Noticias
Fórmula 1
Piero Ferrari: "¿Qué sentido tiene gastarse tanto en F1 si no hay espectáculo?"
El vicepresidente de Ferrari se muestra satisfecho por el regreso a Le Mans con un Hypercar, y lanza un dardo a la Fórmula 1 y a su falta de espectáculo.
Franco Nugnes
Editado: 8 mar 2021, 16:37
Copiar enlace
Compartir en Viber
Piero Ferrari, vicepresidente de la Scuderia Ferrari e hijo del creador de la marca, Enzo, ve con buenos ojos el retorno de Maranello a la categoría reina de las 24 horas de Le Mans para 2023.
Esa temporada supondrá el 100º aniversario de la mítica prueba francesa y si Ferrari lograse imponerse entre los Hypercar y LMDh sumaría su 10ª victoria absoluta... 58 años después de la última.
La historia de Ferrari en Le Mans:
"Es algo muy importante. No he tenido oportunidad de profundizar en reglamento de los Hypercar, pero deseo que no hay sorpresas como nos ocurrió en el pasado, cuando con el BoP [Ajuste de rendimiento, por sus siglas en inglés] han hecho ganar a quienes ellos querían", admite en conversación con Motorsport.com.
"Volveremos después de 50 años y todo esto tendrá un gran impacto".
Cuando se le preguntó si la Scuderia está buscando otro escenario de máximo nivel más allá de la Fórmula 1, Ferrari deja claro su descontento con lo poco que se está sacando partido a la tecnología actual del Gran Circo.
"Recientemente he hablado con Bernie Ecclestone, con quien de vez en cuando hablo por teléfono. La F1 debe ser un deporte que tiene que volver a ofrecer un espectáculo que divierta a la gente. Tenemos monoplazas súper rápidos con una tecnología muy avanzada, pero que nadie conoce", remarca el italiano.
"Nos gastamos cifras desorbitadas para después esconder todo. ¿Qué sentido tiene? Con la pandemia, solo se puede seguir la F1 por la TV. Estamos corriendo con los coches más rápidos de la historia... pero las imágenes no logran dar esas sensaciones que se viven en el circuito. Ves los vídeos y no parece que vayan más rápido que los Fórmula 2, a pesar de superar los 330 km/h. Esto es lo que le llega a la gente".
"Me pregunto qué sentido tiene gastarse cifras enormes en soluciones que no contribuyen al espectáculo. Pero aun así no estoy en contra de la investigación tecnológica, al contrario".
Estas declaraciones de Piero Ferrari respaldan las que pilotos, como Carlos Sainz, deslizaron hace unos meses, en las que aseguraban exactamente lo mismo: que la televisión no muestra el espectáculo en su máximo esplendor.
Este fue nuestro análisis:
Aun así, no deben preocupar a corto-medio plazo, ya que Ferrari, como el resto de los 9 equipos de la parrilla actual, ha firmado el nuevo Pacto de la Concordia, que le compromete a seguir en la categoría hasta, al menos, 2025.
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También puedes leer :
Comparte o guarda este artículo
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo Anterior El secreto que Ferrari copiará a Mercedes para la F1 2022
Siguiente artículo Pérez cree que ser piloto Red Bull le abrirá aún más puertas
Mejores comentarios
No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?
Ver más y comentar
Más de
Franco Nugnes
Ferrari llegará a tiempo con sus mejoras a Austin F1, en busca de su nueva esencia
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
2 h
Ferrari llegará a tiempo con sus mejoras a Austin F1, en busca de su nueva esencia
Cómo Ferrari buscará dar a Leclerc y Hamilton un F1 menos impredecible en Austin
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
2 d
Cómo Ferrari buscará dar a Leclerc y Hamilton un F1 menos impredecible en Austin
Williams saltará al 'FW50' para celebrar su 50º aniversario en la F1 2027
Fórmula 1
Fórmula 1 4 d
Williams saltará al 'FW50' para celebrar su 50º aniversario en la F1 2027
Más de
Ferrari
Leclerc asegura que las reglas de la F1 2026 penalizan su estilo de pilotaje
Fórmula 1
Fórmula 1 8 h
Leclerc asegura que las reglas de la F1 2026 penalizan su estilo de pilotaje
Horarios del GP de Estados Unidos de F1 2026 y cómo ver: ¡atentos al reloj y al Mundial!
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
1 d
Horarios del GP de Estados Unidos de F1 2026 y cómo ver: ¡atentos al reloj y al Mundial!
Ferrari ficha al español Daniel Mirón para la Drivers Academy de 2027
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
3 d
Ferrari ficha al español Daniel Mirón para la Drivers Academy de 2027
Últimas noticias
¡La IndyCar llegará a España! Competirá en Barcelona desde 2027 y por varios años
IndyCar
Indy IndyCar 21 min
¡La IndyCar llegará a España! Competirá en Barcelona desde 2027 y por varios años
Mercedes estrenó en Singapur un nuevo mono para ayudar a Russell y Antonelli con el calor
Fórmula 1
F1 Fórmula 1 42 min
Mercedes estrenó en Singapur un nuevo mono para ayudar a Russell y Antonelli con el calor
Ferrari llegará a tiempo con sus mejoras a Austin F1, en busca de su nueva esencia
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
2 h
Ferrari llegará a tiempo con sus mejoras a Austin F1, en busca de su nueva esencia
Las camisetas refrigerantes aún no cuentan con el apoyo de los pilotos de F1
Fórmula 1
F1 Fórmula 1 2 h
Las camisetas refrigerantes aún no cuentan con el apoyo de los pilotos de F1
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Hazte suscriptor.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscribirse