Ir al contenido principal

Recomendado para ti

Piastri reconoce que el McLaren tiene ritmo, pero a él le cuesta extraerlo

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de España
Piastri reconoce que el McLaren tiene ritmo, pero a él le cuesta extraerlo

La historia, paso a paso, de cómo Norris perdió el GP de España por el VSC

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de España
La historia, paso a paso, de cómo Norris perdió el GP de España por el VSC

WRC Chile: Solberg gana y se mete en la lucha por el título; Toyota se corona campeona

WRC
WRC
Rally de Chile
WRC Chile: Solberg gana y se mete en la lucha por el título; Toyota se corona campeona

Hamilton explica su inesperado abandono: el pedal de freno "se fue hasta el fondo"

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de España
Hamilton explica su inesperado abandono: el pedal de freno "se fue hasta el fondo"

Aston Martin asegura que Alonso decidió acabar la carrera de Madring por los fans

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de España
Aston Martin asegura que Alonso decidió acabar la carrera de Madring por los fans

Verstappen revela por qué Norris no pudo adelantarle: "No tenía ninguna opción"

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de España
Verstappen revela por qué Norris no pudo adelantarle: "No tenía ninguna opción"

Leclerc señala el gran problema de Ferrari: "No tenemos soluciones a corto plazo"

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de España
Leclerc señala el gran problema de Ferrari: "No tenemos soluciones a corto plazo"

Así os contamos la primera carrera de la historia de la F1 en Madring

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de España
Así os contamos la primera carrera de la historia de la F1 en Madring

Hamilton: "Los Ferrari y nosotros nos empujamos a unos límites que desconocíamos"

Tras otra igualada sesión de clasificación, Hamilton lamentó no haber podido con los Ferrari pero celebra una rivalidad positiva para el deporte.

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1

Como permitía adivinar la tercera sesión de entrenamientos libres de Italia, la de clasificación estuvo muy apretada entre los Ferrari y los Mercedes.

Pese a que los del Cavallino lideraron en casa la Q1 y la Q2, Hamilton realizó una gran vuelta en Q3 que le dio la pole provisional. Una marca que él mismo mejoró en el segundo intento pero que, en un final de infarto y con un genial tercer sector, le superaron primero Vettel y luego Raikkonen.

"Fue una sesión de clasificación fantástica, felicidades a Kimi", dijo el británico, consciente de la igualada lucha. "Sabíamos que tendrían elritmo este fin de semana, que tendríamos que hacer algo especial para alcanzarlos. Estábamos seguros de poder disputarles la pole, y la primera vuelta fue buena y la segunda aún mejor, pero podría haber ido más rápido", lamentó.

"Fue increíblemente tenso, y así deberían ser las carreras. Lo disfruté, sinceramente".

Lejos de protestar porque Ferrari tenga un coche más potente, como hizo en Spa, Hamilton se mostró conciliador y celebró una rivalidad que, en su opinión, le hace muy bien a la Fórmula 1: "La competencia es excelente, es genial para el deporte, nos está empujando a todos, estamos llevándonos hasta límites a los que no sabíamos que podíamos llegar. De eso se trata la competición".

"Y es genial ver a tantos aficionados aquí a pesar de que son fans de Ferrari".

A pesar de la aparente ventaja de su rival, el de Mercedes asegura que lo está dando todo y de que en carrera no será diferente: "Hicimos todo lo que pudimos, ha estado increíblemente igualado entre nosotros, pero han tenido ventaja todo el fin de semana. Lo hemos dado todo en clasificación y daremos más aún en carrera".

"Todo el equipo está trabajando tan duro como puede para marcar la diferencia. Su ritmo de carrera fue bueno, confiamos en que hemos mejorado el coche de la noche a la mañana y espero que nuestras tandas largas sean mejores el domingo", concluyó.

La polémica en Italia:

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09, y Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W09
Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W09, y Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09
7
Artículo Anterior McLaren reconoce conversaciones con Checo Pérez para 2019
Siguiente artículo La primera aparición de Camilleri sugiere un cambio de rumbo en Ferrari

Mejores comentarios

Últimas noticias