Fórmula 1 GP de Gran Bretaña
Verstappen explica su "incidente" en el pitlane en la clasificación
Max Verstappen explicó su incidente en el pitlane durante la clasificación del GP de Gran Bretaña 2023 de F1 y culpó al subviraje.

Jake Boxall-Legge
Editado: 9 jul 2023, 5:52
Copiar enlace
Compartir en Viber

El piloto holandés, que consiguió la pole tras superar a Lando Norris por dos décimas, dañó su alerón delantero en el pitlane antes de que se reanudase la Q1 tras una larga bandera roja.
Al salir de su garaje, Max Verstappen fue capaz de unirse al carril de boxes sin chocarse con el muro y rompió el lado izquierdo de su alerón delantero. Eso provocó sonrojos, ya que Red Bull llevó el coche de vuelta al box para un rápido cambio de morro, lo que le hizo salir a pista el último.
Tras una frenética Q1, el #1 explicó que era muy difícil detectar las zonas con más agarre del circuito, y que la rotura de su alerón delantero se produjo al salir del garaje.
"En la última vuelta, por supuesto, tuve mi pequeño 'incidente' en los boxes, donde rompí mi alerón delantero", dijo Verstappen, haciendo referencia a un vídeo famoso de su reacción y la de Charles Leclerc tras un choque durante sus carreras de karting cuando eran niños.
"Tuve un poco de subviraje al salir del box, 'demasiado' agarre trasero. Y tuvieron que montarme un alerón delantero nuevo, pero eso significaba, por supuesto, que iba a salir en la parte de atrás para empezar esa vuelta final".
"Y fue bastante emocionante. La vuelta de salida, adelantando a algunos coches aquí y allá para poder hacer una vuelta. Por suerte todo fue lo suficientemente bien, pero eso demuestra que también puede pasar al contrario y quedarte fuera".
"Cuando llegué a la curva 15 me fui recto, no podía ver [las partes mojadas]. Fue muy raro porque las curvas 15 y 16 estaban un poco húmedas y era muy difícil ver dónde estaba exactamente, sólo podías sentirlo".
"Me llevó un poco de tiempo controlarlo. Pero en general, yo sólo estaba tratando de completar las vueltas, sabíamos que teníamos un coche rápido, por lo que no hay que arriesgarlo todo en el camino para pasar".
Te interesará:
- Bombazo de McLaren y pole de Verstappen en Silverstone; KO de Pérez
- La increíble parrilla de salida del GP de Gran Bretaña F1: filas y posiciones
- A qué hora es la carrera de F1 en Gran Bretaña y cómo verla
Preguntado por si el hecho de romper su alerón delantero había mermado su confianza, Verstappen bromeó diciendo que tenía miedo de volver a salir de su garaje antes de restarle importancia.
"Creo que ahora tengo miedo de salir de mi box", dijo entre risas el holandés.
"Quiero decir, no, no tiene nada que ver con la confianza. Mi ingeniero me preguntó qué había pasado, le dije que había subvirado, así que sí, cosas que pasan".
"La última vez que choqué contra un muro fue aquí hace un par de años, así que estas cosas pasan. Había chocado algunos coches antes en el pitlane, pero nunca en la Fórmula 1".
Verstappen también rozó otro momento de drama al final de la Q1, en la que se encontró con Lewis Hamilton antes de empezar sus últimas vueltas rápidas y le costó abrirse el camino.
Delante de él, el de Mercedes comenzó a zigzaguear en la recta de Wellington, pero Verstappen dijo que sus propios neumáticos fríos y el calentamiento de las gomas del siete veces campeón hicieron que la situación pareciera peor de lo que era en realidad.
"Fue justo en la vuelta de salida. Tenía los neumáticos muy fríos porque la mayoría de la gente que tenía delante llevaba neumáticos nuevos, pero yo me quedé con mi juego de gomas usadas".
"Simplemente intenté pasar, pero por supuesto él estaba intentando calentar los neumáticos, así que me llevó un poco de tiempo encontrar el espacio para pasar", concluyó.
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También puedes leer :
Comparte o guarda este artículo
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo Anterior Norris bromea con la superioridad de Verstappen: "Lo estropea todo"
Siguiente artículo Hamilton espera que Mercedes F1 vea el toque de atención de McLaren
Mejores comentarios
No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?
Ver más y comentar

Más de
Jake Boxall-Legge

Por qué la última actualización de Mercedes para la F1 2026 no es un paso atrás
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
3 d
Por qué la última actualización de Mercedes para la F1 2026 no es un paso atrás

Russell acepta correr con el Mercedes F1 con menos mejoras: "Es una decisión obvia"
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
10 d
Russell acepta correr con el Mercedes F1 con menos mejoras: "Es una decisión obvia"

Los mecanismos que influyeron en el complicado fin de semana de Mercedes en Sepang
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Bahrein en Malasia
12 d
Los mecanismos que influyeron en el complicado fin de semana de Mercedes en Sepang

Más de
Max Verstappen

Verstappen se defiende de las críticas por poner en duda las nuevas reglas de la F1
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
15 min
Verstappen se defiende de las críticas por poner en duda las nuevas reglas de la F1

Horarios del GP de Estados Unidos de F1 2026 y cómo ver: ¡atentos al reloj y al Mundial!
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
7 h
Horarios del GP de Estados Unidos de F1 2026 y cómo ver: ¡atentos al reloj y al Mundial!

Verstappen, tras su exhibición final en el GTWC: "Aprendí mucho y me lo pasé muy bien"
GTWE
GTWE
Portimão
8 h
Verstappen, tras su exhibición final en el GTWC: "Aprendí mucho y me lo pasé muy bien"
Últimas noticias

Verstappen se defiende de las críticas por poner en duda las nuevas reglas de la F1
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Singapur
15 min
Verstappen se defiende de las críticas por poner en duda las nuevas reglas de la F1

WSBK en Jerez - Resultados y resumen - Bulega cierra la temporada con un fin de semana perfecto
WSBK
WSBK WSBK 23 min
WSBK en Jerez - Resultados y resumen - Bulega cierra la temporada con un fin de semana perfecto

WEC: Toyota aplasta en Barcelona, se corona y el #8 sale más líder
WEC
WEC WEC
Barcelona
51 min
WEC: Toyota aplasta en Barcelona, se corona y el #8 sale más líder

Rivola, sobre lo rápidas que serán las MotoGP de 850cc: "Lo hecho, hecho está"
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Japón
1 h
Rivola, sobre lo rápidas que serán las MotoGP de 850cc: "Lo hecho, hecho está"
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Hazte suscriptor.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscribirse