Sergio Pérez: "Dios se encarga de poner a todos en su lugar"

compartidos
comentarios
Sergio Pérez:
Por: Redacción
18 sept. 2016 17:39

Después de una sanción que consideraba injusta, el piloto mexicano agradece la 'ayuda divina' que le ayudó a remontar.

Sergio Pérez, Sahara Force India F1 VJM09
Sergio Pérez, Sahara Force India F1 VJM09
Sergio Pérez, Sahara Force India F1 VJM09
Sergio Pérez, Sahara Force India F1 VJM09
Sergio Pérez, Sahara Force India
Sergio Perez, Sahara Force India F1 con los medios
Sergio Pérez, Sahara Force India F1 VJM09

Sergio Pérez remontó en una carrera complicada en el Gran Premio de Singapur para puntuar por sexta vez en el circuito de Marina Bay al finalizar octavo. El piloto de Force India indicó que al final existió justicia después de la penalización del sábado que le llevó hasta el 18º puesto en la parrilla de salida.

"Al final, Dios es justo, sabía que no merecía esa penalización y pudimos recuperar algunos puntos...Dios se encarga de poner a todos en su lugar", dijo el mexicano a la cadena Fox Sports Latinoamérica. 

Es increíble lo que pude hacer con estos neumáticos en 36 vueltas

Sergio Pérez, piloto de Force India. 

Pérez logró el octavo puesto gracias a una estrategia arriesgada y a 36 vueltas con el compuesto blando. "Fue una carrera durísima, de mis mejores carreras en la Fórmula 1. 36 vueltas con el neumático blando. Paramos en la primera vuelta y eso nos perjudicó mucho porque nos puso detrás de Esteban (Gutiérrez) en ese stint, y comprometimos la carrera", indicó. 

Checo, que con sus puntos llevó a Force India a la cuarta posición del campeonato de constructores por delante de Williams, indicó que la durabilidad de los neumáticos fue algo fuera de lo normal. 

"Estoy sorprendido porque pudimos mantener la posición y de que pudiéramos llegar al final con esas gomas. Cuando no estuve en tráfico pude hacer mi carrera e iba viendo que mis neumáticos estaban bien, pero era difícil saber hasta dónde podía estirar mi tanda. Estaba perdiendo presión en los neumáticos delanteros y los traseros". 

Pérez indicó que al final de la carrera ya iba en las lonas: "Llegamos al límite". 

El mexicano quedó extrañado con el hecho de que la carrera fuera tan activa, con un sólo coche de seguridad: "Prácticamete fue eso, un safety car en la primera vuelta y a partir de ahí no hubo nada. Fue como Bakú, así que es increíble lo que pude hacer con estos neumáticos en 36 vueltas". 

Siguiente artículo de Fórmula 1
Verstappen: “No quería órdenes de equipo con Kvyat"

Artículo Anterior

Verstappen: “No quería órdenes de equipo con Kvyat"

Siguiente artículo

La FIA investigará el peligroso incidente del comisario

La FIA investigará el peligroso incidente del comisario
Cargar comentarios