayudar al equipo. Probablemente soy el segundo o tercer tipo con más experiencia del equipo en este momento".
"Creo que hay cosas que pueden ser útiles para la escudería y prefiero usar esa experiencia antes que estar en casa viéndolo por la TV".
Las actuaciones de Alonso fuera de la F1 durante su etapa alejado de la categoría a finales de la década de 2010 le vieron convertirse en Campeón del Mundo de Resistencia en 2018-19 y doble ganador de las 24 Horas de Le Mans con Toyota en 2018 y 2019, además de ganador de las 24 Horas de Daytona con Cadillac en 2019. El español también hizo tres participaciones en las 500 Millas de Indianápolis, además de una en el Rally Dakar de 2020.
#310 Toyota Gazoo Racing: Fernando Alonso, Marc Coma
Photo by: A.S.O.
El ganador de 32 grandes premios de F1 también insinuó un regreso a las carreras de coches deportivos, pero consideró que seguir con Aston Martin era el escenario más probable. Aston Martin compite actualmente tanto en el WEC como en IMSA con el Valkyrie Hypercar.
El futuro de Alonso también es uno de los puntos clave de atención del mercado de pilotos de F1 para la próxima temporada, ya que, si opta por retirarse, dejará un asiento vacante en Aston Martin junto a Lance Stroll.
Por parte de Aston, el equipo tiene muchas ganas de ver a Alonso seguir en el asiento de en 2027, y el jefe de equipo Adrian Newey declaró que espera que el paquete de mejoras del equipo para Hungría le seduzca para quedarse un curso más.
También puedes leer:
Fórmula 1Alonso vuelve a señalar a la F1 2026: "No hace falta talento, solo pulsar un botón"
Fórmula 1Varios miembros de la F1 se unen contra el acoso online, entre ellos Alonso y Colapinto
Fórmula 1Cómo el feedback de Alonso es clave para el motor Honda que "dará vida" al Aston
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También puedes leer :
Comparte o guarda este artículo
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo Anterior Por qué los equipos de F1 con dificultades no pueden seguir el ritmo de mejoras de Ferrari
Siguiente artículo No habrá un motor atmosférico único en la F1: el V8 podría tener solo el KERS igual
Mejores comentarios
No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?
Ver más y comentar
Más de
Haydn Cobb
Colapinto, Gasly y Piastri pierden sus puntos en México por sanciones de la FIA
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de México
7 d
Colapinto, Gasly y Piastri pierden sus puntos en México por sanciones de la FIA
Hamilton explica por qué está "hecho de otra pasta" para seguir en la F1 hasta que llegue África
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de México
10 d
Hamilton explica por qué está "hecho de otra pasta" para seguir en la F1 hasta que llegue África
McLaren F1 usará las últimas mejoras de 2026 para probar piezas del coche de 2027
Fórmula 1
Fórmula 1 21 d
McLaren F1 usará las últimas mejoras de 2026 para probar piezas del coche de 2027
Más de
Fernando Alonso
Alonso, una de cal y una de arena en Brasil: "Perdemos mucho en recta, pero era fenomenal en curvas"
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
1 d
Alonso, una de cal y una de arena en Brasil: "Perdemos mucho en recta, pero era fenomenal en curvas"
F1 en DIRECTO: sigue la carrera del GP de Brasil 2026 con Live Timing
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
1 d
F1 en DIRECTO: sigue la carrera del GP de Brasil 2026 con Live Timing
Norris se impone en el alocado GP de Brasil y Mercedes se corona en constructores
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
1 d
Norris se impone en el alocado GP de Brasil y Mercedes se corona en constructores
Más de
Aston Martin
Aston Martin "no quería correr riesgo" con Alonso: por qué tardaron en parar y dónde perdió 3s
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
10 h
Aston Martin "no quería correr riesgo" con Alonso: por qué tardaron en parar y dónde perdió 3s
Así queda el Mundial de F1 tras el GP de Brasil 2026: puntos y posiciones
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
1 d
Así queda el Mundial de F1 tras el GP de Brasil 2026: puntos y posiciones
A qué hora es hoy la carrera de F1 del GP de Sao Paulo en Brasil y cómo ver
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
1 d
A qué hora es hoy la carrera de F1 del GP de Sao Paulo en Brasil y cómo ver
Últimas noticias
¿Qué pretende Lewis Hamilton tras lo ocurrido últimamente en Ferrari?
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Sao Paulo
2 h
¿Qué pretende Lewis Hamilton tras lo ocurrido últimamente en Ferrari?
Minì soprende a Alpine y Briatore en la FP1 de Brasil; ¿aviso para Colapinto o Gasly?
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Sao Paulo
3 h
Minì soprende a Alpine y Briatore en la FP1 de Brasil; ¿aviso para Colapinto o Gasly?
Wolff reflexiona sobre la sequía rota de Mercedes F1: "No fuimos unos perdedores totales"
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Sao Paulo
3 h
Wolff reflexiona sobre la sequía rota de Mercedes F1: "No fuimos unos perdedores totales"
Rivola: "El Mundial no lo ha perdido Aprilia, lo ha ganado Márquez; me quito el sombrero"
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Qatar
3 h
Rivola: "El Mundial no lo ha perdido Aprilia, lo ha ganado Márquez; me quito el sombrero"
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Hazte suscriptor.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscribirse